모터 그레이더를 찾고 있다면 다양한 유형과 크기가 있으므로 요구 사항에 맞는 제품을 선택해야 합니다. 어떻게 선택해야 하며 무엇을 찾아야 할까요? 이 기사에서는 사용 가능한 기계 범위에 대한 지침을 제공하고 모델을 선택할 때 고려해야 할 핵심 요소를 제공하여 요구 사항에 가장 적합한 제품을 자신 있게 구매할 수 있도록 합니다.
차례
모터 그레이더 시장의 예상 성장
모터 그레이더를 선택할 때 고려해야 할 사항
모터 그레이더의 종류는 어떤 것들이 있나요?
마무리
모터 그레이더 시장의 예상 성장
글로벌 건설 시장이 팬데믹 이후 성장세를 보임에 따라 모터 그레이더 시장도 건설 시장 전체와 함께 꾸준히 성장하고 있습니다. 2021년 그레이더 시장은 약 억 달러2027년까지 연평균 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다. (CAGR) 4.7% 이상. 아시아 태평양 지역은 건설 붐으로 모터 그레이더 수요를 주도했고, 유럽과 미국은 약간 더 느리게 성장했습니다. 그러나 앞으로 라틴 아메리카는 더 높은 CAGR을 보일 것으로 예상되며, 미국은 국가 인프라에 대한 투자 계획이 진전되면 붐을 볼 수 있습니다.
모터 그레이더를 선택할 때 고려해야 할 사항
그레이더는 모터 그레이더 또는 로드 그레이더라고도 하며, 매끄러운 도로나 흙 표면을 만드는 데 사용되며 추운 기후에서는 눈을 치우는 데도 사용됩니다. 첫 번째 버전은 손이나 말이 끄는 칼날이었고, 모터화된 트랙터 그런 다음 부착물로 장착되었습니다. Caterpillar는 1930년경에 그레이더 블레이드와 트랙터를 특수 제작 설계에 통합한 최초의 회사였습니다.
현대적 디자인은 3축 6륜 섀시를 사용하며, 트랙터 본체 아래에 XNUMX개의 바퀴가 있고 확장된 프레임의 앞쪽에 XNUMX개가 더 있습니다. 그레이더 블레이드는 확장된 프레임 아래에 장착되며 바깥쪽으로 움직이거나, 회전하거나, 높이거나 낮추거나, 각도를 조정할 수 있습니다. 그레이더 앞쪽에는 보통 균형추가 있습니다.
프레임의 종류
모터 그레이더 프레임에는 두 가지 유형이 있습니다. 고정 또는 단단한 프레임및 관절 프레임. 고정 프레임 그레이더에서 메인 프레임 또는 드로바는 움직일 수 없습니다. 섀시 길이를 따라 고정되고 정적입니다. 앞바퀴는 조향에 사용됩니다. 정적 프레임은 이제 훨씬 덜 일반적이고 관절형 프레임 그레이더가 표준이 되었습니다.
관절식 프레임 그레이더에서 메인 프레임은 캐빈 바디에 가깝게 힌지로 고정되어 그레이더를 조종하기 위해 좌우로 약간 움직일 수 있습니다. 앞바퀴도 정상적으로 조종합니다. 이 추가 움직임은 그레이더에 조종 및 이동성을 위한 세 가지 다른 옵션을 제공합니다.
- 직선 조향: 조향에는 앞바퀴 두 개만 사용됩니다.
- 관절 조향 장치: 앞바퀴와 프레임 모두 조향에 사용되므로 그레이더의 회전 반경은 매우 짧습니다.
- 게 조종: 앞바퀴는 직선 형태를 유지하고, 조향에는 관절형 프레임만 사용합니다.
크기와 전력
그레이더는 다양한 크기와 전력을 가지고 있으며 범위가 낮습니다. 미니 머신 약 100마력, 200마력 이상의 대형 기계가 있으며, 가장 인기 있는 범위는 120-180마력입니다. 그러나 그레이더는 일반적으로 장착 및 조작할 수 있는 블레이드 또는 몰드보드의 크기에 따라 더 일반적으로 구분되며, 작은 블레이드는 최대 10피트(3.2m)이고 큰 블레이드는 16피트(4.8m) 이상입니다. 중간 크기의 블레이드가 가장 인기가 있으며, 12피트(3.65m)에서 14피트(4.26m) 사이입니다.
