トラクター は現代の農場の主力製品であり、さまざまな作業を処理するために非常に必要とされている機械です。 農場に必要なもの。 トラクターは大変な仕事をしており、耕して収穫し、牽引して牽引するまで、XNUMX 日に長時間働きます。 部品が摩耗し、部品が摩耗し、部品が破損します。 ただし、トラクターは非常に単純な機械であり、交換部品は通常すぐに入手できます。 これは、部品を交換できる限りトラクターの寿命を延ばすことができ、中古トラクター市場が非常に健全になることを意味します。 この記事では、中古トラクターを購入する際の選択肢と考慮事項について説明します。
目次
中古トラクター市場
中古トラクターを豊富に取り揃えております
購入するものを確認する方法
最終的な考え
中古トラクター市場
世界のトラクター市場は複合平均成長率で成長すると予想されている (CAGR) 5.8%、2023 年の 70.55 億 98.95 万米ドルから 2028 年までに XNUMX 億 XNUMX 万米ドル。 高馬力トラクターの需要は、在庫と供給の不足、パンデミックによる制約、争議行為など、いくつかの理由から依然として強いままです。 出力が大きいほど、40 馬力未満の低出力マシンよりも優れたパフォーマンスと多用途性が得られます。
その結果、入手困難な高馬力範囲の中古トラクターの需要は着実に増加しており、価格は年率で上昇しています。 12 ～ 100 馬力の場合は 174%, 13 ～ 175 馬力の場合は 299% と 10馬力以上の場合は300%.
中古トラクターを豊富に取り揃えております
機械の世界はますますコンピューター化され、進歩していますが、実際には、多くの農家はそのシンプルさから古い中古のトラクターを好みます。 電子機器は理解も修理も難しく、メーカーの支援が必要になる場合があります。 ただし、機械式トラクターは必要な技術的知識が少なく、農場の整備士が修理するのがはるかに簡単です。 トラクターの最大手の XNUMX つである John Deere は、中古トラクターを次の分野で販売しています。 記録破りの入札戦争 農場オークションでは、同社自身も新しいトラクターを製造するよう圧力をかけられているが、 修理が簡単.
オークションやオンライン市場を通じて、幅広い中古トラクターが入手可能です。 定期的に登場する有名ブランドがいくつかあります。 マッセイファーガソン、ジョンディア、クボタ、ニューオランダなどのいくつかの中国ブランド。 この記事では、Chovm マーケットプレイスからいくつかのサンプルを提供し、100 馬力未満、100 馬力から 199 馬力、および 200 馬力以上の馬力範囲に分けています。
100馬力以下の中古トラクター
 | モデル: ニューホランド 504 ドライブ：4WD パワー：50hp 年：2012 | USDの5,000 |
 | モデル: ジュリン 804-G ドライブ：4WD パワー：70hp 年：2021 | USDの9,390 |
 | モデル: クボタ954 ドライブ：4WD パワー：95hp 年：2021 | USDの13,000 |
中古トラクター 100馬力～199馬力
 | モデル: マッセイファーガソン MF375 ドライブ：4WD パワー：100hp 年：2020 | USDの6,500 |
 | モデル: マッセイファーガソン MF1204 ドライブ：4WD パワー：120hp 年：2018 | USDの15,500 |
 | モデル: ジョンディア 1204 ドライブ：4WD パワー：120hp 年：2016 | USDの17,000 |
200馬力以上の中古トラクター
 | モデル: Lutong (中国) LT2004 ドライブ：4WD パワー：200hp 年：2021 | USDの8,900 |
 | モデル: Weichai (中国) DMC-2204 ドライブ：4WD パワー：220hp 年：2020 | USDの40,393 |
 | モデル: 華夏 (中国) HX2404 ドライブ：4WD パワー：240hp 年：2019 | USDの50,000 |
購入するものを確認する方法
最終的にトラクターを購入する前に、トラクターを検査することが不可欠です。 写真のみからオンラインで検査を行うのは難しい場合があるため、サプライヤーのサイトで、または配達後に検査を完了する必要があります。 メンテナンス記録、サービス記録 (オイルやフィルターの交換を含む)、およびその他の入手可能なサポート文書については、事前に販売者に問い合わせることができます。 これらは、前の所有者のケアとメンテナンスへの注意を早期に理解するのに役立ちます。 中古トラクターをチェックする際に考慮すべき重要な点をいくつか紹介します。
