Audi Q5 SUV는 15년 이상 독일과 유럽에서 중형 세그먼트에서 가장 인기 있는 SUV 중 하나였습니다. Audi는 이제 베스트셀러의 최신 세대를 선보입니다. 새로운 Q5는 프리미엄 플랫폼 연소(PPC)를 기반으로 한 최초의 SUV이며 MHEV 플러스 기술을 사용하여 더욱 경제적인 가솔린 및 디젤 엔진으로 구동됩니다.
스포티한 Audi SQ5는 첫 출시와 함께 새로운 모델 시리즈를 보완합니다. 앞으로 플러그인 하이브리드 기술을 탑재한 모델이 모델 패밀리를 확장할 예정입니다.
아우디 Q5 / 아우디 SQ5 TFSI
Q5 SUV는 새로운 Audi A5 모델과 마찬가지로 프리미엄 플랫폼 Combustion(PPC)을 기반으로 합니다. 이 플랫폼을 통해 Audi는 다양한 세그먼트에서 높은 기술 표준을 갖춘 대량 생산 모델을 출시할 수 있습니다.
Audi는 5년 동안 멕시코에서 Q5 모델을 생산해 왔으며, San José Chiapa에서도 새로운 QXNUMX를 생산합니다. 북미 시장과의 근접성은 여기서 중요한 요소입니다. 이 모델을 통해 Audi는 연소 엔진과 부분적으로 전기화된 변형 모델로 SUV 포트폴리오를 갱신하기 시작합니다.
MHEV 플러스 엔진. PPC는 세로로 설치된 연소 엔진이 있는 기존 구동 차량을 위한 플랫폼 아키텍처입니다. 시장 출시 시 Q5 시리즈의 모든 모델에는 고효율 MHEV 플러스 기술이 장착되어 있습니다.
48볼트 전기 시스템을 탑재한 새로운 MHEV 플러스 시스템은 연소 엔진을 지원하고 CO를 줄입니다.2 배출가스를 줄이고 동시에 성능과 주행 편의성을 높입니다. 순수 전기식 기동과 주차도 제한적으로 가능합니다.
파워트레인 제너레이터(PTG)는 최대 N·m의 추가 구동 토크와 최대 18kW(24hp)의 전력을 생성합니다. 48볼트 시스템은 또한 전기로 구동되는 에어컨 컴프레서를 사용할 수 있게 합니다. 이는 엔진이 꺼져 있을 때(예: 코스팅 또는 신호등에서)에도 에어컨 시스템이 최대 전력으로 계속 작동하고 실내를 편안한 온도로 유지한다는 장점이 있습니다.
MHEV 플러스가 장착된 차량의 리튬 이온 배터리는 리튬 철 인산 화학(LFP)을 기반으로 하며 저장 용량은 1.7킬로와트시입니다. 벨트 스타터 발전기의 주요 작업은 엔진을 시동하고 배터리에 전기 에너지를 공급하는 것입니다.
새로운 파워트레인 발전기(PTG)는 전기 주행을 가능하게 하고, 연소 엔진을 완화하며, 연료 소비를 줄이는 데 도움이 됩니다. 감속 시 파워트레인 발전기(TSG)는 최대 25kW의 에너지를 배터리로 다시 공급합니다(회수).
PPC는 마일드 하이브리드 형태로 점진적인 전기화를 가능하게 합니다. 새로운 Audi Q5의 수명 주기 후반에는 대용량 배터리와 외부 충전 옵션이 있는 플러그인 하이브리드도 뒤따를 것입니다.
시장 출시 시 엔진은 3가지 버전이 출시됩니다. 유럽에서는 Audi Q5 SUV 모델이 18가지 엔진 버전으로 출시되고, 그 후 추가 구동 버전이 출시될 예정입니다. 출시 시점에 모든 모델에는 MHEV 플러스 기술이 장착되며, 이는 단시간 동안 최대 24kW(7PS)의 추가 전력을 제공할 수 있습니다. 모든 모델은 XNUMX단 S tronic 듀얼 클러치 변속기를 사용합니다.
엔트리 레벨 엔진은 2.0 TFSI입니다. 150kW(204PS), 340N·m의 최대 토크를 제공하며 전륜 구동이 장착되어 있습니다. 옵션으로 콰트로 사륜 구동도 제공됩니다.
Audi Q5는 EA2.0 evo 세대의 288 TDI와 함께 제공됩니다. 150kW(204PS) 및 400N·m의 토크를 제공하며 콰트로 사륜구동으로만 제공됩니다.
2.0볼트 MHEV 플러스 기술을 탑재한 150 TFSI(48kW) 콰트로 울트라 파워트레인
Audi는 Audi SQ5를 시장 출시 시 시리즈의 최상위 모델로 제공합니다. 6L 배기량의 V270 TFSI는 550kW를 생성하고 최대 토크는 XNUMXN·m입니다.
멕시코에서 생산. 새로운 Audi Q5 제품군은 멕시코 산호세 치아파에 있는 Audi 공장에서 생산됩니다. PPC 포트폴리오의 전기화가 진행됨에 따라, 부분적으로 전기화된 플러그인 하이브리드 모델도 나중에 그곳에서 생산될 예정입니다.
360factory 생산 전략의 일환으로 Audi는 무엇보다도 지속 가능성에 중점을 두고 있습니다. San José Chiapa의 공장은 자원 절약 생산이 특징이며 지속 가능한 물 사용의 롤모델입니다. Audi México도 CO로 가는 마지막 단계에 있습니다.2-중립적 생산.
이 시설은 효율적인 물 관리에 대한 Alliance for Water Stewardship(AWS) 표준에 따라 인증을 받은 세계 최초의 자동차 공장입니다. 이 인증은 역삼투 시스템과 전용 석호에서 빗물을 모으는 것을 포함하여 물의 지속 가능한 사용을 위한 여러 조치의 결과입니다. 이 공장은 연간 150,000입방미터의 물을 절약하는데, 이는 올림픽 수영장 60개에 해당합니다.
효율적인 폐기물 관리 덕분에 공장에서 발생하는 폐기물의 재활용률은 90%가 넘습니다. 프레스 숍에서 나온 금속 찌꺼기와 같은 재료를 재활용하는 것 외에도, 이 사이트는 구성 요소를 포장할 때 플라스틱 폐기물을 지속적으로 피하는 데 중점을 두고 있습니다. 현장의 전문가들은 일회용 재료 사용을 최소화하기 위해 일반적인 플라스틱 포장에 대한 대안을 개발했습니다.
시장 출시 및 가격. 새로운 Audi Q5 SUV와 Audi SQ5 SUV는 2025년 5분기에 독일과 기타 여러 유럽 국가에서 출시될 예정입니다. Audi Q2024 제품군은 52,300년 5월부터 독일에서 주문 가능합니다. 새로운 모델의 가격은 Audi Q150 SUV TFSI XNUMXkW의 경우 €XNUMX에서 시작합니다.
Audi Q5 SUV TFSI quattro 150 kW는 €54,650부터 시작합니다. 디젤 Audi Q5 TDI quattro 150 kW4는 €57,100부터 시작합니다. Audi SQ5 SUV는 €82,900부터 시작합니다.
출처 녹색 자동차 의회
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