해상화물 시장 업데이트
중국-북미
- 요금 변경: 중국에서 북미까지의 해상 운임은 해안마다 뚜렷한 추세를 보였습니다. Drewry World Container Index에 따르면, 중국에서 미국 서부 해안까지의 운임은 3% 하락했고, 동부 해안까지의 운임은 2% 하락했습니다. 이는 지정학적 긴장과 무역 패턴의 지속적인 변화에 영향을 받아 시장이 약화되고 있음을 시사합니다. 앞으로 시장은 수요와 공급의 역학에 따라 운임이 안정되거나 약간 변동할 수 있습니다.
- 시장 변화: 시장은 수입 패턴의 변화를 보였으며, 로스앤젤레스와 롱비치의 미국 서부 해안 항구에서 컨테이너 처리량이 눈에 띄게 증가하여 동부 해안에서 서부 해안으로의 선호도가 바뀔 가능성이 있음을 시사했습니다. 이러한 변화는 서부 해안 항구의 신뢰성에 대한 신뢰도 향상과 파나마 운하의 지속적인 흘수 제한을 포함한 다양한 요인에 의해 주도될 수 있습니다. Zim과 같은 운송업체가 South China-LA ZEX 익스프레스와 같은 서비스를 재개함에 따라 시장이 이러한 변화에 적응하고 있으며, 이는 미래의 무역 흐름과 물류 전략에 잠재적인 영향을 미칠 수 있음을 시사합니다.
중국-유럽
- 요금 변경: 중국-유럽 무역로의 상황은 중국-북미 노선과 극명하게 대조됩니다. 운임은 압박을 받고 있으며, 대형 선박의 과잉 공급과 수요 약세 속에서 운송업체는 어려움을 겪고 있습니다. The Loadstar에 따르면, 이로 인해 운송업체는 현금 소모를 해결하기 위해 중국 설날을 앞두고 선박을 정박하는 것을 고려하게 되었습니다. 아시아-유럽 서비스가 가장 큰 손실을 입어 앞으로 어려운 시장 환경이 될 것임을 시사합니다.
- 시장 변화: 이 노선의 시장 역학은 복잡하며, 운송업체는 강경책을 쓰고, 초저가 현물 요금에 맞서 서비스 중단을 위협하고, 연간 계약 협상에 도전하고 있습니다. 이 전략은 운송업체 전략에서 중요한 시점을 나타내며, 무주행과 느린 운항과 같은 기존 방법을 넘어 서비스 중단과 같은 보다 과격한 조치로 이동합니다. 이러한 변화는 이 노선의 운송업체에 대한 공급망 신뢰성과 계획에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다.
항공화물/익스프레스 시장 업데이트
중국-미국 및 유럽
- 요금 변경: 항공화물 부문의 상황은 매우 역동적입니다. 여름 이후 항공화물 가격이 점진적으로 상승했으며, 글로벌 톤수는 작년 수준보다 약간 높게 안정화되었습니다. 특히, 중국에서 미국 및 유럽으로 가는 요금은 상당한 변동을 보였으며, Freightos Air Index는 중국-북미 요금이 6% 감소하고 중국-북유럽 요금이 25% 증가했다고 나타냈습니다. 이러한 변동성은 부분적으로 전자상거래 운송의 영향을 받는 이러한 무역로의 변화하는 수요 패턴을 반영합니다.
- 시장 변화: 전자상거래는 항공화물 시장의 주요 원동력으로 부상했으며, 주요 업체가 수요 추세에 영향을 미칩니다. 대형 포워더는 이러한 변화에 적응하는 데 느렸고, 이로 인해 이 붐비는 부문에서 기회를 놓쳤습니다. 소규모의 고수익 B2C 선적에 초점을 맞춘 항공화물의 진화하는 환경은 업계의 초점과 전략을 재편하고 있습니다. 이러한 추세는 악천후로 인한 운영 중단과 함께 항공화물 운영자에게 복잡한 환경을 조성하여 화물 처리 및 물류 네트워크 관리에 민첩성과 혁신을 요구합니다.
책임 부인: 이 게시물의 모든 정보와 견해는 참고 목적으로만 제공되며 투자 또는 구매 조언을 구성하지 않습니다. 이 보고서에 인용된 정보는 공개 시장 문서에서 가져온 것이며 변경될 수 있습니다. Chovm.com은 위 정보의 정확성이나 무결성에 대해 어떠한 보증이나 보장도 하지 않습니다.
경쟁력 있는 가격, 완벽한 가시성, 쉽게 접근 가능한 고객 지원을 갖춘 물류 솔루션을 찾고 계신가요? Chovm.com 물류 마켓플레이스 .
