차례
● 소개
● 시장개요
● 트럭 조향 시스템의 다양한 유형과 그 특징
● 트럭 조향 시스템 선택 시 고려사항
● 결론
개요
트럭 조향 시스템은 상업용 차량에서 안전, 운전자 편의성 및 운영 효율성을 유지하는 데 필수적입니다. 전자식 파워 스티어링(EPS) 및 스티어 바이 와이어 기술과 같은 혁신으로 시장이 진화함에 따라 올바른 시스템을 선택하는 것이 점점 더 중요해졌습니다. 기업과 차량 운영자는 조향 기술이 연료 효율성, 운전자 안전 및 규정 준수와 긴밀하게 연결된 환경을 탐색해야 합니다. 기존 유압 시스템에서 고급 전자 솔루션에 이르기까지 다양한 옵션을 통해 정보에 입각한 결정을 내리면 차량 성능에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 이러한 발전에 대한 최신 정보를 유지하면 회사가 차량과 운영 비용을 최적화하는 데 도움이 됩니다.
시장 개요
2024년에 트럭 조향 시스템에 대한 전 세계 시장은 확대될 것으로 예측됩니다. Vision Research에 따르면, 경량 트럭 조향 시스템 시장은 현재 1.47억 2.23천만 달러 규모이며, 1.81%의 성장률을 예상하여 2033년까지 XNUMX억 XNUMX천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 전기 파워 스티어링에 대한 관심 증가와 스티어 바이 와이어 기술의 발전이 이러한 상승 추세를 촉진합니다. EPS는 오늘날의 자동차에서 점점 더 인기를 얻고 있는데, 이는 연비를 개선하고 제어력을 강화하는 동시에 무게와 유지 관리 비용을 줄이기 때문입니다.
2024년에는 아시아 태평양 지역이 산업 성장과 도시 개발로 인해 43%의 시장 점유율을 기록하며 선두를 달리고 있으며, 특히 중국과 인도와 같은 국가에서 이러한 현상이 두드러지며 전자상거래 산업 확장도 촉진되고 있습니다. 한편, 북미는 1.8%의 비율로 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다. Grand View Research에 따르면 북미는 EPS 및 steer-by-wire와 같은 최첨단 조향 기술 도입이 증가하고 있으며, 이는 차량 전기화와 자율 주행 시스템에 대한 강조가 커지고 있는 것과 일맥상통합니다. 이러한 추세는 경형 트럭에서 친화적이고 첨단 조향 시스템을 지향하는 움직임을 반영합니다.
다양한 유형의 트럭 조향 시스템 및 기능
트럭 조향 시스템은 다양한 주행 상황에서 기동성을 가능하게 하고 운전자의 안전을 보장하는 데 중요합니다. 기술의 발전으로 특정 차량 요구 사항에 맞게 조정된 고유한 조향 시스템 유형이 만들어졌습니다. 여기서는 트럭에서 현재 널리 사용되는 조향 시스템 종류를 살펴보겠습니다.
유압식 파워 스티어링(HPS)
유압 파워 스티어링 시스템은 확립된 신뢰성과 높은 토크 레벨을 효율적으로 관리할 수 있는 용량으로 인해 여전히 대형 트럭에서 널리 사용됩니다. 트럭 및 버스와 같은 차량의 HPS 설정에서 유압 펌프는 조향을 돕기 위해 가압 유체를 전달하여 조향보다 더 손쉽게 휠을 돌릴 수 있습니다. 이 기술은 대형 트럭에 상당한 하중을 실을 때 기동성을 위한 반응성 있는 조향 경험을 보장합니다. Vision Research에 따르면 고압 나트륨(HPS)은 2023년 시장에서 큰 위치를 차지했으며, 혹독한 조건에서의 신뢰성과 뛰어난 성능에 기인하여 57%의 점유율을 차지했습니다. 시장 환경에서 새로운 기술이 등장함에 따라 HPS는 산업 및 상업 환경에서 신뢰할 수 있는 기능으로 인해 여전히 인기 있는 선택입니다.
전자식 파워 스티어링(EPS)
전기 파워 스티어링(EPS)은 에너지 효율성과 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과의 원활한 통합으로 인해 경형 트럭과 상용차에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 유압 파워 스티어링(HPS)과 달리 EPS는 스티어링 지원을 위해 모터에 의존하여 유압 펌프가 필요 없고 차량의 전체 중량을 줄입니다. 이는 연료 효율을 높이고 유지 관리 비용을 줄입니다. 또한 EPS는 차선 유지 지원 및 자동 주차와 같은 기능을 지원하여 주행 기술과 통합하기에 적합합니다. Grand View Research는 자동차 부문이 전기화 및 지속 가능성 이니셔티브에 점점 더 집중함에 따라 EPS가 성장할 것으로 예측합니다.
전자 유압식 파워 스티어링(EHPS)
전기 유압식 파워 스티어링(EHPS)은 유압식과 전기식 파워 스티어링의 장점을 하나의 시스템 설계로 결합합니다. EHPS는 펌프에 전원을 공급하기 위해 전기 모터를 사용하는데, 이는 엔진의 부담을 덜어주는 동시에 유압식 설정의 내구성을 유지합니다. 이는 까다로운 작업에 필요한 전력을 손상시키지 않으면서도 연료 효율성을 높입니다. EHPS 설정은 중형 트럭에 특히 유리한데, 이는 무거운 하중에 토크를 전달하면서 에너지 소비를 효율적으로 관리하기 때문입니다. EHPS는 스티어링 시스템에서 HPS와 현대식 EPS 설정 요소를 결합하는 연결 지점입니다.
