クローラークレーンは世界中の多くの産業にとって不可欠な部分ですが、入手するのは決して安くはありません。 新しいクローラー クレーンではなく中古のクローラー クレーンの購入を計画している場合は、このガイドを参照してください。 入手可能な中古クローラー クレーンの範囲を調査し、将来の機械を検査する際に重点を置くいくつかの領域を提案し、適切なクローラー クレーンを確実に見つけるために考慮すべき重要な要素を強調します。 クローラークレーン.
目次
中古クローラークレーン市場
中古クローラクレーンの在庫状況
中古クローラークレーンを検査するときに注意すること
最終的な考え
中古クローラークレーン市場
代替テキスト: 世界のトラック クレーン市場は CAGR 6% で成長
クローラークレーンの世界市場は、パンデミック後の建設およびインフラプロジェクトのブームにより、堅調かつ健全に成長しているとみられています。 クローラー クレーンは、高層ビル、橋梁、風力タービンの組み立てなどの高揚力プロジェクトで需要があります。 研究数値は異なりますが、全体的な需要は 5 年から 2023 年までの 2028 年間で増加すると見られており、ある調査では XNUMX 年から XNUMX 年までの成長が予測されています。 2.9年までに4.3億米ドルから2028億米ドルへ、年間複合成長率で （CAGR）6.52％また、別の予測では、2.2億米ドルという低いベースから3.04年までに2028億6.1万米ドルまで、年平均成長率XNUMX%で成長すると予測しています。
CAGR が 6% を超えると予測されるこの成長により、建設会社は長期的な投資として新しい機械への投資に前向きに感じるかもしれません。 しかし、パンデミック後の経済的不確実性、およびプロジェクトのキャンセルまたは遅延の脅威により、買い手は新しい機械への大規模な資本支出に対してより慎重になる可能性があり、そのような場合には中古市場がより魅力的になる可能性があります。
新しいクローラクレーンの耐用年数は少なくとも 年間約 10 時間の使用で 2000 年間 主要部品を交換する前に使用できますが、適切にメンテナンスすれば寿命はさらに長くなり、多くの大手メーカーは耐用年数が 30,000 時間以上を超えると予想しています。 このため、中古のクローラー クレーンが有力な選択肢となり、購入希望者はコストを比較し、中古機械のメンテナンス履歴に自信を持ちたいと考えるでしょう。
中古クローラクレーンの在庫状況
クローラークレーンは、約 30 トンを持ち上げることができる小型クレーンから、3000 トンを超えるものを持ち上げることができるスーパーリフト クローラーまで、幅広いサイズと容量の幅広いサイズと容量で中古市場で入手できます。 小型のクレーンには伸縮ブームが付いているものもありますが、クレーンの吊り上げ能力が 100 トンを超えると、より軽量で高所で吊り上げる際に強度が増すため、格子ブームのみが装備される傾向があります。 高さの能力はモデルによって異なり、低めのリフトマシンでは約 160 フィート (50 m)、より大きなバージョンでは約 650 フィート (200 m) の高さまで持ち上げることができます。 クローラー クレーンでは安定性と安全性が重要な考慮事項であるため、購入者はプロジェクトの期待に応えて快適に持ち上げることができる機械を選択する必要があります。
耐荷重が小さく、100トン未満
 | モデル 日立 KH125 | |||
| 航空宇宙産業向けソリューション | 格子 | |||
| リフト能力 | 35万トン | |||
| 最高の高さ | 50 m | |||
| 年 | 2005 | |||
| 価格 | ドル27,000 | |||
 | モデル XCMG XGC55 | |||
| 航空宇宙産業向けソリューション | 格子 | |||
| リフト能力 | 55万トン | |||
| 最高の高さ | 37 m | |||
| 年 | 2019 | |||
| 価格 | ドル39,200 | |||
 | モデル XGTC80 | |||
| 航空宇宙産業向けソリューション | 伸縮自在の | |||
| リフト能力 | 80万トン | |||
| 最高の高さ | NA | |||
