トヨタは米国でのBEV生産計画の遅れにもかかわらず、米国向けに野心的なBEV計画を立てている
トヨタ自動車は先週、世界的な需要の低迷に対応して、当初2026年後半に米国でバッテリー電気自動車（BEV）の生産を開始する計画を2025年まで延期することを明らかにした。
日本の自動車メーカーは現在、米国でトヨタの4列SUV「bZ450X」とレクサスのSUV「RZ XNUMXe」のXNUMXつのBEVモデルを販売しており、どちらも日本から輸入されている。
トヨタ自動車北米支社の広報担当者スコット・バジン氏は延期を認めたが、同社は依然としてこの分野に積極的に進出する意向であり、2028年までに米国で最大XNUMXつの完全電気自動車を発売する計画だと指摘した。
トヨタは当初、2025年後半に米国ケンタッキー州ジョージタウンの工場で、まだ名前の決まっていない2026列シートのバッテリー駆動SUVの生産を開始する予定だった。生産は少なくとも数か月遅れ、2026年まで延期されることになった。トヨタはまた、XNUMX年後半にインディアナ州プリンストンの工場で別の「名前未定」のバッテリー駆動SUVの生産を開始する予定だ。
トヨタは今年初め、ケンタッキー州の工場をBEV生産用に改修するため1.3億ドルを投資する計画を発表し、さらにインディアナ州の工場に1.4億ドルを投じる予定だ。同社はノースカロライナ州にもリチウムイオン電池工場を建設中で、完成は2025年後半の予定だ。
米国でのBEVの展開は、1.5年までに世界で2026万台のBEVを販売するというトヨタの計画の一環である。
ソースから ただ自動
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