해상화물 시장 업데이트
중국-북미
- 요금 변경: 최근 기간 동안 해상 운임은 눈에 띄게 상승했습니다. 아시아에서 미국 서부 및 동부 해안으로 가는 운임은 상당히 상승했으며, 서부 해안 노선의 경우 비례적으로 더 높았습니다. 상승에도 불구하고 이러한 무역로에 영향을 미치는 지속적인 지정학적 및 경제적 변수로 인해 미래 추세는 불확실합니다. 방향성 예측은 이러한 예측할 수 없는 요소로 인해 신중한 전망을 시사합니다.
- 시장 변화: 시장은 주요 운송 지역의 지정학적 긴장에 대응하여 전략적 경로 전환과 운영 변화를 목격했으며, 이는 리드 타임과 비용에 영향을 미쳤습니다. 일부 운송업체는 북미 항구에서 컨테이너에 허용되는 자유 시간을 줄여 장비 반환을 신속히 처리하고 있으며, 이는 연장된 운송 시간과 장비 부족을 완화하기 위한 전략을 반영하고 있습니다. 침체된 성수기가 예상되며, 상황이 변화함에 따라 점진적인 조정이 가능합니다.
중국-유럽
- 요금 변경: 중국에서 북유럽과 지중해 지역으로 가는 해상 운임은 홍해에서 상선에 대한 공격으로 인해 올해 초에 상당히 상승했습니다. Freightos Baltic Index에 따르면 아시아-북유럽 가격은 150% 상승했고 아시아-지중해 가격은 108% 상승했습니다. 운임은 지역의 지정학적 상황과 수요 및 공급의 변화에 따라 계속 변동할 수 있습니다.
- 시장 변화: Maersk와 CMA CGM은 지난주 홍해에서 항해를 재개한 유일한 두 운송업체였습니다. 하지만 주말에 컨테이너선에 대한 공격 이후 Maersk는 홍해를 통한 모든 운송을 다시 중단했습니다. 이 지역에서 Maersk와 다른 운송업체 서비스가 일시적으로 중단되면서 이러한 노선의 운임 비용이 일시적으로 상당히 증가했습니다(그리고 우회로 인한 상당한 지연). 장기적으로 유럽 시장은 신규 초대형 컨테이너선이 서비스에 진입하면서 공급 증가에 적응하고 있으며, 이는 요금 구조와 전반적인 시장 역학에 영향을 미칩니다.
항공화물/익스프레스 시장 업데이트
중국-미국 및 유럽
- 요금 변경: 중국과 북미 및 유럽 간의 항공화물 시장은 엇갈린 추세를 보입니다. 북미로 가는 요금은 비교적 안정을 유지한 반면, 북유럽으로 가는 요금은 하락했습니다. 이는 다양한 수요 패턴과 광범위한 경제 상황에 따른 운영 조정에 기인합니다. 예측에 따르면 변동하는 수요를 충족하기 위해 용량을 조정하는 데 계속 집중할 것으로 보이며, 요금 변동 가능성이 있습니다.
- 시장 변화: 항공화물 시장은 현재 과잉 수용 능력 문제를 겪고 있으며, 일부 운송업체는 이에 따라 운영을 조정하고 있습니다. 시장은 또한 해상화물 지연으로 인해 해상 항공 서비스와 대체 항공화물 옵션에 대한 수요 변화를 겪고 있습니다. 이러한 변화는 운송업체와 선적업체가 물류 전략을 최적화하려고 하면서 역동적이고 진화하는 시장 환경으로 이어지고 있습니다. 방향성 예측은 시장이 이러한 새로운 수요 패턴에 적응함에 따라 요금이 점진적으로 안정화될 것임을 시사합니다.
부인 성명: 이 게시물의 모든 정보와 견해는 참고 목적으로만 제공되며 투자 또는 구매 조언을 구성하지 않습니다. 이 보고서에 인용된 정보는 공개 시장 문서에서 가져온 것이며 변경될 수 있습니다. Chovm.com은 위 정보의 정확성이나 무결성에 대해 어떠한 보증이나 보장도 하지 않습니다.
경쟁력 있는 가격, 완벽한 가시성, 쉽게 접근 가능한 고객 지원을 갖춘 물류 솔루션을 찾고 계신가요? Chovm.com 물류 마켓플레이스 .