| 年 | 2015 | |||
| 価格 | ドル30,000 | |||
 | モデル リープヘル HS855HD | |||
| 航空宇宙産業向けソリューション | 格子 | |||
| リフト能力 | 90万トン | |||
| 最高の高さ | NA | |||
| 年 | 2006 | |||
| 価格 | ドル136,000 | |||
中重量容量、100～300トン
 | モデル コベルコ 7150 | |||
| 航空宇宙産業向けソリューション | 格子 | |||
| リフト能力 | 150万トン | |||
| 最高の高さ | 9.5 m | |||
| 年 | 2011 | |||
| 価格 | ドル90,000 | |||
 | モデル IHI DCH2000 | |||
| 航空宇宙産業向けソリューション | 格子 | |||
| リフト能力 | 200万トン | |||
| 最高の高さ | 90 m | |||
| 年 | 2020 | |||
| 価格 | ドル71,000 | |||
 | モデル コベルコ CKE2500 | |||
| 航空宇宙産業向けソリューション | 格子 | |||
| リフト能力 | 250万トン | |||
| 最高の高さ | 73 m | |||
| 年 | 2005 | |||
| 価格 | ドル380,000 | |||
 | モデル リープヘル270 | |||
| 航空宇宙産業向けソリューション | 格子 | |||
| リフト能力 | 270万トン | |||
| 最高の高さ | 98 m | |||
| 年 | 2010 | |||
| 価格 | ドル200,000 | |||
スーパーリフト能力、300トン以上
 | モデル 住友 KH5000 | |||
| 航空宇宙産業向けソリューション | 格子 | |||
| リフト能力 | 550万トン | |||
| 最高の高さ | NA | |||
| 年 | 1994 | |||
| 価格 | ドル600,000 | |||
 | モデル コベルコ SL6000 | |||
| 航空宇宙産業向けソリューション | 格子 | |||
| リフト能力 | 550万トン | |||
| 最高の高さ | 84 m | |||
| 年 | 2008 | |||
| 価格 | ドル4,000,000 | |||
 | モデル 中国ブランドXC 650トン | |||
| 航空宇宙産業向けソリューション | 格子 | |||
| リフト能力 | 650万トン | |||
| 最高の高さ | 147 m | |||
| 年 | 2018 | |||
| 価格 | ドル910,000 | |||
中古クローラークレーンを検査するときに注意すること
上記のサンプル選択からわかるように、 中古クローラークレーン さまざまなサイズとリフト能力 (トン数と高さ) が用意されています。 適切な吊り上げ能力とブームのタイプを選択するには、クレーンの目的と意図された仕事が購入者にとって明確である必要があります。 購入者はよく知られたブランドを好む場合もあれば、あまり知られていないブランドを選択する用意がある場合もあります。 中古品を購入する場合は価格が主な考慮事項ですが、クレーンには安全性とリスクが考慮されているため、購入者は機械の状態やメンテナンス履歴を考慮する必要があります。
クローラー クレーンをオンラインで購入する場合、購入者はより詳細なレビューのためにいくつかの選択肢を最終候補に挙げ、選択が完了したら、物理的な検査を通じてクレーンの状態を適切に評価する必要があります。
オンラインでの選択肢からの最終候補リスト
潜在的な購入者が初めてオンラインでオプションを閲覧したとき、第一印象はその明瞭さから生まれます。 利用可能な写真の範囲、その後に記載されている技術的な詳細、そしてもちろん宣言された年齢が続きます。 写真だけではすべてを伝えることはできません。賢明な購入者は、メンテナンス記録とサービス間隔を尋ねます。 また、どの部品が交換されたのか、どのような品質の部品が交換に使用されたのかを尋ねることをお勧めします。
