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자동차 에어컨: 진단 및 수리 가이드

자동차의 에어컨은 차량에서 가장 중요한 시스템 중 하나입니다. 에어컨이 제대로 작동하지 않거나 오작동하는 경우, 창문을 내리고 운전하여 공기를 마셔야 합니다.

안타깝게도 자동차 에어컨의 오작동에 대한 구체적인 경고는 없습니다. 따라서 자동차 에어컨을 이해하고, 언제 작동하지 않는지, 어떻게 수리하는지 아는 것이 필수적입니다.

이 기사에서는 자동차 에어컨 고장의 원인과 수리 방법을 살펴보겠습니다. 자세한 내용은 계속 읽어보세요. 

차례
자동차 에어컨과 그 기능
일반적인 자동차 에어컨 문제와 그 원인
자동차 에어컨 수리 방법
최종 단어

자동차 에어컨과 그 기능

자동차 에어컨 시스템은 집의 냉장고나 에어컨처럼 작동합니다. 그 목적은 자동차 내부의 뜨거운 공기를 없애는 것입니다. 

그렇다면 자동차 에어컨은 어떻게 작동할까요? 자동차의 에어컨은 냉매를 액체와 기체 상태로 조작하여 작동합니다. 일반적으로 냉매는 열과 습도를 흡수하고 상태를 변경하며 에어컨 시스템에 시원하고 건조한 공기를 제공합니다. 

또한, 공기 조절 시스템은 액체와 기체 상태 사이를 오가며 온도와 압력을 제어합니다. 

작업대 위의 압축기

에어컨 시스템의 구성 요소

이해 자동차 에어컨 구성품 문제가 있을 경우 이를 진단하고 수리하는 방법을 아는 데 도움이 됩니다. 다음과 같은 부분으로 구성됩니다.

  • 압축기: 이 구성 요소는 AC 시스템에 압력을 가하고 냉매를 순환시킵니다. 일반적으로 주 구동 벨트에 의해 구동되며 엔진 앞에 위치합니다. 
  • 콘덴서: 라디에이터 앞에 위치하며 냉매에서 열을 제거하는 데 도움이 됩니다. 
  • 증발기: 자동차 대시보드에 위치하며, 이 구성 요소는 대시보드 내부의 열을 흡수합니다.
  • 측정 장치: 팽창 밸브 또는 계량 튜브라고도 합니다. 자동차 에어컨 시스템의 압력을 높은 압력에서 낮은 압력으로 변경합니다. 후드 아래 방화벽 근처 또는 대시보드에 있습니다.
  • 라인 또는 호스: 이것은 냉매를 운반하는 금속이나 고무 튜브입니다. 
  • 냉각제: 그건 저압 가스를 고압 액체로 변환하기 위해 에어컨 시스템을 통과하는 유체 화학 물질입니다. 또한 냉매는 시스템을 통과하면서 열을 흡수하고 시원한 공기를 제공합니다. 

에어컨에 문제가 있을 때 어떤 경고등이 켜집니까?

일반적으로 자동차 에어컨에 문제가 있음을 나타내는 경고등은 없습니다. 그러나 일부 자동차에는 차량의 여러 시스템 상태를 보여주는 운전자 정보 센터가 있습니다. 

자동차 에어컨 문제 진단

에어컨 문제를 진단할 때는 후드를 열기 전에 차량을 평평한 지면에 놓고 운전석 쪽 뒷타이어 아래에 바퀴 받침을 놓은 상태에서 차량을 세워야 합니다. 

그런 다음 엔진 앞쪽에 있는 에어컨 압축기를 찾으세요. 엔진 구동 벨트가 압축기를 구동합니다. 찾으려면 손전등이 필요할 수 있습니다. 하지만 그래도 안 되면 엔진을 켜고 에어컨을 끕니다. 그러면 압축기 클러치가 움직이지 않고 풀리가 벨트와 함께 회전합니다.

클러치가 걸렸는지 확인하기 위해 에어컨을 켜세요. 맞물렸다면 차량 안으로 들어가서 팬을 중간 속도로 돌리세요. 그런 다음 통풍구에서 나오는 공기가 차가운지 확인하세요. 

다음은 눈에 띄는 몇 가지 사항입니다.

  • 통풍구에서 공기가 나오지 않습니다.
  • 압축기 클러치가 맞물리지 않습니다.
  • 시스템의 냉매가 부족하거나 비어 있습니다.
  • 클러치는 맞물렸지만 차가운 공기가 나오지 않습니다.
차량 엔진을 진단하는 기술자

제대로 작동하는 자동차 에어컨의 중요성

잘 작동하는 에어컨 시스템을 갖추는 데에는 다음과 같은 이점이 있습니다.

  • 차량의 최적 성능
  • 좋은 공기질
  • 수리 비용이 절감됩니다. 
  • 이는 연료 소비를 개선하는 데 도움이 됩니다. 

일반적인 자동차 에어컨 문제와 그 원인

다양한 원인으로 인해 많은 자동차 에어컨 문제가 있습니다. 문제 중 일부는 다음과 같습니다.

