당신이 알아야 할 일반적으로 사용되는 5가지 인코텀즈

인코텀스는 국경을 넘나드는 무역 조건을 표준화하여 많은 국제 무역 문제를 해결하는 데 도움이 되도록 만들어졌습니다. 이러한 조건을 이해하는 것은 이점을 활용하고 가장 유리한 무역 거래를 협상하는 데 중요합니다. 

이 글에서는 해외 구매자가 알아야 할 가장 일반적으로 사용되는 5가지 인코텀스를 설명합니다. 

목차 :
인 코텀 스는 무엇입니까?
일반적으로 사용되는 5가지 인코텀스
어떤 인코텀스가 당신에게 가장 적합할까요?

인 코텀 스는 무엇입니까? 

인코텀스는 글로벌 무역에서 구매자와 판매자 간에 사용되는 표준 계약 조건입니다. 이는 "국제 상업 조건"의 약자입니다. 

첫 번째 Incoterms 세트는 다음에 의해 게시되었습니다. 국제 상업 회의소 (ICC) 1936년에, 그리고 이 기관은 오늘날에도 계속해서 그 용어를 업데이트하고 유지하고 있습니다. 가장 최근의 판은 다음과 같습니다. 인코 텀즈 2020, Incoterms 2010을 대체했습니다. 

인코텀스는 상품 운송 및 통관 측면에서 당사자의 책임을 명확히 하는 데 도움이 됩니다. 여기에는 상품을 선적하는 당사자와 선적 중 손실 또는 손상 위험을 부담하는 당사자가 포함됩니다. 

일부 인코텀은 모든 의무를 한 당사자에게 전가한다는 점에서 매우 일방적입니다. 다른 인코텀은 당사자 간의 위험과 책임을 균형 있게 조절하기 때문에 중간 어딘가에 존재합니다. 

일반적으로 사용되는 5가지 인코텀스

비용 보험 운송료 

비용 보험 운임(CIF)은 세계 무역에서 널리 쓰이는 옵션입니다. 주로 수출자와 구매자 모두에게 이롭기 때문입니다. 주로 차량, 기계, 상품과 같은 비컨테이너화 상품을 운송하는 데 사용됩니다.

CIF 규칙에 따라 판매자는 상품을 지정된 장소 또는 목적지 국가로 운송할 책임이 있습니다. 그러나 다른 일부 무역 조건과 달리 판매자는 상품의 손실 또는 손상 위험을 부담하지 않습니다. 대신 그 위험은 원산지에서 구매자에게 전가됩니다. 

반대로, 매수자는 운송비를 준비하거나 지불할 필요가 없습니다. 그러나 항해 중 일부 매수자 위험을 상쇄하기 위해 CIF는 매도자가 최소한의 금액으로 물품을 보험에 가입하도록 요구합니다. 따라서 CIF는 당사자 간에 위험과 책임을 거의 동등하게 균형 잡습니다. 

제공 의무는 유료 

Chovm.com과 같은 온라인 마켓플레이스에서 상품을 구매한 구매자라면 누구나 이 인코텀에 대해 알고 있을 것입니다. 

DDP(Delivered Duty Paid)는 전자상거래의 증가로 인해 매우 일반화되었습니다. 이 용어는 판매자가 다음을 포함한 모든 것을 처리하도록 요구합니다. 해운, 세관, 수입세, 세금 등. 배송은 상품이 구매자의 문에 도착했을 때만 완료되고, 위험은 그 지점에서만 전가됩니다. 결과적으로, 이것은 구매자에게 매우 편리한 옵션이 됩니다. 

그러나 대부분 판매자는 상품 가격에 배송 비용을 포함합니다. 따라서 구매자는 상품을 받는 데 드는 궁극적인 비용을 부담할 가능성이 높습니다. 

