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수소 스트림 유럽은 PEM 전기를 우선시합니다

수소 스트림: 유럽은 PEM 전기 분해를 우선시합니다

독일이 호주와 아랍에미리트와 수소 협력을 추진함에 따라 여러 회사가 유럽에서 새로운 수소 계약을 발표했습니다. pv 잡지 또한 THEnergy의 전무이사인 토마스 힐리그와 유럽의 전기분해 용량에 대해 이야기를 나누었습니다.

유럽의 수소 전해조(운영 중 및 2.5MW+)
유럽의 전기분해 용량 지도

유럽 THEnergy의 상무이사인 토마스 힐리그는 "PEM(폴리머 전해질 막) 전기분해를 수용하고 알칼리 전기분해보다 우선시하고 있다"고 말했습니다. "이전 설비의 대부분이 알칼리 전기분해기였지만, 지금은 PEM 기술이 분명히 우세합니다." pv 잡지. THEnergy는 최근 유럽의 전기분해 용량 지도를 발표했습니다. "제 추측으로는 이 지도가 녹색 수소 생산에 사용되는 전기분해기의 80%를 포괄할 것입니다."라고 Hillig는 말했습니다. "지도에서 설비를 합산하면 약 135MW가 됩니다. 따라서 총 170MW 범위가 될 것입니다." 그는 2023년에 새로운 전기분해기의 큰 물결이 나타났다고 언급했습니다. "하지만 많은 프로젝트가 아직 실현 중입니다."라고 그는 말했습니다. "즉, XNUMX년 후에는 지도가 완전히 달라질 것입니다."

에코클린 는 메가와트 규모의 모듈식 AEL 전해조의 시리즈 생산을 시작했습니다. "글로벌 활동 기업의 견고하고 유지 관리가 간편한 전해조는 1~20MW의 출력을 제공하는 확장 가능한 독립형 솔루션 및 턴키 시스템으로 제공됩니다."라고 독일 회사는 말했습니다. 이 시스템은 "높은 가스 품질"과 최대 30bar의 시스템 압력을 제공한다고 주장했습니다. Ecoclean은 "모든 애플리케이션에 30bar 이상의 가스 압력이 필요한 것은 아니므로 현재 [저희는] 제품 범위에 대기압 알칼리 전해조를 추가하는 과정에 있습니다."라고 말했습니다.

라이프 그리고 EDP Renewables는 15년 재생 에너지 전기 공급 계약을 체결했습니다. 기업 전력 구매 계약(CPPA)에 따라 Lhyfe는 Kronos Solar EDPR을 통해 EDPR이 개발한 독일의 55MW 태양광 프로젝트에서 에너지를 구매합니다. 이 회사들은 2025년에 설비를 그리드에 연결할 것으로 예상합니다. CPPA는 Lhyfe가 지금까지 체결한 가장 큰 규모의 거래이며 독일의 미래 녹색 수소 생산 시설에 재생 에너지 공급을 확보합니다. 또한 EDP Renewables가 수소 회사와 체결한 최초의 PPA이기도 합니다.

티센크루프 스틸 유럽 독일 뒤스부르크에 있는 자사 공장에서 건설 중인 직접 철 환원 시설을 공급하기 위해 최대 151,000톤의 저탄소 수소를 조달하기 위한 공개 입찰을 시작했습니다. 이 제철소는 독일 최대의 제철소에서 배출량을 줄이기 위해 녹색 또는 청색 H10에 대한 2년 계약을 모색하고 있습니다.

마스 다르 그리고 Daimler Truck은 2030년까지 아랍에미리트 아부다비에서 유럽으로의 액체 녹색 수소 수출 가능성을 모색하기로 합의했습니다. 목표는 이 대륙에서 도로 화물 운송을 탈탄소화하는 것입니다. Daimler Truck은 수소 및 배터리 구동 차량으로 이중 트랙 전략을 추진하고 있습니다. 이 회사의 프로토타입 Mercedes-Benz GenH2 Truck은 최근 실제 조건에서 액체 수소를 한 번 채워 독일을 가로질러 1,047km를 ​​주행했습니다. Daimler Truck은 2년 중반에 배치될 예정인 Mercedes-Benz GenH2024 Trucks의 고객 시험 차량을 구축하고 있습니다.