에어컨에서 차가운 공기가 나오지 않아요

자동차 엔진이 작동 온도일 때 에어컨을 "최대 냉각"으로 전환합니다. 통풍구에서 나오는 공기가 시원하지 않으면 자동차 에어컨을 수리해야 합니다. 에어컨이 차갑게 불지 않는 원인 중 일부는 다음과 같습니다.

  • 냉매 수준이 낮음
  • 냉매 누출
  • 압축기 결함 
  • 제어 회로가 제대로 작동하지 않습니다
  • 결함이 있는 제어 또는 공기 덕트 시스템 

또한, 제어 장치를 뜨거운 온도에서 차가운 온도로 옮길 때 변화가 거의 없거나 전혀 없다면 블렌드 도어나 공기 분배 케이스에 문제가 있을 수 있습니다. 

유니버셜 컴프레서 에어컨 압축기를 교체해야 하는 경우 적합합니다. 결국, 그것은 보편적이고, 134년 보증이 있으며, R-XNUMXA 냉매를 사용합니다. 또한, XNUMX~XNUMX개에 대한 리드타임이 XNUMX일이며 회사 로고로 사용자 정의할 수 있습니다.

통풍구에서 공기가 나오지 않습니다

에어컨 시스템이 통풍구를 통해 공기를 불어넣지 않는 경우 기후 제어 시스템에 문제가 있습니다. 몇 가지 원인은 다음과 같습니다.

  • 결함이 있는 블로워 모터
  • 전기 시스템 고장
  • 결함이 있는 전기 부품 제어 또는 모듈

공기가 나쁜 냄새가 난다

자동차 에어컨에서 악취가 나면 시스템에 곰팡이가 생겼다는 의미입니다. 곰팡이는 물이 증발기 케이스에 고여 있고 배수구가 막혔을 때 발생합니다. 또한 오래된 공기 정화기 변화가 필요합니다. 

에어컨을 켜면 소리가 난다

에어컨을 켤 때 소음이 들린다면 일부 에어컨 구성품에 결함이 있을 수 있습니다. 에어컨을 켤 때 발생하는 다른 소음 원인은 다음과 같습니다.

  • 압수된 압축기
  • 압축기 압력 문제
  • 느슨한 압축기 마운트
  • 누출되는 샤프트 씰
  • 시스템의 느슨한 부품
  • 느슨한 팬
  • 슬라이딩 벨트
  • 결함이 있는 블로워 베어링
  • 시스템에 냉매가 너무 많음

에어컨의 종류

두 가지 주요 자동차 에어컨 유형은 팽창 밸브와 오리피스 튜브 시스템입니다. 이 두 시스템의 주요 차이점은 냉매 압력을 낮추는 데 사용하는 장치입니다. 

팽창 밸브 시스템은 4단계 프로세스를 사용하여 차량을 냉각합니다. 그리고 오리피스 시스템은 팽창 밸브 대신 고정 오리피스 튜브를 사용하여 증발기로의 고압 액체 냉매 유입을 제어합니다.  

자동차 에어컨 수리 방법

자동차 에어컨 수리는 개인이 하기 힘든 일인데, 특히 정확한 문제를 모르는 경우에는 더욱 그렇습니다. 

그렇다면 자동차 에어컨을 직접 수리할 수 있을까요? 초보자가 직접 수리할 수 있는 사소한 자동차 에어컨 수리가 몇 가지 있습니다. 그러나 자동차 에어컨을 기본적인 자동차 수리 지식으로 수리하는 것이 좋습니다. 그러면 좋은 것보다 해가 더 클 수 있기 때문입니다. 

자동차 에어컨 수리에 필요한 몇 가지 사항은 다음과 같습니다.

  • 냉각제
  • 안전 안경 
  • 에어컨 매니폴드 게이지 세트
  • 장갑

자동차 에어컨을 수리할 때는 안전을 최우선으로 하십시오. 시스템에는 고압 냉매가 채워져 있으며 150°F(65.556°C) 이상으로 상승할 수 있다는 점을 아는 것이 중요합니다. 또한 엔진이 켜져 있는 경우 움직이는 부품에 주의해야 하며 사고를 피하기 위해 옷을 단단히 고정해야 합니다. 

또한, 권장되는 냉매만 시스템에 넣고, 에어컨이 작동 중일 때는 절대로 게이지를 설치하지 않는 것이 중요합니다. 

하지만, 에어컨 수리를 위해서는 숙련된 기술자에게 차량을 가져가는 것이 좋습니다. 

에어컨 시스템에 냉매를 다시 채우는 남자

최종 단어

자동차의 에어컨 시스템은 차량을 시원하게 유지하는 데 중요합니다. 따라서 문제가 있을 때를 알기 위해 A/C 시스템의 구성 요소를 이해하는 것이 필수적입니다.

또한 자동차 에어컨 시스템에는 오작동 시 경고등이 없기 때문에 이상에 주의를 기울이는 것이 중요합니다. 그리고 자동차 수리 지식이 있다면 자동차 에어컨을 수리하는 것이 좋습니다. 그렇긴 하지만 예비 부품은 다음에서 구하는 것이 가장 좋습니다. 신뢰할 수 있는 공급업체 그리고 최신 정보를 받아보세요 최신 동향 자동차 산업에서. 

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