ID.7은 폭스바겐 전기 모델 중 플래그십입니다. 폭스바겐은 이제 유럽에서 에스테이트 카인 완전히 새로운 ID.7 Tourer로 ID.7 포트폴리오를 확장하고 있습니다. 이 차는 상위 중형 클래스에서 최초의 순수 전기 에스테이트 카 중 하나입니다.
폭스바겐도 이 클래스에서 새로운 Passat Variant로 대표됩니다. 두 제품 라인은 서로를 보완하며, 고효율 가솔린 및 디젤 엔진부터 100km(WLTP) 이상의 전기 주행 거리를 예상하는 플러그인 하이브리드와 순수 전기 자동차에 이르기까지 모든 관련 구동 유형을 함께 포괄합니다.
새로운 ID.7 Tourer는 전기 이동성의 배출 이점과 긴 WLTP 주행 거리(최대 685km), 고품질 조종석 경관, 여행의 편안함, 탁월한 공간을 결합하여 이상적인 비즈니스 카를 만들어냅니다. 유럽 전역의 사전 판매는 올해 XNUMX분기에 시작될 예정입니다.
ID.7 Tourer는 후면의 패스트백과 상당히 다릅니다. 긴 루프 라인과 특히 트렁크 리드로의 우아한 전환은 전기 에스테이트의 눈에 띄는 디자인 특징입니다. 스타일 면에서 Tourer는 Passat 형식의 클래식 에스테이트와 Arteon과 같은 역동적인 슈팅 브레이크의 융합입니다.
뒷부분의 높이가 증가함에 따라 러기지 컴파트먼트 용량이 패스트백보다 더 큽니다. 탑승자가 7명일 경우 ID.605 Tourer는 최대 1,714리터의 러기지 용량을 제공합니다(화물 위치에서 뒷좌석 등받이). 앞좌석 등받이와 지붕까지 짐을 싣으면 이 수치는 최대 XNUMX리터까지 올라갑니다.
새로운 ID.7 Tourer에는 최신 세대 전기 구동 시스템이 장착되어 있습니다. 폭스바겐은 ID.7 Tourer에 두 가지 다른 배터리 크기를 제공할 예정입니다. 배터리 에너지 함량에 따라 전기 투어링카는 최대 685km의 WLTP 범위를 달성할 것으로 예상됩니다. 가장 큰 배터리는 DC 급속 충전소에서 최대 200kW의 충전 용량을 위해 설계되었습니다. 이 전력 수준에서 배터리는 10분 이내에 80%에서 30%까지 재충전할 수 있습니다.
새로운 ID.7 Tourer는 표준으로 장착된 증강 현실(AR) 헤드업 디스플레이를 포함한 혁신적인 기술 기능과 함께 출시됩니다. 이는 운전자의 시야에 여행과 관련된 정보를 투사하여 운전자의 눈이 도로에 집중할 수 있도록 합니다. 동시에 AR 헤드업 디스플레이는 클래식한 계기를 컴팩트하게 만들 수 있기 때문에 조종석 아키텍처를 변경합니다.
출처 녹색 자동차 의회
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