스티어링 바이 와이어 기술
스티어 바이 와이어 기술은 자율 주행 혁신 분야에서 트럭 조향 시스템의 최고 단계로 여겨집니다. 이 최첨단 시스템은 연결을 없애고 전자 제어를 선택하여 더욱 정확한 조향 반응을 제공하고 모든 사람이 운전대 뒤에서 안전하고 건강하게 지낼 수 있도록 새로운 안전 기능을 제공합니다. 스티어 바이 와이어는 조향 시스템의 무게와 복잡성을 줄이고 설계의 유연성은 보다 간소하고 효율적인 트럭 개발을 지원합니다. 제조업체가 자율 주행차 기술을 계속 탐구함에 따라 스티어 바이 와이어 시스템은 차량 역학과 제어를 개선하는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. Technavio에 따르면 자율 주행과 차량 전기화의 증가는 향후 몇 년 동안 스티어 바이 와이어 시스템 채택을 촉진할 가능성이 높습니다.
트럭 조향 시스템을 선택할 때 고려해야 할 사항
트럭에 적합한 스티어링 시스템을 선택하면 차량 성능이 향상되고 운전자의 안전이 보장되며 운영 비용도 통제됩니다. 다양한 측면을 평가하여 적합한 시스템을 선택해야 하며, 이는 사용된 차량 유형, 의도된 용도 및 기술적 요구 사항에 따라 달라집니다. 정보에 입각한 선택을 할 때 고려해야 할 요소는 다음과 같습니다.
차량 유형과의 호환성
차량용 스티어링 시스템을 선택할 때는 염두에 두고 있는 차량 유형에 얼마나 잘 맞는지 고려하는 것이 중요합니다. 차량마다 스티어링 시스템이 다르므로 트럭의 적재 용량과 용도에 맞는 올바른 시스템을 선택하는 것이 중요합니다. 경형 트럭은 일반적으로 에너지 절약 기능으로 알려진 EPS를 사용하면 성능이 더 좋습니다. 반면, 중형 트럭은 일반적으로 HPS를 사용하는데, 이는 직면한 더 높은 토크 수요를 처리할 수 있기 때문입니다. 대형 트럭은 효율성과 강도를 결합한 EHPS를 사용하여 균형을 이룰 수 있습니다. 차량의 필요에 맞는 올바른 시스템을 선택하면 시간이 지나도 최상의 성능과 내구성이 보장됩니다.
운전자 편의 및 안전 기능
운전자의 편안함과 안전을 보장하는 것은 도로를 오랫동안 운전해야 하는 장거리 및 상업용 트럭 운전자에게 가장 중요합니다. EPS와 같은 현대식 조향 메커니즘은 고급 운전자 지원 기술(ADAS)을 통합하여 차선 유지 및 자동 주차를 지원하는 동시에 조향에 필요한 노력을 줄이는 기능을 제공합니다. 통합 안전 기능이 있는 이러한 조향 시스템은 운전 경험을 높이고 회사가 안전 지침을 준수하도록 지원합니다. Technavio는 많은 차량이 운전자 안전을 강화하는 데 중점을 두고 있기 때문에 ADAS를 트럭 조향 시스템에 통합하는 것이 구매자에게 점점 더 중요해지고 있다고 보고합니다.
유지관리 및 연료 효율성
장기적으로 구매하거나 임대하여 비용을 절감할 차량을 결정할 때는 초기 가격과 시간이 지남에 따른 유지 관리 및 연료 효율성과 관련된 비용을 고려해야 합니다. 기존의 유압식 파워 스티어링(HPS)은 더 자주 유지 관리해야 하므로 전기식 파워 스티어링(EPS)보다 운영 비용이 더 많이 듭니다. EPS 시스템은 펌프 및 유체와 같은 부품이 필요 없으므로 유지 관리 필요성이 줄어들고 연료 효율성이 향상됩니다. Grand View Research에 따르면, 의무 및 중형 트럭에서 EPS에 대한 선호도가 높아지는 것은 주로 연료 및 유지 관리 비용에서 비용 절감 혜택을 제공하기 때문이며, 비용을 절감하려는 차량 운영자에게 인기 있는 선택입니다.
기술 통합
트럭이 오늘날 기술 발전에 의존함에 따라 기술 플랫폼과 잘 작동하는 조향 시스템을 선택하는 것이 중요합니다. ADAS, 자율 주행 기능 및 기타 스마트 기술과 원활하게 연결되는 조향 시스템은 차량을 최신 상태로 유지하는 데 필수적입니다. 예를 들어, 스티어 바이 와이어 기술을 사용하면 기존의 기계적 연결을 전자 제어로 대체하여 자율 주행 시스템과 통합할 수 있습니다. Vision Research의 보고서는 더 많은 차량 운영자가 다가올 규제 및 운영 요구 사항을 해결하기 위해 전기 트럭으로 전환함에 따라 호환성의 중요성이 커지고 있음을 강조합니다.
결론
올바른 트럭 조향 시스템을 선택하려면 차량 종류와 운영 요구 사항에 따라 옵션과 이점을 이해해야 합니다. 유압식 파워 스티어링을 선택하는 것은 중장비 작업에 이상적이지만, 가벼운 차량은 전기 유압식 시스템의 이점을 누릴 수 있으며, 이는 효율성을 높이고 유지 관리 요구 사항을 줄입니다. 스티어링 바이 와이어와 같은 혁신이 견인력을 얻으면서 안전 조치와 자율 주행 기능을 통합한 시스템을 선택하는 것은 변화하는 환경에서 차량의 수명을 보장하는 데 필수적입니다. 기업은 차량의 기술적 발전과 연료 효율성 및 운영 비용과 관련된 장기적 가치 간의 균형을 고려하여 의사 결정 프로세스를 개선할 수 있습니다.
