운송

인코텀스®는 국제상공회의소(ICC)가 전 세계 화물 운송에 대한 무역 계약의 세부 사항을 규정하기 위해 개발한 무역 용어입니다.

운송비지급인도조건(CPT)은 판매자가 자신의 비용으로 운송업체 또는 판매자가 지정한 사람에게 물품을 인도하는 것을 의미하는 인코텀스입니다.

운송비 및 보험료 지급 조건(CIP)은 판매자가 지정된 당사자의 위치까지 운송비와 보험료를 부담하는 인코텀스입니다.

상업 송장은 세관 신고 목적으로 발송하는 물품의 금액과 수량을 명시하고 포장 목록을 첨부한 문서입니다.

공식 수입자(IOR)는 세관에 서류를 제출하고 납부하는 업무를 담당하는 개인이나 단체입니다.

공식 수출자(EOR)는 필요한 수출 사양을 준수하기 위해 올바른 문서를 준비할 책임이 있습니다.

FCL(Full Container Load)은 선적자가 컨테이너 1개를 완전히 채운 화물을 운송할 때 사용하는 해상 운송 용어입니다.

LCL(Less than Container Load)이란 FCL(Full Container Load)에 충분하지 않은 소형 선적물로, 다른 LCL선적물과 함께 하나의 컨테이너에 묶인 것입니다.

통지 당사자란 운송장이나 항공 운송장에 기재된 사람으로, 선적물이 목적지에 도착하면 통지를 받게 됩니다.

MBL(Master Bill of Lading)은 운송업체가 운송회사에 발행하는 이전 영수증 역할을 하는 문서 제목입니다.

위탁수하인은 운송된 물품의 수취인으로, 목적지에서 화물이 통관되면 화물의 소유권이 위탁수하인에게 양도됩니다.

DAP(Delivered at Place)는 판매자가 합의된 목적지에서 하역 지점까지 모든 위험을 감수하는 인코텀스입니다.

DPU(Delivered at Place Unloaded)는 판매자가 물품을 하역한 후 특정 위치까지 인도해야 하는 인코텀 조건입니다.

EXW(Ex Works)는 매수인이 매도인이 지정한 장소에서 물품을 수령하고 목적지까지 모든 비용과 위험을 부담하는 인코텀스 조건입니다.

선측인도조건(FAS)은 판매자가 화물을 인도하고, 수출을 통관하고, 지정된 항구에서 선박 옆에 놓는 인코텀스입니다.