기내 무료 

FOB(Free on Board)는 판매자가 창고나 공장에서 배로 제품을 운송해야 합니다. 또한, 판매자는 화물을 배에 실어야 할 의무가 있으며, 위험은 그 시점에만 구매자에게 전가됩니다. 

FOB는 컨테이너 화물에는 적용되지 않습니다. 주로 해상 운송이나 내륙 수로를 통한 운송에 적용됩니다. Incoterm은 일반적으로 곡물, 철광석 등과 같이 쉽게 이동할 수 있는 상품의 선적에 적용됩니다. 

무료 캐리어 

무료 운송 조건(FCA)은 판매자에게 매우 유리할 수 있는 또 다른 조건입니다. 

Ex Works(EXW)와 마찬가지로 FCA는 배송의 책임과 위험을 구매자에게 맡깁니다. 판매자가 해야 할 일은 상품을 "배달 장소"에 배달하는 것뿐입니다. 이는 항구, 공항, 기차역 또는 판매자의 창고일 수 있습니다. 

그러나 EXW는 판매자가 여전히 수출 보고 및 통관을 처리해야 할 수 있다는 점에서 약간 다릅니다. 한편 FCA의 경우 판매자의 모든 의무는 인도 장소에서 끝납니다.

FCA는 추가적인 책임이나 위험을 원하지 않는 판매자와 추가적인 노력을 마다하지 않는 구매자 사이에서 흔히 사용됩니다. 

선박과 함께 무료 

FAS(Free Alongside Ship)는 주로 소위 OOG(Out of Gauge) 화물에 적용됩니다. 이는 대형 기계와 같이 컨테이너에 맞지 않는 상품입니다. FAS는 이러한 성격의 상품에 대한 가장 일반적인 운송 옵션입니다. 

이러한 조건에 따라 판매자는 선박을 따라 상품을 인도할 의무만 있습니다. 위험도 그 지점에서 이전되고, 그 이후에 일어나는 모든 일은 구매자의 책임입니다. 

어떤 인코텀스가 당신에게 가장 적합할까요? 

많은 요인이 어떤 Incoterms를 선택할지 결정합니다. 매매 계약을 협상할 때 기억해야 할 몇 가지 요인은 다음과 같습니다. 

• 배송 유형. 일부 Incoterms는 해상 운송에만 적합한 반면, 다른 Incoterms는 해상 및 비해상 운송에 적합합니다. 예를 들어, CIF, FOB 및 FAS는 해상 운송을 위한 반면, DDP FCA는 모든 배송 유형에 적합합니다. 
• 의무의 범위. 구매자가 통관을 처리하거나 관세와 세금을 지불할 자원과 인맥이 있습니까? 예를 들어, DDP는 구매자에게 배송 및 관세에 대한 모든 책임을 지우기 때문에 매우 편리합니다. 이에 비해 FCA와 EXW는 훨씬 더 많은 구매자 참여가 필요합니다. 
• 배송지. 먼 목적지로의 배송은 비쌀 수 있으므로 구매자는 그 비용을 감수할 의향이 있는지 고려해야 합니다. 또한 EXW와 같은 일부 Incoterms는 많은 국경 간 어려움을 나타내기 때문에 국제 배송에 적합하지 않습니다. 
• 상품의 성격. 중장비와 같이 운송하기 어려운 상품은 문제가 될 수 있습니다. 판매자가 이러한 상품을 운송하는 데 특별한 전문 지식을 가지고 있다면 대부분의 과정을 그들에게 맡기는 것이 가장 좋을 수 있습니다. 마찬가지로 FAS는 OOG 화물에 가장 적합하므로 판매자와 협상할 때 고려해야 할 사항입니다. 

결론 

인코텀스는 적절하게 이해하고 적용하면 구매자의 비용을 절감하고 분쟁을 예방할 수 있습니다. 이 글이 구매자가 이러한 무역 용어와 그 용도에 대한 더 나은 지식을 구축하는 데 도움이 되기를 바랍니다.