화물 시장 업데이트: 27년 2024월 XNUMX일

해상화물 시장 업데이트

중국-북미

• 요금 변경: 중국에서 북미까지의 해상 운임은 지난주에 상당한 상승을 경험했습니다. 서부 해안으로 가는 운임은 약 15% 상승했고, 동부 해안 운임은 약 7% 상승했습니다. 이러한 상승 추세는 성수기의 조기 시작과 우회 및 항구 혼잡으로 인한 용량 감소에 기인합니다.

• 시장 변화: 초기 성수기는 잠재적인 공급망 중단을 피하기 위해 소매업체가 미리 재고를 쌓아두면서 촉진되고 있습니다. 이로 인해 아시아에서 북미로의 선적에 대한 현물 가격이 상승했습니다. 로스앤젤레스와 뉴욕과 같은 주요 항구에서 특히 지속적인 항구 혼잡은 용량 제약을 악화시키고 있습니다. 또한, 서비스에 새로운 선박이 도입되어도 가격에 대한 상향 압력이 완화되지 않아 지속적인 강력한 수요 환경이 있음을 나타냅니다.

중국-유럽

• 요금 변경: 중국에서 유럽으로 가는 노선의 요금도 상승했는데, 북유럽 노선은 약 8% 상승했고 지중해 노선은 4% 상승했습니다. 이러한 인상은 성수기 초반 활동과 공급망 중단을 관리하려는 노력과 관련이 있습니다.

• 시장 변화: 시장 분석가들은 이러한 요금 인상에도 불구하고 유럽 수요는 높은 재고 수준과 인플레이션 압력으로 인해 비교적 정체되어 있다고 지적합니다. 운송업체는 공백 항해와 향후 몇 달 동안 계획된 추가 일반 요금 인상(GRI)과 같은 조치로 대응했습니다. 새로 건조된 초대형 컨테이너선의 유입은 시장 역학에 더 큰 영향을 미칠 것으로 예상되지만, 아직 현재 추세를 역전하지는 못했습니다.

항공화물/익스프레스 시장 업데이트

중국-미국 및 유럽

• 요금 변경: 중국에서 북미로 가는 항공화물 운임은 약 1% 감소한 반면, 유럽으로 가는 운임은 약 1% 상승했습니다. 이러한 변동은 다양한 지역에서 다양한 수요 수준을 반영하며, 전자상거래에서 지속적으로 강력한 성과를 거두면서 특정 경로에서 운임이 상승했습니다.

• 시장 변화: 항공화물 시장도 용량 문제를 겪고 있으며, 몇몇 운송업체는 과잉 용량으로 인해 화물기를 운항 중단했습니다. 그럼에도 불구하고 전자상거래 및 일반화물에 대한 수요는 강세를 유지하며 높은 요금 수준을 유지하고 있습니다. 주목할 점은, 강력한 소비자 수요에 힘입어 아시아에서 미국으로의 선적이 증가했지만, 전체 시장은 변동성에 직면해 있습니다.

부인 성명: 이 게시물의 모든 정보와 견해는 참고 목적으로만 제공되며 투자 또는 구매 조언을 구성하지 않습니다. 이 보고서에 인용된 정보는 공개 시장 문서에서 가져온 것이며 변경될 수 있습니다. Chovm.com은 위 정보의 정확성이나 무결성에 대해 어떠한 보증이나 보장도 하지 않습니다.

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