프랑크푸르트 암 마인의 대중교통 운영자인 In-der-City-Bus GmbH(ICB)가 9대의 Solaris Urbino 18 굴절 수소 버스를 주문했습니다. 이 도시에서는 이미 23년과 2022년에 공급되는 2024대의 수소 구동 Solaris 버스가 운행 중입니다. 최신 주문의 굴절 버스는 2025년 XNUMX월에 인도될 예정입니다.
ICB는 2030년대 초까지 완전 전기 버스 차량을 목표로 하고 있으며, 이는 프랑크푸르트 암 마인이 설정한 기후 보호 목표와 일치합니다. 이 운송업체의 차량에는 이미 배터리 구동 Urbino 5 전기 차량 12대와 Urbino 23 수소 차량 12대가 있습니다. 굴절 수소 버스도 내년에 합류할 예정입니다.
차량은 100kW 연료 전지로 구동됩니다. 주문한 각 버스에 추가 배터리가 설치되어 보조 전원으로 사용됩니다. 버스에 전력을 공급하는 데 필요한 수소는 지붕에 장착된 복합 탱크에 기체 형태로 저장되어 가장 높은 안전 기준을 충족합니다.
ICB의 이전 차량과 마찬가지로, 새로 주문한 모델에도 히트 펌프 난방 기능이 있는 에어컨과 원격 차량 관리 eSConnect를 위한 제조업체의 독점 소프트웨어와 같은 기능이 장착됩니다. 버스 장비에는 최신 GSR2 규정을 준수하는 전체 범위의 시스템이 포함되며, 여기에는 사각 지대 모니터링 시스템, 속도 제한 감지 시스템, 운전자 피로 감지 시스템, 타이어 공기압 모니터링 시스템이 포함됩니다.
Solaris의 유럽 수소 부문 시장 점유율은 44.5년에 2023%에 도달했습니다. 이 회사는 거의 200년 동안 수소 기술에 대한 전문성을 쌓아왔으며 지금까지 유럽의 24개 도시에 600대의 Solaris 수소 버스를 공급했습니다. 또한 Solaris는 2024년에서 2026년 사이에 공급될 XNUMX대의 수소 구동 차량에 대한 추가 주문을 등록했습니다.
출처 녹색 자동차 의회
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