もちろん、写真や記録だけでクレーンの状態を判断するのは不完全であり、徹底的な物理検査が不可欠です。 これは売り手の施設で行われる場合もあれば、納品後に行われる場合もあります。 後者の場合、購入者が満足保証および/または返品および返金保証を受けることが重要になります。
身体検査の実施
機械が現場に到着したら、目視チェックと現場の巡回から始めます。 クローラークレーンは新品の状態に見えますか、それとも少し使用されていますか? へこみ、傷、錆、溶接、パッチの兆候はありますか? これらのクレーンは非常に過酷な環境で稼働するため、多少のへこみや傷が付くのは珍しいことではありません。また、塗装が不十分だからといって、必ずしも注意が不足しているわけではありません。 ただし、新しく再ペイントされた古いマシンは、以前の問題を隠すためにマシンが再ペイントされたことを意味する可能性があります。
クローラー クレーンの XNUMX つの主要コンポーネントは、クローラー シャーシ、回転プラットフォーム (旋回プラットフォーム)、クレーン ブームとコンポーネントです。 このセクションでは、これら XNUMX つの主要コンポーネントとその個別の部分で何を検査する必要があるかを見ていきます。
シャーシ
シャーシの主要コンポーネントは、トラックとローラー、アウトリガー スタビライザー、回転ターンテーブルです。 クローラー クレーンは、一度持ち上げられるように配置されるとあまり動きませんが、時間の経過とともに磨耗が発生します。
スプロケット、ピン、チェーン、ローラーと同様に、トラック自体に摩耗や損傷の兆候がないか検査する必要があります。 磨耗したピンや光沢のあるピン、ブッシングの鋭いエッジ、またはトラック上の左右の動きを注意深く観察してください。 トラックに緩みやたるみはありますか?これは摩耗の兆候ですか? そうでない場合、トラックがきつい場合は、それを締めるためにリンクが取り外されましたか? 技術仕様には、トラックごとの正しいリンク数が詳しく記載されています。
アウトリガーは、取り付けられている場合、油圧を使用してシャーシから伸び、設置面積を広げて水平を調整することにより、クレーンに必要な安定性を提供します。 アウトリガーが完全に伸び縮みし、正しくしっかりと植えられていることを確認します。 油圧をチェックし、すべてのホースと継手がしっかりと密閉されていること、および漏れの兆候がないことを確認してください。
ターンテーブルはクレーンのベースを保持し、シャーシを旋回プラットフォームに接続します。 360 度回転するように設計されており、クレーンと取り付けられた荷物の重量を支えるだけでなく、安定して回転する必要があります。 ターンテーブルの揺れや動きがあれば、不安定になり、安全上のリスクが高まります。 ターンテーブルは、凹凸や不安定がなく、スムーズに回転する必要があります。 交換には費用がかかるため、スイングベアリングに損傷の兆候がないか注意してください。
下部構造はクレーンに安定性をもたらし、広いプラットフォームと低い重心を生み出します。 したがって、シャーシは、アウトリガーやターンテーブルと同様に、全体的に良好な状態である必要があります。 不安定になると安全上の問題が発生し、シャーシの交換には多額の費用がかかります。
旋回プラットフォーム
旋回プラットフォームで検査する主なコンポーネントは、運転室、エンジン、カウンタウェイト、巻取ドラム、ワイヤロープ（スチールケーブル）です。
エンジンは強力なディーゼルモデルとなるため、良好な状態にあり、よくメンテナンスされている必要があります。 メンテナンス時期やオイル、フィルターの交換記録は整備記録簿で確認してください。 交換されたレコード部品を探し、高品質の部品が使用されていることを確認してください。 漏れや白煙または黒煙の排出の兆候がないかどうかを確認します。 エンジンが EPA 認定の排出ガスを満たすことを確認してください。
オペレーターのキャブコントロール、計器パネル、ジョイスティック、およびフットペダルを検査する必要があります。 すべての窓に損傷がなく、視界が損なわれていないことを確認してください。 運転席が機能していること、およびその他の内部付属品が損傷していないことを確認してください。 エンジンを始動し、コントロールとステアリングを試してください。
