業界の専門家は、突然の急増は複数の潜在的リスクの組み合わせによるものだとしている。
米国の小売業者は、迫り来る港湾ストライキと進行中のサプライチェーンの課題によって引き起こされる潜在的な混乱を緩和するために、同国へのホリデーシーズンの輸入出荷を加速させている。 ロイター通信社 報告した。
7月のコンテナ輸入量と運賃の急増は、海上輸送業界の繁忙期が例年より早いことを示している。
この傾向は、世界のコンテナ取引のほぼ半分を占める米国の小売業者の間で特に顕著です。
による ロイター通信社業界の専門家は、この急増は複数の要因の組み合わせによるものだと考えている。
今年の感謝祭の日程が遅いため、ホリデーショッピングシーズンが短縮され、港湾労働者のストライキの脅威がさらなる不確実性をもたらしている。
海運大手マールスクは、ストライキが発生した場合、数週間に及ぶ遅延や積み残しなど、深刻な結果を招くと警告した。
その結果、小売業者はホリデーシーズンのプロモーションを前倒しし、通常よりも早く在庫を補充している。
「小売業者は不意を突かれることを望んでいない」と全米小売業協会のサプライチェーン・関税政策担当副会長、ジョナサン・ゴールド氏は語った。
インフレと消費者支出に対する懸念にもかかわらず、輸入の急増は主に予防措置によって引き起こされている。
海運会社もプレッシャーを感じており、記録的な輸送量と運賃の値上げを報告している会社もある。
しかし、同通信社によれば、専門家はピークシーズンが終わるにつれて料金が下がると予想している。
米国の小売業界は、サプライチェーンの差し迫った課題に加え、バイデン政権が課す新たな関税の潜在的な影響にも取り組んでいる。
消費財に対するこうした関税の全容はまだ不明だが、すでに不安定なサプライチェーン環境を切り抜けようとしている小売業者にとって、さらに複雑な状況が加わることになる。
小売業者は在庫切れを回避し、消費者の需要を満たすことを望んでいますが、最終的な成功は、サプライチェーンの円滑な運営と消費者の確実な支出パターンにかかっています。
ソースから 小売インサイトネットワーク
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