화물 시장 업데이트: 30년 2023월 XNUMX일

해상화물 시장 업데이트 

중국-북미

• 요금 변동: 중국에서 미국 서부 해안으로 가는 현물 가격은 지난주에 약간 상승했지만, 한 달 전보다 여전히 낮습니다. 반면 미국 동부 해안으로 가는 가격은 몇 퍼센트 포인트 하락했습니다. 두 가격 모두 작년 같은 시기보다 상당히 낮습니다.  

• 시장 변화: 시장에서는 6월에 해상 운송업체가 또 다른 태평양 횡단 GRI를 시도할 것으로 예상하며, 5월에는 많은 장기 계약이 확정되지 않았습니다. 이는 4월에 그랬던 것처럼 공백 항해가 상당히 증가할 가능성이 있습니다. 동시에 가뭄으로 인한 파나마 운하의 낮은 수위와 운송업체가 발표한 중량 제한으로 인해 많은 무역로, 특히 아시아에서 미국 동부 해안으로의 요금이 상승할 가능성이 높습니다. 이러한 상황으로 인해 서부 해안으로 컨테이너 운송량이 더 많이 유입되어 서부 해안 요금에 상승 압력이 가해질 수도 있습니다. 

중국-유럽

• 요금 변경: 아시아 대부분에서 북유럽과 지중해로 가는 항로의 가격은 4월 중순 이후로 안정을 유지해 왔으며, 지난 2주도 예외는 아니었습니다. 앞으로 몇 주 동안 선적량이 급증할 것으로 예상되지 않으므로 요금은 현재 수준을 더 오랫동안 유지할 가능성이 높습니다.  

• 시장 변화: 비교적 낮은 수요를 감안할 때, 극동 서쪽 항로의 용량을 줄이기 위해 빈 항해와 슬라이딩 선박이 여전히 존재합니다. 많은 유럽 국가의 공휴일이 5월 말과 6월 초에 다가오면서 가용성 부족과 지연 발생이 예상됩니다. 따라서 운송업체는 미리 계획하고 제품을 배송하고 배달하는 데 여유 시간을 두는 것이 좋습니다.  

항공화물/익스프레스 시장 업데이트

중국-미국 및 유럽

• 요금 변경: 중부와 남부 중국에서 미국 및 유럽으로 가는 요금은 지난 5주 동안 대체로 안정을 유지했지만, 북부 중국에서 출발하는 요금은 출발 도시/공항에 따라 계속 변동했습니다. 화물 고문은 일반적으로 화물 준비 날짜 6~XNUMX일 전에 예약하여 확실성을 높이는 것이 좋습니다. 

• 시장 변화: 태평양 횡단 항공로는 낮은 판매율과 높은 연료 비용으로 인해 계속 어려움을 겪고 있으며, 이로 인해 화물기 용량의 퇴역이 증가하고 있습니다. 단기적으로 요금이 계속 압박을 받을 것이지만, 경제가 개선되고 제품이 출시되면서 3분기에 수요가 더 증가할 것으로 예상되며, 이는 항공량과 요금이 모두 반등할 가능성을 만들어냅니다. 항공 적시성 측면에서 극동 서쪽과 태평양 동쪽으로 가는 시간은 올해 초부터 계속 감소하고 있습니다.    

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