クローラー クレーンのカウンターウェイトは、クレーンがバランスを崩さずに重い荷物を運ぶことができるようにするために重要です。 カウンタウェイトの状態をチェックし、付属のウェイトの数が仕様を満たしていることを確認してください。
巻取りドラムは、ワイヤー ロープをしっかりと巻き取ることができ、制御下でワイヤー ロープを解放することもできなければなりません。 正巻きと逆巻きの機構が完全に制御されていること、およびワイヤロープがしっかりと巻かれていることを確認してください。 ストッパーがラチェットホイールに完全に係合していることを確認して、過巻防止装置を確認してください。 ドラムが自由に回転していること、均等に取り付けられていること、および潤滑が十分に行われていることを確認してください。
ワイヤ ロープまたはスチール ケーブルは、ロープがドラムからブームとシーブを通ってフックまで駆け上がるときに、荷重のすべてを受け止めます。 ワイヤーロープは時間の経過とともに破損するため、注意深くチェックする必要があります。 擦り切れた部分や繊維が切れている場合は、ロープが破損に近づいていることを意味します。 腐食により、表面だけでなく内部からもロープが弱くなるため、ロープの繊維内から錆や錆の漏れの兆候がないかどうかを確認します。 弱くなったロープは交換する必要があり、購入者は定期的に交換することを期待できますが、最初に機械を購入するときにそのような出費は望んでいません。
ブーム、ジブ、シーブ、ブロック、フック
クローラに伸縮ブームが取り付けられている場合は、スムーズに伸縮できることを確認してください。 伸縮機構は油圧式であるため、すべての油圧系統に漏れがないか確認し、圧力を低下させ、動力を低下させます。 各ブームセクションに脆弱性や損傷の兆候がないか検査し、構造上の脆弱性を意味する可能性のある溶接プレートの修理や亀裂がないかどうかを確認します。
クローラーに格子ブームが取り付けられている場合は、特に桁の接合部に破損した接続の兆候がないか確認し、錆び、溶接、または修理の兆候がないかどうかを確認します。 過度の錆、スパーの損傷または破損、溶接の不十分な修理はすべて格子のフレームワークを弱め、致命的な破損につながる可能性があります。
伸縮式か格子式かにかかわらず、すべてのクローラー クレーンにはオプションのジブ エクステンションが付いています。 ジブは通常格子状になっているため、格子ブームと同様にジブの骨組みを確認し、接続ピンやラグの状態を確認してください。
シーブ (プーリー)、ブロック、ピンに損傷がなく、自由に回転することを確認します。 欠けやへこみの兆候がないか確認してください。これらに弱点があると、高負荷がかかると故障につながる可能性があります。 また、フックに傷がなく、亀裂がなく、安全ラッチが機能することも確認します。
負荷モーメントインジケーター (LMI)
最新のクレーンのほとんどは、 負荷モーメントインジケーター (LMI)、クレーンの重要なポイントにセンサーが配置されており、パフォーマンスを監視し、過負荷または過剰バランスを警告します。 LMI が取り付けられている場合は、すべてのセンサーと測定値をテストする必要があります。 古い中古クレーンには取り付けられていない可能性があるため、購入費用に互換性のあるバージョンの取り付けとテストを含めることをお勧めします。
最終的な考え
クローラ クレーン 幅広い重量と高さの能力をカバーしており、中古のクローラー クレーンの幅広い選択肢があります。 中古機械は新品機械に比べてコストを大幅に節約できるため、コストを重視する購入者にとっては間違いなく検討すべき選択肢です。
安全性は、購入を検討する際に必ず考慮すべき重要な要素です。 重量物を高所まで持ち上げる場合、常に故障の可能性があり、事故が発生します。 購入者は、クローラーの安定性、および吊り上げ機構に損傷や脆弱性の兆候がないかを専門的に検査する必要があります。 それは物理的な検査によってのみ可能です。 したがって、購入者は購入前にサプライヤーの施設でクレーンを検査するか、満足保証を提供するサプライヤーを選択することが賢明です。
利用可能な中古クローラー クレーンの幅広い選択肢の詳細については、こちらをご覧ください。 Chovm.com ショールーム。