독일 국립 과학 및 공학 아카데미 새로운 의뢰 연구에 따르면 실행 가능한 독일-호주 공급망이 존재한다는 결론이 나왔습니다. Fraunhofer Research Institution for Energy Infrastructures and Geothermal Energy IEG가 수소 네트워크, 제품 파이프라인, 내륙 수로 선박, 철도를 포함한 다양한 운송 인프라의 경제적 이점과 기술적 실행 가능성을 비교하는 연구를 수행했습니다. Acatech 회장 Jan Wörner는 호주-독일 수소 브리지가 두 민주주의 국가 간에 안정적이고 상호 이익이 되는 무역 관계를 약속한다고 말했습니다. 이 연구는 2020년 XNUMX월에 시작되어 독일 연방 교육 연구부(BMBF)에서 자금을 지원하고 시드니의 뉴사우스웨일즈 대학교(UNSW)가 이끄는 호주 컨소시엄과 협력하여 수행한 HySupply 프로젝트의 마지막 구성 요소입니다.

에디슨 에너지 많은 회사가 2023년 16분기에 유럽에서 녹색 수소 계약을 체결하여 새로운 생산 시설을 지원했다고 밝혔습니다. 운영 비용에 대한 EU 수소 은행을 포함한 EU 규정 및 지원 메커니즘이 가져온 명확성은 유럽 수소 생산자가 재생 수소 생산 시설을 배치하는 데 있어 경제적, 기술적 장애물을 성공적으로 해결할 경우 전력 구매 계약(PPA)에 대한 경쟁을 촉진할 수 있습니다. Edison Energy는 PPA 가격이 대부분 시장에서 12분기에 계속 하락했으며 폴란드와 이탈리아의 중간 가격이 2분기에 비해 각각 2.17%와 2022% 감소했다고 밝혔습니다. 독일과 스페인에서 XNUMX분기 PPA 가격은 XNUMX분기와 거의 변화가 없었으며 약 €XNUMX(XNUMX)/MWh가 변동했습니다. 이 국가의 중간 가격도 변동성이 완화됨에 따라 XNUMX년 XNUMX분기에 비해 하락했다고 밝혔습니다.

독일 사람-호주의 영어: National Academy of Science and Engineering에서 의뢰한 연구에 따르면 공급망은 실현 가능합니다. Fraunhofer Research Institution for Energy Infrastructures and Geothermal Energy IEG에서 수행한 이 연구는 수소 네트워크, 제품 파이프라인, 내륙 수로 선박 및 철도와 같은 다양한 운송 인프라의 경제적 이점과 기술적 실현 가능성을 비교합니다. acatech 회장 Jan Wörner는 "호주-독일 수소 브리지는 두 민주주의 국가 간의 안정적이고 상호 이익이 되는 무역 관계를 약속합니다."라고 말했습니다. 이 논문은 HySupply 프로젝트의 마지막 부분입니다. 2020년 XNUMX월에 시작되어 독일 연방 교육 연구부(BMBF)에서 자금을 지원한 이 프로젝트는 시드니의 University of New South Wales(UNSW)가 이끄는 호주 컨소시엄과 협력하여 수행되었습니다.

기업들은 4분기에 유럽에서 녹색 수소 계약을 체결했으며 이는 새로운 생산 시설을 지원할 것이라고 밝혔습니다. 에디슨 에너지'의 4분기 글로벌 재생 에너지 시장 업데이트. EU 규정과 EU 수소 은행을 통한 운영 비용에 대한 지원 메커니즘이 가져온 명확성은 유럽 수소 생산자가 재생 수소 생산 시설 배치에 대한 경제적, 기술적 장애물을 성공적으로 관리할 경우 PPA에 대한 경쟁을 촉진할 수 있습니다. "대부분 시장에서 전력 구매 계약(PPA) 가격은 4분기에 계속 하락했습니다. 폴란드와 이탈리아의 중간 가격 수준은 상품 및 전력 가격 하락에 따라 16분기에 비해 각각 12%와 3% 감소했습니다. 독일과 스페인에서 4분기 PPA 가격은 3분기와 거의 변동이 없었으며 약 €2/MWh가 변동했습니다. 예상대로 독일, 이탈리아, 스페인, 폴란드의 중간 가격은 변동성이 완화됨에 따라 4년 2022분기에 비해 하락했습니다."라고 유럽에서 Altenex Energy와 Alfa Energy로 운영되는 Edison이 말했습니다.

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출처 pv 잡지

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