MIT 팀이 발명한 도로 감지 SmartWheels를 탑재한 로봇 중심의 Smart EV OEM인 Indigo Technologies는 Hon Hai Technology Group(Foxconn)으로부터 전략적 투자를 받았습니다. Indigo는 지속 가능한 승차, 배달 및 자율 운송 서비스를 위해 설계된 경량 유틸리티 EV를 개발합니다.
전 Nidec CEO와 Nissan COO를 지낸 Foxconn의 전기 자동차 최고 전략 책임자인 준 세키가 Indigo 이사회에 합류했습니다.
Foxconn에 따르면, 이는 MIT 발명품을 상업적으로 채택되는 글로벌 혁신으로 전환하려는 비전을 지원할 것입니다. 가장 큰 TNC, DNC 및 FMC와 협력하여 TaaS Transport-as-a-Service 패키지가 포함된 Indigo의 EV 소프트웨어 및 하드웨어 솔루션에는 차량 운송 운영이 포함되고 공공 도로에서 자율 차량 이동성을 관리합니다.
도로 감지 SmartWheels 로봇 하드웨어와 소프트웨어는 구동계와 서스펜션을 기술 패키지로 완벽하게 통합하여 새로운 차량 아키텍처를 구현하고, 더 가볍고 효율적인 EV를 만들어냅니다.
Indigo의 첫 번째 SmartWheels 구동 EV인 FLOW는 동급 차량보다 더 많은 사용 가능한 캐빈 공간, 더 낮은 평평한 바닥, 더 부드러운 승차감, 더 나은 단위 경제성을 제공할 것이라고 회사는 주장합니다. FLOW는 180입방피트의 공간, 약 200마일의 주행 거리를 갖고 있으며, 가격은 37,000달러에 가까우며 2026년 후반에 미국 도로에 출시될 예정입니다.
Indigo는 또한 클라우드 소프트웨어에 연결된 최신 텔레매틱스와 센서를 탑재한 DASH라는 소형 스마트 EV를 제공하여 차량이 위험과 총 소유 비용을 낮추고 서비스 경험을 개선할 수 있도록 도울 것입니다. DASH는 90입방피트의 공간, 140마일의 주행 거리를 갖고 있으며, 가격은 27,000달러에 가까우며 2년 하반기에 시험 운행을 시작하고 2024년 초에 대량 인도될 예정입니다.
출처 녹색 자동차 의회
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