ボルボ・トラックは、歩行者と自転車利用者の保護に重点を置いた 2 つの安全システムを導入しています。ボルボ・トラックは、自転車や歩行者などの脆弱な道路利用者を保護するためのアクティブ セーフティ システムを継続的に開発しており、その目的は、ボルボ トラックによる事故ゼロという同社の長期ビジョンに向けた取り組みを進めることです。
最新の例は、ボルボのアクティブ サイド コリジョン アボイダンス サポートです。キーワードは「アクティブ」です。これは既存の安全システムの進化版で、アクティブ ブレーキ機能が追加されています。レーダー センサーを使用して接近するサイクリストを検出し、システムはドライバーに警告を発し、必要に応じてトラックを助手席側に向けるときにサイクリストとの衝突を回避するためにトラックをアクティブにブレーキをかけます。
アクティブ側面衝突回避サポートシステムは、2024年XNUMX月より、世界中のすべての市場でボルボFHシリーズ、FM、FMXモデルで注文可能になります。
2012 つ目のシステムは、ボルボ トラックの次世代型緊急ブレーキ付き衝突警告システムです。このシステムは XNUMX 年に初めて導入され、それ以来継続的に改良されてきました。カメラとレーダー センサーの両方を使用してトラックの前方の交通を監視し、衝突の危険が検出されると、システムがドライバーに警告し、必要に応じて自動的にブレーキをかけて衝突を回避または軽減するように設計されています。
最新の改良により、このシステムは他の車両だけでなく、歩行者や自転車も検知、警告、ブレーキをかけることができます。このシステムは、2028 年まで施行されない、より厳しい欧州の高度緊急ブレーキ システムに関する新しい規制を満たすことが認定されています。さらに、ボルボ トラックのシステムは、対象とする交通状況の点で、今後の規制を上回っています。
この自動ブレーキ システムは、2025 年以降、欧州のすべての FH シリーズ、FM、FMX トラックに標準装備され、世界中でオプションとして利用可能になります。
ソースから グリーンカー会議
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