화물 시장 업데이트: 18년 2024월 XNUMX일

해상화물 시장 업데이트

중국-북미

• 요금 변경: 해상 운임은 지난주에 적당히 상승했습니다. 중국에서 미국 서부 해안으로 가는 항로의 운임은 약간 상승했지만, 중국에서 미국 동부 해안으로 가는 항로는 더 뚜렷하게 상승했습니다. 이러한 상승에도 불구하고 운임 인상 속도가 느려지기 시작하여 가격이 정점에 도달했을 수 있음을 시사합니다. 일부 운송업체는 선박을 가득 채우기 위해 운임 인하를 제공하기 시작했으며, 이는 가까운 미래에 운임에 대한 잠재적인 하락 압력을 시사합니다.

• 시장 변화: 전반적인 시장은 여전히 ​​역동적이며, 여러 가지 영향 요인이 있습니다. 지역 항공사의 신규 진입을 포함하여 태평양 노선에 더 많은 용량이 추가되어 요금에 영향을 미치고 있습니다. 한편, 4분기에 소비자의 힘이 강해질 것이라는 소매업체의 예상에 힘입어 강력한 미국 수입량은 8월에 정점을 찍을 가능성이 높습니다. 그러나 동부 해안 및 걸프 항구의 노동 파업과 일부 미국 항구의 혼잡과 같은 잠재적 혼란은 시장 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다.

중국-유럽

• 요금 변경: 중국-유럽 노선의 운임은 비교적 안정적이었으며, 최근 몇 주 동안 약간의 상승이 관찰되었습니다. 유럽의 인플레이션과 높은 재고가 수요를 정체시켜 운임이 안정화되고 있습니다. 운송업체는 9월에 또 다른 일반 운임 인상(GRI)을 계획하고 있으며, 용량을 관리하기 위해 더 많은 빈 항해를 계획하고 있습니다.

• 시장 변화: 유럽 ​​시장은 새로운 초대형 컨테이너 선박의 상당한 유입에 적응하고 있으며, 이는 요금 인상을 완화할 것으로 예상됩니다. 아시아-유럽 무역의 활용 수준은 떨어졌고, 9월 말까지 휴가철 상품을 운송해야 하는 요구 사항은 성수기가 일찍 끝날 수 있습니다. 또한 높은 운임은 일부 저마진 운송업체의 가격을 낮추고 있으며, 전반적인 수요를 감소시키고 있습니다.

항공화물/익스프레스 시장 업데이트

중국-미국 및 유럽

• 요금 변경: 중국에서 북미로 가는 항공화물 운임은 안정을 유지한 반면, 유럽으로 가는 운임은 약간 상승했습니다. 강력한 전자상거래 물량은 특히 아시아 태평양 지역에서 높은 운임을 계속 뒷받침하고 있습니다. 전형적인 계절적 저점에도 불구하고 항공화물 시장은 지속적인 수요와 제한된 수용력으로 인해 높은 운임을 경험하고 있습니다.

• 시장 변화: 5월 초 글로벌 항공화물 수요는 주로 미국 휴일로 인해 약 XNUMX% 감소했습니다. 그러나 아시아 태평양에서 미국 및 유럽으로 가는 요금은 전년 대비 상당히 높습니다. China Cargo Airlines가 부다페스트로 도입한 것과 같은 새로운 항공화물 서비스는 무역 연계를 강화하고 있지만 용량 변화에도 기여하고 있습니다. 전자상거래 및 일반화물에 대한 지속적인 높은 수요는 연말까지 공간과 요금에 대한 압박을 유지할 것으로 예상됩니다.

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