새로운 Toyota C-HR 플러그인 하이브리드 220은 혁신적인 기술을 사용하여 실제 주행 효율성을 개선하는 스마트한 결정을 내립니다.
도심 주행을 위해 새로운 Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220은 하드웨어와 소프트웨어 혁신을 결합하여 유럽 고객 요구 사항에 맞는 EV 범위를 달성합니다. 도시 또는 도시 거리에서만 사용할 경우 정확한 차량 사양에 따라 97km에서 106km(WTLP EAER City) 사이의 동등한 순수 전기 범위를 달성합니다.
Predictive Efficient Drive 시스템은 이전 여행의 라이브 데이터와 정보를 사용하여 PHEV 시스템 기능을 자동으로 최적화하여 효율성을 높입니다. 여기에는 지오펜싱 기능이 포함되어 있습니다.
이 시스템은 클라우드 내비게이션을 통해 도로 및 교통 상황을 분석하고 이를 사용자의 정기적인 경로와 운전 스타일에 대한 지속적인 학습과 결합합니다. 이 차량은 저배출 구역에서 EV 범위를 향상시키기 위해 하이브리드 및 전기 모드 간에 자동으로 전환합니다. 목적지가 BEV 필수 구역을 통과해야 하는 경우 지오펜싱 시스템은 EV 모드에서만 충분한 충전을 보장합니다. 목적지가 저배출 구역 내에 있는 경우 시스템은 EV 모드에서 여정을 완료하기에 충분한 충전을 자동으로 유지합니다.
또 다른 예측 효율적 주행 요소인 예측 감속 지원은 재생 에너지 손실을 줄여 연료 경제성을 개선하는 데 기여합니다. 이전 여정의 정보를 활용하여 내비게이션 시스템 데이터는 감속을 위한 정기적인 위치를 식별하고 엔진 제동력을 자동으로 증가시켜 재생 제동 에너지 회수를 향상시킵니다.
추가 전력이 필요한 고속도로나 오르막길이 다가오면 시스템은 예상되는 높은 수요에 대비해 배터리를 충전하기 위해 하이브리드 모드를 선제적으로 선택하여 실질적인 연료 효율을 더욱 향상시킵니다. 주행 거리가 길어질수록 시스템의 효과가 점점 더 커져 전력을 더욱 효율적으로 사용할 수 있습니다.
플러그인 하이브리드 220의 더 큰 효율성은 하드웨어 혁신을 통해서도 달성됩니다. 플러그인 시 배터리 가열 시스템은 재충전에 걸리는 시간을 줄여 추운 날씨에 차량의 EV 범위를 향상시킵니다. 작동 중에는 필요에 따라 배터리가 냉각되어 성능과 범위를 최적화하는 반면, 혁신적인 히트 펌프 에어컨 시스템은 외부 공기의 열 에너지를 사용하여 실내를 가열함으로써 EV 주행 범위에 미치는 영향을 줄입니다.
장거리 여행 중 배터리가 고갈되면 Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220은 자동으로 하이브리드 모드로 전환되어 운전자에게 Toyota의 동급 최고 하이브리드 기술의 안심과 유연성을 제공하여 모든 여행에서 지속적인 효율성과 마음의 평화를 보장합니다.
Toyota C-HR 플러그인 하이브리드 220은 전방 차축에 163 DIN HP(120 kW) 전기 모터, 고출력 13.6 kWh 리튬이온 배터리에 저장된 에너지, 2.0 DIN HP(152 kW)의 112리터 엔진으로 구성된 첨단 PHEV 시스템을 갖추고 있습니다.
출처 녹색 자동차 의회
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