포드는 2억 달러의 투자를 거쳐 유럽 최초의 전용 전기 자동차(EV) 시설에서 새로운 순수 전기 포드 익스플로러(이전 게시물)의 대량 생산을 시작했습니다. 전기 포드 익스플로러는 포드 쾰른 전기 자동차 센터에서 생산된 첫 번째 차량입니다. 두 번째 EV인 새로운 스포츠 크로스오버는 올해 말에 쾰른에서 생산을 시작으로 곧 공개될 예정입니다.
쾰른 전기차 센터는 자체 학습 기계와 용접, 절단, 먼지 제거, 도장 및 융합 작업을 수행하는 600대 이상의 신형 로봇으로 지원됩니다.
새로운 제어 센터는 각 작업장의 모든 부품과 너트의 수량까지 실시간으로 전체 조립 프로세스를 모니터링합니다. 공장의 "디지털 트윈"은 툴링, 자재 납품, 작업 안전 등에 대한 정보가 있는 모든 작업장이 포함된 거대한 터치스크린을 통해 표시됩니다. 라인에 있는 직원은 작은 터치스크린을 통해 작업장의 상태에 대한 추가 정보를 제공합니다.
쾰른 전기 자동차 센터는 포드의 전 세계적으로 가장 효율적인 자동차 조립 공장 중 하나로 배기가스, 물 사용량 및 에너지 소비를 크게 줄여 지원하고 있습니다.
Ford는 Cologne Electric Vehicle Center에 탄소 중립 경로를 구현하기 위해 노력하고 있습니다. 현재 생산이 진행 중이므로 온실 가스(GHG) 배출 데이터는 최신 국제 표준에 따라 독립적인 인증을 위해 모니터링되고 기록됩니다. Ford는 이 탄소 중립 경로 내에서 탄소 효율성을 지속적으로 개선하고 GHG 배출을 잔여 수준으로 줄일 것이라고 말합니다.
배출량, 물 사용량 및 에너지 소비를 줄이는 이니셔티브 외에도 공장을 운영하는 데 필요한 모든 전기와 천연 가스는 100% 인증된 재생 가능 전기와 바이오메탄입니다. Ford Motor Company는 2035년까지 시설, 물류 및 직접 공급업체의 유럽 생산 발자국 전체에서 탄소 중립을 목표로 합니다.
출처 녹색 자동차 의회
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