一般の見かけ
基本的に、良好な塗装、きれいなエンジンとシャーシを備え、良好な状態に見えるトラクターは、おそらくよく手入れされ、よくメンテナンスされています。 これらはハードに動作する機械であるため、多少の傷やへこみが必ずしも良好な状態ではないことを意味するわけではありません。 ただし、錆びや塗装の剥がれの兆候が見られる場合は、トラクターが屋外に放置されているか、悪天候にさらされているか、放置されている可能性があります。
エンジンの状態
エンジンからの漏れの兆候やホースの摩耗や亀裂を探します。 エンジンを始動し、ホースやエンジンの下から煙やオイルが垂れていないか確認します。 エンジンのノッキングやシリンダーからのカタカタ音に注意してください。 エンジンの指定された EPA 排出ガス認証を確認し、排出ガスをチェックしてください。 ディーゼル排ガステストキット。 エアフィルターを確認し、整備記録と比較してください。 フィルターは汚れてはいけません。
運転室
シート、床、敷居に不注意の兆候がないか確認してください。 キャブ内の損傷、またはギアやコントロールの周りの泥や汚れは、メンテナンス不良を意味する可能性があります。 記録された稼働時間は何時間ですか? ゲージは変更される可能性があるため、その記録はゲージと一致しますか。 時間計は、トラクターのダッシュボードにある 8 桁の走行距離計です (新しいトラクターの場合は、デジタル ディスプレイ)。 稼働中のトラクターの耐用時間が 4,000 時間を超えることは珍しいことではありません。 これは、多くの種類のファームアタッチメントを操作するために PTO を作動させながら、長時間立っていることを反映している可能性が高くなります。
PTO (パワーテイクオフ) シャフト
トラクターは、パワーテイクオフ (PTO) シャフトを介してエンジン出力をアタッチメントにリダイレクトします。 機械式ドライブを使用するアタッチメントには、動作する PTO シャフトが必要であり、トラクターの RPM 仕様はアタッチメントの要件と一致するか、それを超える必要があります。 PTO が機能していない場合、これらのアタッチメントは役に立ちません。 したがって、PTO を交換する必要がある場合は、後部車軸の取り外しが必要になる可能性が高いため、費用がかかる作業が予想されます。 トラクターの運転中は、PTO をオンにして、シャフトが滑らかに回転し、ノックやゴシゴシ、その他の異音がないことを確認します。
アーティキュレーションポイント
関節点はトラクターの重要な可動部分で、通常は前車軸の近くにあり、トラクターの前部が旋回して回転できるようになります。 関節点には十分にグリースを塗布し、グリースが硬くて固まってはいけません。 擦り傷や金属片などの摩耗の兆候はありますか? 走行中、ノッキングやこすれる音があり、ステアリングは滑りやガタつきがなくスムーズに動きますか？ 緩みすぎるとメインピンが損傷して交換が必要になる可能性があり、ステアリングがきつい場合はピンに適切にグリースが塗布されていない可能性があります。
水力学
トラクターのポンプは、作動油をリザーバから油圧システムに移送して油圧を高めます。 油圧装置は 2,000 psi 以上の極圧下で動作するため、ポンプ、ホース、O リングがしっかりとシールされているか、漏れの兆候がないか確認してください。 シールが不良であると、油圧が低下し、出力が低下します。 油圧作動油がどのくらいの頻度で交換されているかについては、保守記録を確認してください。 目安として、ほとんどのユーザーは、作動油を使用時間の約 50 時間ごとに交換し、必要に応じて定期的に補充することを推奨しています。
最終的な考え
中古のトラクターは非常に良い買い物になる可能性があり、健全な中古市場が存在します。 何年も前のトラクターであっても、特に信頼できるブランドであり、よくメンテナンスされている場合は、非常に人気が高くなります。 ほとんどの部品は簡単に交換できるため、高品質の交換部品を使用している限り、トラクターの寿命を延ばすことができます。
オンラインで購入する場合、不明な点がいくつかあるため、慎重な購入者はすべてのメンテナンス記録をチェックし、目視検査を実施し、すべての動作部品をテストするなどのデューデリジェンスを行います。 サプライヤーの保証と保証は購入者の信頼を高めます。 利用可能な中古掘削機の幅広い選択肢について詳しくは、 Chovm.com ショールーム。
