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바쁜 항구

화물 시장 업데이트: 24년 2024월 XNUMX일

해상화물 시장 업데이트

중국-북미

  • 요금 변경: 중국에서 미국 서부 및 동부 해안으로 가는 화물 운임은 지난 몇 주 동안 상당한 증가세를 보였습니다. 서부 해안으로 가는 운임은 40월 말 이후 거의 30%나 급등했고, 동부 해안 운임은 같은 기간 동안 약 XNUMX%나 상승했습니다. 이러한 증가는 계절에 맞지 않는 수요 급증과 항구 혼잡 및 홍해 우회로 인한 용량 제약으로 인해 발생했습니다. 함대에 새로운 선박이 추가되었음에도 불구하고 시장은 여전히 ​​긴장 상태이며, 주요 운송업체는 향후 몇 달 동안 일관된 운임 인상을 발표했습니다.
  • 시장 변화: 컨테이너 시장은 북미 수입업체가 연말에 발생할 수 있는 잠재적 혼란을 피하기 위해 성수기 선적을 앞당기면서 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 수요 급증과 지속적인 항구 혼잡 및 선박 지연으로 인해 상당한 운영상의 어려움이 발생했습니다. 운송업체는 일정을 유지하기 위해 항구에 들르지 않아 싱가포르와 말레이시아와 같은 주요 환적 허브에서 빈 컨테이너가 부족하고 혼잡이 심화되었습니다. 이러한 시장 상황은 지속될 것으로 예상되며 운송업체가 용량 제약을 관리하고 일정의 안정성을 확보하려고 시도함에 따라 요금이 추가로 인상될 가능성이 높습니다.

중국-유럽

  • 요금 변경: 중국에서 북유럽과 지중해로 가는 화물 운임이 상당히 상승했으며, 북유럽 운임은 50월 이후 약 2019% 상승했습니다. 지중해 운임도 급등하여 XNUMX년의 XNUMX배 이상 수준에 도달했습니다. 이러한 극적인 상승은 유럽의 강력한 재고 수요와 제한된 용량 가용성에 기인합니다. 선물 시장 데이터에 따르면 이러한 높은 운임은 성수기까지 계속될 가능성이 높으며, 주요 운송업체는 XNUMX월에 추가 운임 인상을 계획하고 있습니다.
  • 시장 변화: 유럽 ​​시장은 선박 공간과 컨테이너가 현저히 부족하여 비슷한 용량 문제에 직면해 있습니다. 초대형 컨테이너 선박을 새로 투입했지만, 이러한 추가는 수요-공급 불균형을 충분히 완화하지 못했습니다. 주요 유럽 관문의 항구 혼잡은 상황을 더욱 악화시켜 지연과 운영 비용 증가로 이어졌습니다. 시장 분석가들은 이러한 상황이 지속될 것으로 예측하며, 운송업체가 강력한 수요를 충족하기 위해 고군분투하면서 추가 요금 인상으로 이어질 가능성이 있습니다.

항공화물/익스프레스 시장 업데이트

중국-미국 및 유럽

  • 요금 변경: 최근 중국에서 북미로 가는 항공화물 운임은 전반적으로 안정을 유지한 반면, 유럽으로 가는 운임은 약 10% 반등했습니다. 남아시아에서 북미와 유럽으로 가는 다른 주요 노선의 운임은 엇갈린 추세를 보였으며, 일부 하락이 관찰되었습니다. 특히 상하이 노선에서 북미로 가는 운임은 상당히 상승했는데, 이는 해상 화물 지연에 직면한 항공화물 서비스에 대한 수요가 강하다는 것을 반영합니다.
  • 시장 변화: 항공화물 시장은 과잉 수용 능력 문제에 직면해 있으며, 여러 항공사가 올해 후반에 잠재적인 반등을 예상하여 화물기를 운항 중단했습니다. 미국은 공항 인프라 개선을 위해 상당한 자금을 할당하여 항공화물 혼잡을 해결하기 위한 조치를 취했지만, 이러한 투자의 전체적 영향을 보기까지는 시간이 걸릴 것입니다. 이러한 조치에도 불구하고 수용 능력 제약과 수요 변동은 요금 추세에 계속 영향을 미칩니다.

또한, 항공사들은 새로운 화물기를 확보하고 시장 수요에 더 잘 부합하도록 비행 일정을 조정하는 등 자사 항공기단을 최적화하기 위한 전략적 움직임을 취하고 있습니다.

부인 성명: 이 게시물의 모든 정보와 견해는 참고 목적으로만 제공되며 투자 또는 구매 조언을 구성하지 않습니다. 이 보고서에 인용된 정보는 공개 시장 문서에서 가져온 것이며 변경될 수 있습니다. Chovm.com은 위 정보의 정확성이나 무결성에 대해 어떠한 보증이나 보장도 하지 않습니다.

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