Leapmotor가 유럽에 출시됩니다.

Stellantis가 이끄는 합작법인의 유럽 진출을 선도할 두 가지 새로운 모델

Stellantis와 Leapmotor가 51/49로 지분을 나눠 갖고 운영하는 회사인 Leapmotor International은 최첨단 기술과 혁신을 통해 전기 자동차를 재정의하는 데 전념하고 있으며 포괄적인 자체 개발 역량을 자랑한다고 밝혔습니다.

Stellantis CEO Carlos Tavares는 "Leapmotor International의 설립은 전 세계 주요 시장에서 기존 중국 브랜드와 경쟁할 최첨단 BEV 모델을 통해 긴급한 지구 온난화 문제를 해결하는 데 큰 진전입니다."라고 말했습니다. "기존 글로벌 입지를 활용하여 곧 고객에게 가격 경쟁력이 있고 기술 중심의 전기 자동차를 제공할 수 있게 되어 기대치를 넘어설 것입니다. Tianshu Xin의 리더십 하에 그들은 Leapmotor의 견고한 성장을 지원하고 두 파트너 모두에게 가치를 창출하기 위해 판매 유통 채널을 빠르게 늘리는 매력적인 전 세계 상업 및 산업 전략을 구축했습니다."

파트너들은 그들의 파트너십이 주요 자동차 제조업체와 신에너지 자동차(NEV)를 전문으로 하는 중국 OEM 간의 전기 자동차 부문에서 첫 번째 글로벌 파트너십이라고 말합니다. Stellantis는 중국에서 Leapmotor의 EV 생태계를 활용하여 Dare Forward 2030 전략 계획에 명시된 주요 전기화 목표 달성에 기여하고 파트너와의 추가 협업을 모색할 계획입니다.

합작법인의 기본적인 존재 이유는 모델 라인에서 규모를 활용하고, 기술, 제조 용량을 공유하고, 영토적 시너지 효과를 활용하여 Stellantis와 Leapmotor 모두에게 가치를 제공하는 것입니다. 이 모든 것의 핵심은 전 세계 시장에서 판매 성장을 위해 포지셔닝된 저비용 BEV를 빠르게 개발하는 것입니다. Leapmotor International은 중국 외 지역에서 Leapmotor 제품의 수출 및 판매, 제조에 대한 독점권을 가지고 있습니다. 이 파트너십은 세계 최대 시장인 중국에서 Leapmotor의 판매를 더욱 확대하는 동시에 Stellantis의 확립된 글로벌 상업적 입지를 활용하여 다른 지역에서 Leapmotor 브랜드 판매를 크게 가속화하는 것을 목표로 합니다.

유럽은 초기 우선순위입니다. Stellantis는 Leapmotor International의 EV 제품 제공이 Stellantis의 현재 기술과 상징적인 브랜드 포트폴리오를 보완하는 것으로 간주되며 글로벌 고객에게 더 저렴한 모빌리티 솔루션을 제공할 것이라고 말합니다. Stellantis의 유통 채널을 신뢰할 수 있는 Leapmotor International은 350년 말까지 Leapmotor 차량의 판매 지점 수를 2024개로 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다. 또한 향후 XNUMX년 동안 XNUMX년에 한 모델씩 출시할 계획입니다.

올해 말까지 참여하는 첫 유럽 시장은 벨기에, 프랑스, 독일, 그리스, 이탈리아, 룩셈부르크, 몰타, 네덜란드, 포르투갈, 루마니아, 스페인, 스위스, 영국입니다. 모두 Stellantis의 광범위한 판매 네트워크와 헌신적인 '브랜드 매니저'의 지원에 의지할 수 있습니다.

4년 2024분기부터 Leapmotor의 상업적 운영이 중동 및 아프리카(이스라엘 및 해외 프랑스 영토), 아시아 태평양(호주, 뉴질랜드, 태국, 말레이시아), 남미(브라질, 칠레)로 확장될 예정입니다.