블레이드의 종류
장착할 수 있는 다양한 유형의 블레이드가 있으며, 절삭 날은 작업에 중요합니다. 블레이드는 곡선형이거나 평평할 수 있으며, 다양한 날을 가질 수 있습니다. 스카리파이어 블레이드는 단단하게 압축된 표면을 부술 수 있는 반면, 듀얼 카바이드 플래너 블레이드는 충격과 침식에 더 강하기 때문에 연마 표면에서 가장 잘 작동합니다. 장갑 플래너 블레이드는 블레이드가 큰 장애물에 부딪힐 수 있는 곳에서 강한 충격을 처리할 수 있습니다. 절삭 날의 경우 직선형, 톱니형 또는 톱니형 날을 선택할 수 있습니다.
신청서 및 첨부파일
그레이더는 주로 건설 현장, 광산 및 도로 건설, 다른 더 무거운 기계가 더 큰 재료를 깔고 난 후 매끄러운 상단 표면을 만드는 것. 예를 들어, 도로를 깔 때, 무거운 불도저 크고 작은 바위를 평평하게 하는 데 사용할 수 있으며 그레이더는 자갈이나 흙 층을 평평하게 하여 비포장 도로를 만들거나 아스팔트를 준비합니다. 블레이드는 다양한 유형의 표면에 맞게 조정되며 경사면에 각도를 맞춰 그레이딩할 수 있습니다.
그레이더에는 단단한 땅을 파쇄하거나 포장도로나 아스팔트를 찢기 위해 전면 또는 중간 장착형 스카리파이어를 장착할 수 있습니다. 최신 그레이더는 또한 뒤쪽에 리퍼가 부착되어 있고 앞쪽에 로더 버킷이 있습니다.. 그레이더는 스캐리파이어, 리퍼, 전면 로더 버킷과 함께 다양한 종류의 작업을 처리할 수 있습니다.
제설에 사용할 경우 앞쪽 버킷을 V형 플로우로 교체할 수 있으며 측면에 '를 장착할 수 있습니다.눈 날개'더 넓은 범위로 눈을 밀어내고, 긁어내기 도구는 단단하게 뭉친 얼음을 부술 수 있습니다.
모터 그레이더의 종류는 어떤 것들이 있나요?
이 섹션에서 모터 그레이더의 범위는 100가지 전력 범주로 나뉩니다. 100마력까지의 미니 그레이더, 200~200마력의 중형 그레이더, 1마력 이상의 대형 그레이더입니다. 전력은 기계의 크기를 나타내는 지표는 아니지만, 더 무거운 지면을 이동하고 깊이까지 경사를 내릴 수 있는 능력을 나타냅니다. 그러나 일반적으로 약 0.5½피트(XNUMXm)보다 훨씬 깊지는 않습니다. 더 큰 기계는 더 큰 블레이드를 장착하고 전면 및 후면 부착물을 장착할 수 있지만 여전히 작동하려면 전력 전달이 필요하므로 전력이 낮은 대형 기계는 더 무거운 하중을 처리하는 데 어려움을 겪을 것입니다.
미니 모터 그레이더(최대 100마력)
100마력 크기의 그레이더는 부드러운 흙과 작은 자갈을 다루는 것과 같은 가벼운 용도, 작은 흙길이나 미완성 도로에서 작업하기에 적합한 선택입니다. 또한 제설 작업에도 적합합니다. 이 출력 범위의 그레이더는 블레이드가 작을 수 있지만 다음을 운반할 수도 있습니다. 전면 로더 및 리퍼와 함께 중간 크기의 블레이드.
