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자동차에 새로운 브레이크가 필요하다는 경고 신호 5가지

자동차에 새로운 브레이크가 필요하다는 5가지 경고 신호

자동차 브레이크는 모든 차량에 필수적인 부분입니다. 그리고 문제 없이 수백, 아니 수천 마일을 달릴 수 있습니다. 그래서 대부분의 자동차 소유자가 정기적인 유지 관리 체크리스트를 살펴볼 때 이를 간과하기 쉽습니다.

그러나 운전자의 안전을 보장하기 위해 마모된 브레이크를 교체하는 것은 필수적입니다. 그래서 자동차에 새 브레이크가 필요하다는 일반적인 징후를 아는 것이 중요합니다.

이 글에서는 브레이크를 검사해야 할 때를 알려주는 (그리고 들어야 할) 경고 신호 5가지를 소개합니다.

차례
브레이크는 무엇이고, 어떻게 작동하나요?
자동차에 새로운 브레이크가 필요하다는 일반적인 경고 신호 5가지
결론

브레이크는 무엇이고, 어떻게 작동하나요?

새로운 브레이크를 교체할 시기를 논의하기 전에 먼저 브레이크가 무엇인지 이해해야 합니다. 대부분의 최신 자동차는 디스크 브레이크 시스템이는 캘리퍼, 로터, 패드 및 이를 제어하는 ​​유압 시스템으로 구성됩니다.

운전자가 브레이크를 밟으면 유압 시스템이 캘리퍼를 밀어 디스크를 고정합니다. 그리고 이렇게 하면 패드와 디스크가 서로 접촉하게 됩니다. 이 충돌로 인해 발생하는 마찰은 운동 에너지를 열 에너지로 변환하여 자동차 속도를 늦춥니다.

장시간 사용하면 패드와 로터가 모두 마모되고 파손됩니다. 그리고 이는 차량 성능에 영향을 미쳐 결과적으로 문제 상황을 만들 수 있습니다.

자동차에 새로운 브레이크가 필요하다는 일반적인 경고 신호 5가지

삐걱거리는 소리

브레이크를 밟을 때 높은 음조의 삐걱거리는 소리가 들린다면, 대부분의 사람들이 생각하는 것만큼 심하지 않으므로 안심해도 됩니다. 사실, 이는 대부분의 브레이크 패드의 특징입니다.

브레이크 패드에 ​​내장된 마모 표시기는 특정 수준까지 마모되면 삐걱거리는 소리를 내도록 설계되었습니다. 이는 자동차 소유자에게 브레이크 패드의 수명이 거의 다 되었다는 것을 알려주며, 조만간 유지 관리 또는 교체가 필요하다는 명확한 지표 역할을 합니다.

갈리는 소리나 으르렁거리는 소리

자동차 브레이크 부품

교체하지 않고 브레이크 삐걱거리거나 삐걱거리는 소리가 난 후, 그들은 으르렁거리거나 갈기 시작할 수 있으며, 거친 금속이 서로 긁히는 것과 같은 소리가 납니다. 실제로 정확히 그런 일이 일어나고 있습니다.

패드를 교체하지 않고 계속하면 패드가 완전히 마모됩니다. 그리고 금속 캘리퍼가 로터 디스크를 긁기 시작합니다.

자동차 브레이크가 삐걱거리고 으르렁거리기 시작하면 긴급히 서비스가 필요하다는 신호입니다. 하지만 오랫동안 그대로 두면 캘리퍼가 디스크를 파고 잘라냅니다. 그리고 이것은 브레이크의 기능과 작동 능력을 손상시킵니다. 이 시점에서 로터를 다시 마감하거나 돌려야 하며 패드를 교체할 때 교체해야 할 수도 있습니다.

멈추는 데 시간이 더 오래 걸림

자동차의 브레이크가 마모되기 시작하면 불쾌한 소리가 당신이 마주칠 수 있는 유일한 신호는 아닙니다. 자동차의 브레이크 능력이나 브레이크의 반응성도 감소합니다.

차량이 최고 성능일 때와 같은 거리 내에서 멈출 수 없다면, 이는 교체해야 한다는 일반적인 신호입니다. 이 시점에서 운전자는 평소보다 더 일찍 브레이크를 밟아야 할 수 있습니다. 운전자는 차량이 멈추기 전에 브레이크를 더 세게 또는 더 오래 밟아야 할 수도 있습니다.

이는 점진적인 과정이며 표면이 마모되기 시작하고 마찰을 발생시키는 능력이 감소함에 따라 자연스럽게 발생합니다. 하지만 운전자가 갑자기 멈출 수 없거나 브레이크 페달이 아무 일도 일어나지 않고 바닥으로 떨어지는 것처럼 보인다면 유압 라인이나 브레이크 유체 압력 저하에 문제가 있을 수 있습니다.

차량의 브레이크 성능이 저하된 원인에 관계없이, 전문가가 차량을 검사하여 원인을 파악하는 것이 중요합니다.

브레이크 표시등 켜기/끄기

최신 자동차 브레이크 패드에는 브레이크 패드 소재에 내장 센서가 있습니다. 따라서 브레이크 패드 두께가 12mm인 새 제품이 약 3mm로 마모되면 금속 센서가 노출되어 디스크와 접촉하게 됩니다.

금속과 금속이 접촉하면 삐걱거리는 소리가 나고 전자 센서가 경고등을 켜도록 트리거할 수 있습니다. 이는 검사할 때가 되었다는 또 다른 신호입니다.

한쪽으로 당기기

잡아당기는 것은 브레이크 유지 관리 또는 새로운 브레이크 교체 시기가 되었다는 또 다른 일반적인 신호입니다. 브레이크. 이런 상황에서는 차를 멈추려고 할 때 차량의 앞부분이 한쪽이나 다른 쪽으로 쏠리는 경향이 있습니다.

이는 차량 양쪽의 패드가 어떤 이유에서든 다른 속도로 마모된다는 것을 의미합니다. 때때로 패드의 작은 차이로 인해 브레이크가 고르지 않게 마모되지만, 브레이크 작동 방식에 더 큰 문제가 있음을 의미할 수도 있습니다.

문제의 근원과 관계없이 지체 없이 검사해야 합니다. 이는 차량을 안전하게 제어하는 ​​것을 더 어렵게 만들 뿐만 아니라 조향 및 서스펜션 시스템과 같은 다른 구성 요소에 부정적인 영향을 미칠 수도 있습니다.

하지만 잡아당기는 것이 항상 차량 패드가 고르지 않게 마모된다는 것을 의미하는 것은 아니라는 것을 잊지 마세요. 때로는 브레이크와 아무런 관련이 없습니다. 서스펜션 문제, 타이어의 공기압 부족, 휠 정렬 불량도 이 문제를 일으킬 수 있습니다. 따라서 자주 검사하는 것을 잊지 마세요.

결론

차량의 필수 부품 중 하나인 자동차 브레이크는 최적의 성능을 위해 적절한 유지관리가 필요합니다. 종종 그렇듯이 간과하면, 몇 가지 일반적인 징후가 결국 오작동을 시작하기 전에 검사할 때가 되었음을 나타낼 수 있습니다.

따라서 모든 자동차 소유자는 이 기사에서 밝힌 5가지 경고 신호에 주의를 기울여, 브레이크를 새 것으로 교체해야 할 때가 다가왔다는 것을 미리 알아차리는 것이 좋습니다.

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