유럽을 위한 두 가지 출시 모델

이 회사는 곧 출시될 순수 전기 모델(시티카(T03) 및 SUV(C10))의 유럽 시장 주문을 시작할 예정입니다.

T03 모델은 165마일의 WLTP 결합 주행거리를 가진 소형 전기 세그먼트-A 차량입니다. 가격은 단 €18,900(영국에서는 GBP15,995)입니다.

T03은 처음에는 중국에서 수입되지만, 이 모델은 유럽에서도 조립될 예정이며, 폴란드 티히에 있는 Stellantis 공장에서 조립될 예정입니다. 이를 통해 중국에서 BEV 선적에 적용되는 EU의 징벌적 관세를 피할 수 있습니다. Stellantis는 03월에 티히 공장에서 TXNUMX의 시험 조립을 시작했습니다.

Leapmotor는 C10을 프리미엄 기능을 갖춘 전기 D-SUV로 설명하며, WLTP 기준으로 261마일의 주행 거리와 최상급 안전 표준을 갖추고 가격은 €36,400(영국에서는 GBP36,500)입니다.

C10 SUV는 Leapmotor International에서 글로벌 시장을 위해 만들어진 최초의 Leapmotor 제품으로 국제 안전 및 디자인 표준에 부합한다고 설명합니다. 이 회사는 Stellantis의 유통망이 '서비스 및 지원과 관련하여 마음의 평화'를 보장한다고 강조합니다.

엔지니어링 혁신 및 수직 통합

리프모터는 기술 분야에서 중국을 선도하는 기업 중 하나이며, 신에너지차(NEV) 부문에서 가장 높은 성장률을 자랑하며, '독점적인 수직 통합 모델과 광범위한 자체 역량'을 활용한다고 밝혔습니다.

C10은 Leapmotor에서 개발한 'LEAP 3.0' 아키텍처를 기반으로 하며, 'Cell-to-Chassis'(CTC) 시스템과 '스마트 콕핏'을 포함한 기술을 활용합니다. CTC는 배터리, 섀시 및 차체 하부를 통합하여 별도의 배터리 팩이 필요 없으며, 구성 요소 수가 적고 무게가 가볍다는 장점이 있습니다. 실제로 배터리 셀은 구조적 구성 요소로 두 배로 사용됩니다.

Leapmotor는 또한 "풀스택 자체 개발"(전체 규모의 60% 이상)을 통한 높은 수준의 수직 통합을 자랑하며, 파워트레인, 지능형 주행, 조종석 시스템 등의 필수적인 차량 시스템을 처음부터 구축하여 소프트웨어와 하드웨어를 모두 자체적으로 완전히 개발할 수 있다고 말합니다.

이 접근 방식은 R&D 및 제조 프로세스의 효율성을 극대화하는 동시에 차량 수명 주기 전반에 걸쳐 고객이 얻는 가치를 극대화한다고 합니다. 풀스택 사내 개발의 주요 이점은 통제 가능한 R&D 비용, 뛰어난 차량 성능, 공급망 중단 및 시장 변동성 위험에 대한 더 강력한 회복력이라고 주장합니다.

전 세계적으로 Leapmotor는 풀스택 내부 개발 역량을 갖춘 유일한 중국 스타트업으로 두각을 나타내고 있으며 지능형 전기 자동차 시장에서 가장 높은 수준의 수직 통합을 보유하고 있다고 말합니다. Leapmotor는 IT 및 자동차 산업의 강점을 결합하여 매우 효율적이고 실용적인 R&D 논리를 확립했으며, 이를 통해 기술과 내부 개발이 긴밀하게 얽혀 있다고 주장합니다. 이러한 통합된 접근 방식을 통해 회사는 빠르게 혁신하고 고성능 제품을 제공할 수 있다고 회사는 말합니다.

Leapmotor는 400,000년부터 중국에서 누적 2019만 대 이상의 EV를 판매했습니다. 회사는 향후 XNUMX년 동안 매년 한 모델씩 출시할 계획이라고 밝혔습니다.

출처 그냥 자동