올 여름, 주요 미국 컨테이너 항구의 월별 유입 화물량은 강력한 소비자 지출과 성수기를 대비한 소매업체들의 재고 확충에 힘입어 2022년 이후 최고 수준에 도달할 것으로 예상됩니다.

National Retail Federation(NRF)과 Hackett Associates가 발간한 최신 Global Port Tracker 보고서에 따르면, NRF의 공급망 및 세관 정책 담당 부사장인 조나단 골드는 미국 화물 수입의 급증이 예상되는 이유를 지속적인 소비자 지출과 성수기 운송 시즌을 앞두고 소매업체가 재고를 보충하기 때문이라고 설명했습니다.
골드는 "향후 몇 달 동안 예상되는 높은 수준의 수입은 소매업체들이 올해 남은 기간 동안 강력한 매출을 확신한다는 격려적인 신호"라고 말했습니다. "불행히도 소매업체들은 다시 공급망 문제에 직면하고 있으며, 이번에는 해외 항구의 혼잡으로 인해 운영과 운송료에 영향을 미치고 있습니다."
Hackett Associates의 설립자인 벤 해킷은 미국 화물 수입 수준이 2개월 동안 2022만 TEU(XNUMX만 XNUMX피트 등가 단위)를 초과할 것으로 예측했습니다. 이는 XNUMX년 XNUMX월 이후로 단 두 번만 달성한 이정표입니다. 이는 부분적으로 해운의 연간 "성수기" 변화 때문입니다.
해킷은 "미국 항구에서 컨테이너화된 상품의 수입이 급증하고 있으며, 특히 서부 해안에서 강력한 성장세를 보이고 있습니다."라고 설명했습니다. "지난 2년 동안, 우리는 평평한 성수기를 목격했고, 이로 인해 수입량이 과거에 보였던 강력하고 통합된 급증과 달리 몇 달 동안 늘어났습니다."
그는 강력한 팬데믹 이후 매출이 늘어난 이후 소매업체들이 재고를 보충하고, 8월에 예상되는 중국 상품에 대한 관세 인상을 앞지르기 위한 노력, 그리고 휴가 시즌의 강력한 소비자 수요를 충족시키기 위한 충분한 재고 확보 등의 요인을 인용했습니다.
Global Port Tracker에서 다루는 미국 항구는 2.02월에 20만 TEU(4.6피트 컨테이너 13.2개 또는 이와 동등한 컨테이너 2.06개)를 처리했습니다. 이는 최종 수치가 가능한 가장 최신 달입니다. 이는 XNUMX월 대비 XNUMX% 증가했고, 전년 대비 XNUMX% 증가했으며, 작년 XNUMX월 XNUMX만 TEU 이후 가장 높은 수치였습니다.
2.09월 수치는 아직 보고되지 않았지만, 예상치에 따르면 전년 대비 8.3% 증가한 2022만 TEU로 증가할 것으로 보이며, XNUMX년 XNUMX월 이후 최고 수준입니다.
2.11월은 전년 대비 15.2% 증가한 XNUMX만 TEU를 돌파할 것으로 예상되며, XNUMX월, XNUMX월, XNUMX월에도 수입량이 증가할 것으로 전망됩니다.
NRF는 2024년 상반기가 작년 같은 기간보다 12.1% 증가한 15만 TEU에 이를 것으로 예상하고 있으며, 2.5년 수준에서 핵심 소매 매출이 3.5%~2023% 성장할 것으로 전망했습니다.
미국 섬유 및 의류 사무국(OTEXA)의 최신 수치에 따르면 40년 2023월에서 2024년 XNUMX월 사이에 에티오피아에서 수입되는 미국 의류가 약 XNUMX%나 급격히 감소했습니다.
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