米国の主要コンテナ港における月間輸入貨物量は、堅調な消費者支出と小売業者によるピークシーズンに向けた在庫準備により、この夏、2022年以来の高水準に達すると予想されている。
全米小売業協会（NRF）とハケット・アソシエイツが発表した最新のグローバル・ポート・トラッカー・レポートの中で、NRFのサプライチェーンおよび関税政策担当副社長ジョナサン・ゴールド氏は、米国の貨物輸入の予想される急増は、消費者支出の持続と、出荷のピークシーズンを前に小売業者が在庫を補充していることによるものだと説明した。
「今後数ヶ月間に予想される輸入量の多さは、小売業者が今年残りの期間を通じて売上が好調であると自信を持っていることを示す心強い兆候だ」とゴールド氏は述べた。「残念ながら、小売業者はまたサプライチェーンの課題にも直面しており、今回は海外の港の混雑が業務や輸送料金に影響を及ぼしている」
ハケット・アソシエイツの創設者ベン・ハケット氏は、輸送の年間「ピークシーズン」の変化も一因となり、米国の貨物輸入量が2フィートコンテナ換算単位（TEU）2022万個を超える期間がXNUMXか月続くと予測している。このマイルストーンはXNUMX年XNUMX月以来、わずかXNUMX回しか達成されていない。
「米国の港湾におけるコンテナ貨物の輸入は急増しており、特に西海岸で顕著に伸びている」とハケット氏は説明した。「過去数年間、ピークシーズンが横ばいとなり、過去に見られた強力で一貫した急増と比べ、輸入量が数か月にわたって伸びている」
同氏は、パンデミック後の好調な売り上げを受けて小売業者が在庫を補充していること、8月に予想される中国製品への関税引き上げを回避するための取り組み、ホリデーシーズンの堅調な消費者需要を満たすために十分な在庫を確保していることなどを要因として挙げた。
グローバル・ポート・トラッカーがカバーする米国の港湾は、最終数字が入手可能な最新の月である2.02月に、20万TEU（4.6フィートコンテナ13.2個またはそれに相当する量）を取り扱った。これは2.06月からXNUMX％増、前年比XNUMX％増で、昨年XNUMX月のXNUMX万TEU以来の最高値となった。
2.09月の数字はまだ発表されていないが、予測では8.3万TEUに増加し、前年比2022%増となり、XNUMX年XNUMX月以来の最高水準となることが示唆されている。
2.11月は15.2万TEUを超え、前年比XNUMX%増となる見込みで、XNUMX月、XNUMX月、XNUMX月も高い輸入量を維持すると予測されている。
NRFは、2024年上半期の貨物量は合計12.1万TEUとなり、前年同期比15%増になると予想している。同組織は、コア小売売上高が2.5年比3.5%～2023%増加すると予測している。
米国繊維衣料局（OTEXA）の最新データによると、40年2023月から2024年XNUMX月の間に、米国のエチオピアからの衣料品輸入はXNUMX％近くも急激に減少した。
ソースから ジャストスタイル
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