현대자동차는 NorCAL ZERO 프로젝트의 공식 출범을 알렸습니다. 이 프로젝트는 현대자동차의 수소 연료 전지 기술을 활용해 샌프란시스코 만 지역과 캘리포니아 센트럴 밸리에 탄소 배출이 없는 화물 운송을 실현하는 이니셔티브입니다.
오클랜드의 FirstElement Fuel 수소 충전소에서 열린 헌정 행사에는 현대자동차와 프로젝트 파트너인 CTE(Center for Transportation and the Environment), GLOVIS America, Inc.(GLOVIS America), East Bay Municipal Utilities District, FirstElement Fuel(FEF), Papé, 캘리포니아 대학교, 오클랜드 항만청, 오클랜드 시, West Oakland Environmental Indicators Project(WOEIP)에 참여한 West Oakland 지역 사회가 함께 모였습니다.
이 프로젝트가 가능하도록 보조금을 지원해준 알라메다 카운티 교통위원회(ACTC), 베이 지역 대기질 관리구(BAAQMD), 캘리포니아 대기자원위원회(CARB), 캘리포니아 에너지위원회(CEC)의 대표들도 참석했습니다.
현대자동차는 연료 전지 전기 트럭을 이용한 무공해 지역 트럭 운영으로도 알려진 NorCAL ZERO 프로젝트의 일환으로 캘리포니아에서 30×8 구동축 구성을 갖춘 6대의 4세대 XCIENT 연료 전지를 배치했으며, 이는 작년부터 상업적으로 운영되고 있습니다. 이번 인도는 미국에서 8세대 수소 연료 전지 전기 트럭을 상업적으로 배치한 단일 최대 규모입니다.
현대자동차는 북미 전역에 포괄적인 수소 모빌리티 생태계를 구축하기 위해 주요 파트너와 협력하여 수소 구동 트럭의 성공적인 배치와 운영을 보장해 왔습니다. 작년에 현대자동차는 GLOVIS America의 트럭 기반 화물 운송 사업인 GET Freight Corp에 XCIENT Fuel Cell 전기 트럭 30대를 공급했습니다. 물류 네트워크와 역량을 활용하여 작년부터 상업적 운영이 진행되어 오클랜드 항구에서 컨테이너를 운송하고 리치먼드 항구에서 차량을 운송하고 있습니다. 현대캐피탈 아메리카는 GLOVIS America에 경쟁력 있는 리스 및 금융 서비스를 제공하고 있습니다.
트럭은 FirstElement Fuel의 최근 건설된 수소 연료 충전소에서 연료를 공급받을 수 있으며, 이 충전소는 하루에 최대 200대의 대형 트럭에 연료를 공급하도록 설계되었습니다. 서부 지역의 전문 트럭 서비스 공급업체인 Papé는 캘리포니아주 샌리앤드로에 있는 시설에서 차량 유지관리 및 서비스를 제공합니다. 현대는 드레이지 컨소시엄 파트너와의 협력을 통해 수소 생태계가 핵심 역할을 하는 북미에서 보다 지속 가능한 교통 미래로의 전환을 가속화하고 있습니다.
CTE는 NorCAL ZERO 차량이 디젤 차량에 비해 24,000톤 이상의 탄소 배출량을 줄여 해당 지역의 대기 질에 상당한 긍정적 영향을 미칠 수 있는 잠재력이 있다고 전망했습니다.
2020년에 처음 출시된 XCIENT Fuel Cell은 미국, 스위스, 독일, 뉴질랜드, 호주, 한국, 이스라엘, 사우디아라비아 등 2024개국에 배치되었습니다. CES XNUMX에서 현대자동차는 연료 전지에서 생산, 저장, 운송, 활용에 이르기까지 수소 산업 전체를 아우르는 수소 가치 사슬 비전으로 진화하는 HTWO 비전의 확장을 발표했습니다.
출처 녹색 자동차 의회
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