同社は、AIを活用した自動運転技術とUOTTAのバッテリー交換システムを統合した車両をテストした。
中国のEVバッテリー電源ソリューションプロバイダーであるUPowerは、AIベースの自律型無人バッテリー交換物流車両を発売した。
同社は、AI駆動の自動運転技術とUOTTAの自動バッテリー交換システムを組み合わせたこれらの車両の路上試験を行った。
U Powerの創設者兼CEOであるJia Li氏は、ラストマイル配送の世界的な需要の高まりにより、高強度条件下でも継続的に稼働できる車両の必要性が生まれたと説明した。
手動プラグイン充電に依存する従来の電気物流車両では、これらの要求を満たすことができません。
U Power は、同社のソリューションは、自律運転技術と完全に自動化された無人バッテリー交換を統合し、人間の介入なしに 24 時間稼働を可能にすることでこのギャップを埋めると主張している。
リー氏は製品の技術的価値を強調し、U Powerの自律型バッテリー交換物流車両は、畳み込みニューラルネットワーク（CNN）アーキテクチャを搭載したAIアルゴリズムを使用して、複数のセンサーからのデータを処理すると説明した。
これにより、リアルタイムの経路計画と意思決定が可能になり、予期しない道路状況でも効果的に反応する車両の能力が向上します。
さらに、製品のデータインターフェースとクラウドプラットフォームは、さまざまな物流会社や駐車システムとシームレスに統合できます。
李氏は市場の可能性について論じ、自動運転のバッテリー交換機能を備えた自律型物流車両は主に物流や工業団地向けに設計されていると説明した。
産業用インターネットとライトハウス工場が低炭素経済の文脈の中で進化し続けるにつれて、自律走行車を中心とした自動化されたグリーン物流システムは、これらの施設にとって不可欠な輸送ソリューションになっています。
この技術革新により、グリーン物流の運用コストが 46% 以上削減される予定です。
「当社はすでに香港、タイ、メキシコ、ペルー、ポルトガルなど複数の市場で著名な物流企業と接触を開始しており、自動運転のバッテリー交換機能とサポートソリューションを備えた自律型物流車両の包括的な応用を共同で推進しています」と李氏は付け加えた。
ソースから ただ自動
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