年初来（YTD）の売上は前年比でほぼ横ばい（+0.1%）となっています。
西ヨーロッパの PV 販売率は 11.6 月に 1.2 万ユニット/年となり、XNUMX 月より緩やかに改善しました。前年比では、販売量はわずかに減少しました (-XNUMX%)。ドイツとスペインではプラスの結果が見られましたが、フランス、英国、イタリアでは前年比で弱い結果が報告されました。
今年に入ってからの売上は、前年比でほぼ横ばい（+0.1%）です。この地域で進行中の経済的、政治的課題が消費者の信頼を損ない、新車販売は引き続き苦戦しています。金融政策の緩和と新モデルの動きにより、2025年には市場にいくらかの救済がもたらされると予想されますが、現在の逆風は引き続き自動車販売の足かせとなる可能性があります。
西ヨーロッパの太陽光発電販売率は11.6月に2万台/年に改善しましたが、下半期の前年比の推移は概して不利で、2024年の市場は2023年を下回ると予想しています。2025年には、経済を後押しする金融緩和策に支えられ、市場活動が活発化すると予想しています。一方、新モデルによる競争の激化により、自動車価格は若干下落する見込みです。しかし、地政学的緊張が続いていることや、政治的、経済的不確実性が販売の足かせになると予想されます。
ドイツの太陽光発電市場は232月に6台を記録し、前年比10%増となった。さらに、販売率は前月比2.35%改善した。年初来販売台数は0.4万台で、前年比10.8%の微減となっているが、これは比較の根拠としては到底不十分である。企業登録が前年比2.5%増と好調な結果の主な要因となった一方、個人の新規登録台数は前年比9%減となった。イタリアの太陽光発電市場は127月に1.54か月連続で減少し、新車登録台数は前年比XNUMX%減のXNUMX台となった。販売率はほぼ横ばいでXNUMX万台であった。エネルギーコストの上昇により生産コストが大幅に上昇し、イタリアのサプライチェーンに深刻な課題をもたらしている。さらに、高金利やほぼ横ばいの個人消費など、国が直面しているより広範な経済課題も、自動車販売の低迷にさらに寄与している。
フランスのPV市場は11.1月に前年比135.5%減の9.3万台となった。販売率は前月比1.57%減の144万台/年となった。PV販売数が前年比で減少するのはこれで6カ月連続となる。補助金の欠如と特に財政赤字に関する政治的不確実性の継続が、消費者の信頼を損ない続けている。英国のPV市場は29月に2.1台となり、前年比1.66%減となった。販売率は前月比3.3%増の83.5万台となった。今年の累計販売台数は7.2万台で、前年比828%増となっている。スペインのPV市場は4.9月にXNUMX台となり、前年比XNUMX%増と、XNUMX月に見られた成長傾向が続いている。今年の累計販売台数はXNUMX台で、前年同期比XNUMX%増となっている。個人による購入が販売量のほぼ半分を占めている。
ソースから ただ自動
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