많은 미니 그레이더에는 다음이 포함되어 있습니다. 네 바퀴 일반적인 6개가 아닌 립퍼나 전면 로더를 장착하지 못할 수도 있습니다. 따라서 가벼운 그레이딩 작업과 쉬운 기동성이 필요한 경우 관절식 프레임이 있는 미니 그레이더가 적합할 수 있으며, 작은 4륜 기계는 좁은 프로젝트 영역에 적합합니다. 그러나 미니 그레이더는 전면 및 후면 부착물에 맞지 않거나 이를 잘 작동시킬 만큼 충분한 전력이 없을 수 있습니다. 반대로 가벼운 작업에만 사용하기 위해 더 큰 동력 기계를 구매하는 것은 더 강력한 엔진의 추가 연료 소비로 인해 운영 비용이 증가하기 때문에 비용 효율적이지 않습니다.
중형 그레이더(100-200마력)
이 크기와 전력 범위는 가장 인기가 있습니다 일반 평가 작업, 다양한 도로 및 토목 프로젝트에 적합할 만큼 강력하고 큽니다. 블레이드 크기는 최대 약 14피트(4.26m) 그리고 리퍼나 프런트 버킷을 작동할 만큼의 충분한 동력이 있습니다.
중간 크기의 모터 그레이더는 고속도로와 대형 건설 프로젝트와 같은 대형 프로젝트와 넓은 도로에서 평탄화하는 데 적합합니다. 이 제품은 블레이드가 더 길고, 미니 그레이더보다 더 강력하며, 휠과 타이어 트레드도 훨씬 더 큽니다.
대형 그레이더(200마력 이상)
커스텀 프로젝트를 위해 제작된 거대한 모터 그레이더가 몇 가지 있었는데, 그 중 가장 큰 것 중 하나는 1980년 중동 프로젝트를 위해 제작된 ACCO 그레이더입니다. 이 짐승은 700개의 타이어와 1,000개의 엔진을 가지고 있었고, 앞은 33마력, 뒤는 10마력이었고, 200피트(300m) 블레이드를 가지고 있었습니다. 그러나 이것은 극단적인 경우이고 대부분의 대형 그레이더는 약 16피트(4.8m)의 블레이드를 가진 XNUMX~XNUMX마력 사이입니다.
이 크기의 그레이더는 광산이나 채석과 같은 매우 대규모 토지 프로젝트에 사용됩니다. 광산 및 채석용으로 광고되는 기계의 전형적인 예는 다음과 같습니다. SDLG G9190 200피트(12.8m) 블레이드가 장착된 3.9마력 대형 광산 그레이더입니다.
더 큰 샨투이 SG27-C5 도로 및 광산용 그레이더는 270마력을 가지고 있으며 12.8피트(3.9m) 블레이드를 탑재하고 있습니다.
대부분의 대형 그레이더는 300마력 미만이지만 광산 및 대규모 프로젝트와 같은 경우 훨씬 더 큰 그레이더를 사용할 수 있습니다. XCMG GR5505 550마력의 엄청난 출력을 자랑하고 24피트(7.3m) 길이의 블레이드를 장착한 광산 그레이더입니다.
마무리
구매자가 가장 적합한 모터 그레이더를 선택하는 것은 프로젝트와 애플리케이션에 따라 달라집니다. 100-200마력의 중간 크기 그레이더는 소형에서 대형까지 모든 규모의 프로젝트에 사용할 수 있으며, 시중에 많이 있습니다. 그러나 소규모의 가벼운 도로 그레이딩에 대형 기계를 사용하는 것은 비용 효율적이지 않을 수 있으며, 사용자는 블레이드 크기가 너무 크다고 생각할 수 있습니다. 훨씬 더 큰 규모의 프로젝트의 경우 중간 크기의 기계는 비용 효율적인 블레이드 폭이 없거나 충분한 재료를 이동할 마력이 없을 수 있습니다.
대형 기계는 항상 대규모 건설, 도로 및 광산 응용 분야에 가장 효과적인 반면, 미니 그레이더는 소규모 도로 공사에 가장 적합할 가능성이 높습니다. 시중에서 판매되는 다양한 기계에 대한 자세한 내용은 온라인 쇼룸을 확인하세요. Chovm.com.
