미쓰비시 전기(주)는 다양한 전기 자동차(xEV)를 위한 3개의 새로운 JXNUMX 시리즈 전력 반도체 모듈 출시를 발표했습니다. 이 모듈은 실리콘 카바이드 금속 산화물 반도체 전계 효과 트랜지스터(SiC-MOSFET) 또는 RC-IGBT(Si)(단일 칩에 IGBT XNUMX개와 다이오드 XNUMX개가 있는 역전도성 IGBT)를 특징으로 하며, 전기 자동차(EV) 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)의 인버터에서 사용하기에 적합한 소형 설계와 확장성을 갖추고 있습니다.
J3-Series 제품 25종 모두 38월 2024일부터 샘플 배송이 가능합니다. 새로운 전력 모듈은 24월 26일부터 XNUMX일까지 일본 도쿄 빅사이트에서 열리는 제XNUMX회 전자 R&D, 제조 및 패키징 기술 엑스포(NEPCON JAPAN XNUMX)와 북미, 유럽, 중국 및 기타 지역의 다른 전시회에서 전시될 예정입니다.
탈탄소화 이니셔티브에 대응하여 전기를 효율적으로 변환할 수 있는 전력 반도체가 확장되고 다양화됨에 따라, 전력 손실을 크게 줄인 SiC 전력 반도체에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
xEV 부문에서 전력 반도체 모듈은 xEV 구동 모터용 인버터와 같은 전력 변환 장치에 널리 사용됩니다. xEV의 순항 범위를 확장하는 것 외에도 배터리와 인버터를 더욱 소형화하기 위해 소형, 고전력, 고효율 모듈이 필요합니다. 그러나 xEV에 대한 높은 안전 표준으로 인해 구동 모터에 사용되는 전력 반도체는 일반 산업용 애플리케이션에 사용되는 전력 반도체보다 더 신뢰할 수 있어야 합니다.
이러한 SiC 제품의 개발은 일본의 신에너지 및 산업기술종합개발기구(NEDO)의 지원을 부분적으로 받았습니다.
출처 녹색 자동차 의회
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