2024년 미래 모델 보고서: Chevrolet & GMC
Chevrolet 및 GMC 브랜드의 미래 모델 개요
자동차 부품 및 액세서리 산업에 대한 통찰력과 시장 동향을 파악합니다.
일본의 Toshiba Corporation과 Sojitz Corporation, 그리고 세계 최대의 니오븀 생산업체인 브라질의 CBMM은 양극에 니오븀 티타늄 산화물(NTO)을 사용하는 차세대 리튬 이온 배터리 개발을 완료했습니다. (이전 게시물) 그들은 새로운 배터리(SCiB Nb)로 구동되는 프로토타입 E-bus를 공개했는데, 이는…
Toshiba, Sojitz 및 CBMM, 니오븀 티타늄 산화물 양극을 사용한 차세대 리튬 이온 배터리로 구동되는 초고속 충전 전기 버스 프로토타입 공개 자세히보기»
BMW 그룹 레겐스부르크 공장은 프레스 공장에 자율 주행 운송 차량을 도입하면서 제조 공정의 디지털화와 자동화를 추진하고 있으며, 이를 통해 디지털 및 지능적으로 연결된 BMW iFACTORY를 향해 한 걸음 더 나아갑니다. 전기 구동 장치가 장착된 무인 플랫폼 트럭은…
BMW 그룹 레겐스부르크 프레스 플랜트, 프레스 도구 및 강철 블랭크용 자율 전기 운송 차량 사용 자세히보기»
STEYR와 Tu Wien은 최근 표준 STEYR 4140 Expert CVT 트랙터를 기반으로 한 수소 연료 전지 구동 STEYR 컨셉 트랙터인 FCTRAC을 공개했습니다. FCTRAC은 St. Valentin의 CNH 트랙터 공장과 TU Wien의 엔지니어가 국가 연구 프로젝트의 일환으로 협업하여 개발했습니다.
초고속 충전 니오븀 기반 배터리 기술(이전 게시물)을 개발한 Nyobolt가 최초의 Nyobolt EV 프로토타입을 공개했습니다.(이전 게시물) CALLUM과 함께 설계 및 엔지니어링된 Nyobolt EV는 고성능 환경에서 회사의 배터리 성능을 검증하는 데 사용될 뿐만 아니라 자동차 제조업체가…
INDYCAR는 Honda Civic, Accord, CR-V에 이어 하이브리드로 전환하고 있습니다. Honda Racing Corporation USA와 다른 공급업체 간의 협력 노력인 새로운 에너지 회수 시스템(ERS)이 Mid-Ohio에서 Honda Indy 200에서 2025 Civic Hybrid에 의해 발표되면서...
Honda, INDYCAR, Mid-Ohio에서 Honda Indy 200에서 데뷔하는 새로운 하이브리드 에너지 회수 시스템에 협력 자세히보기»
폭스바겐 그룹은 유럽에서 20,000유로의 엔트리 레벨 EV를 출시할 계획이며, 세계 최초 출시는 2027년으로 계획되어 있습니다. 폭스바겐은 약 20,000유로의 가격대에서 특히 저렴한 소형 전기차를 제공하기 위해 얼마 동안 노력해 왔습니다. 이런 방식으로 그룹의 대량 브랜드는…
자동차 리프트 시장의 최신 트렌드를 알아보고, 다양한 유형과 그 기능을 살펴보고, 최고의 자동차 리프트를 선택하는 방법을 알아보세요.
STMicroelectronics와 Geely Auto Group은 SiC 디바이스에 대한 기존 협력을 가속화하기 위해 장기 실리콘 카바이드(SiC) 공급 계약을 체결했습니다. 이 다년 계약 조건에 따라 ST는 여러 Geely Auto 브랜드에 중급에서 고급 배터리 전기 자동차(BEV)용 SiC 전력 디바이스를 제공하여 Geely Auto의 NEV…
Geely, STMicroelectronics와 장기 SiC 공급 계약 체결 및 공동 연구소 설립 자세히보기»
스포츠 자전거 시장의 최신 트렌드, 최고의 모델을 선택하기 위한 핵심 고려 사항, 그리고 최고 성능의 스포츠 자전거에 대한 자세한 분석을 알아보세요.
볼보 자동차는 71,514월에 8대의 자동차를 판매해 작년 같은 기간 대비 30% 증가했다고 보고했습니다. 판매 증가는 주로 유럽과 라틴 아메리카에서 강력한 성과를 거두었고, 회사의 완전 전기 소형 SUV인 EXXNUMX이 주도했습니다. 회사의 전기화 모델 판매는 완전…