신에너지 자동차 부품 및 액세서리

배터리 분리기

24M, Impervio 배터리 분리막에 대한 새로운 테스트 결과 발표

24M은 최근 전기 자동차(EV), 에너지 저장 시스템(ESS) 및 소비자 애플리케이션의 배터리 안전에 대한 우려가 커지고 있는 가운데, 혁신적인 배터리 분리막인 Impervio에 대한 새로운 테스트 결과를 발표했습니다(이전 게시물). 새로운 데이터는 최근 미국과 전 세계에서 발생한 배터리 화재 이후 우려가 커지고 있는 것과 일치합니다. Impervio는…

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볼보 자동차

볼보 자동차, 1월 글로벌 판매량 43% 증가, 전기 모델 판매량 전년 동기 대비 XNUMX% 증가

볼보 자동차는 62,458월에 전 세계적으로 1대의 자동차를 판매했다고 보고했으며, 이는 작년 같은 기간 대비 43% 증가한 수치입니다. 이 회사의 전기화 모델(완전 전기 및 플러그인 하이브리드 모델) 판매는 작년 같은 기간 대비 48% 증가했으며, XNUMX월에 판매된 모든 자동차의 XNUMX%를 차지했습니다. 완전 전기…

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VW ID.7 Pro S는 794Kwh 배터리로 한 번 충전으로 86KM 주행 가능(순)

전기 자동차 장거리 주행 전문가이자 프로젝트 리더인 펠릭스 에골프가 이끄는 폭스바겐 팀 스위스는 새로운 순수 전기 ID.7 Pro S를 운전하며, 단 한 번의 배터리 충전으로 총 794km(493.4마일)를 주행했고, 순수 주행 시간은 15시간 42분이었습니다.

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도요타

토요타 48월 전기차 판매량, 전체 판매량의 20.3%를 넘어섰고, 전체 판매량은 XNUMX% 감소

Toyota Motor North America(TMNA)는 162,595월 미국 판매량이 20.3대로 9.9년 2023월 대비 양적 기준으로 48.4% 감소했고, 일일 판매율(DSR) 기준으로 XNUMX% 감소했다고 보고했습니다. 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 순수 전기 자동차, 연료 전지로 구성된 XNUMX월 전기 자동차 판매량은 전체 판매량의 XNUMX%였습니다.

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미쓰비시 모터스

미쓰비시 모터스, 업데이트된 아웃랜더 Phev 출시; 플래그십 모델, 2025년 봄 유럽에 복귀

미쓰비시 모터스는 아웃랜더 크로스오버 SUV의 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV) 모델을 업데이트하고 유럽에서 최초로 선보였습니다. 이 새로운 모델은 이번 가을에 일본의 쇼룸에서 판매될 예정이며, 20년 봄에는 유럽 2025개국에서 판매될 예정입니다. 가솔린 모델에 대한 업데이트는 다음에 예정되어 있습니다…

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포드

Ford, Iaa Transportation에서 Ranger Phev 공개

690월 IAA Transportation에서 Ford는 유럽 시장을 위한 Ranger PHEV 픽업을 공개했습니다. 이 새로운 모델은 전기로만 주행 가능한 Ranger의 견인력, 탑재량 및 오프로드 성능을 제공합니다. Ranger PHEV는 최대 XNUMXN·m의 토크를 제공하며, 이는 모든 생산 Ranger 중 가장 높고, EV로만 주행 가능한 범위는…

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아우디

Audi of America, 새로운 RWD 엔트리 모델을 포함한 완전히 새로운 Q6 E-Tron 모델 라인의 가격 및 사양 발표

Audi of America는 완전히 새로운 2025 Q6 e-tron 모델 라인에 대한 전체 가격과 사양을 공개했으며, 연말 전에 추가로 범위를 선도하는 후륜구동(RWD) 엔트리가 라인업에 합류할 것이라고 발표했습니다. 이 발표와 함께 Audi는 11개의 고유한 배터리 전기 자동차를 자사 전체에 제공할 예정입니다.

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실리콘 배터리 소재

GROUP14, Ev-Scale 공장에서 전 세계 100개 이상의 고객에게 고급 실리콘 배터리 소재 공급

세계 최대의 글로벌 고급 실리콘 배터리 소재 제조업체이자 공급업체인 Group14 Technologies는 한국 상주에 있는 EV 규모 합작(JV) 공장에서 생산된 SCC55 소재를 출하하고 있습니다. Group14는 100개 이상의 전기 자동차(EV) 및 가전제품(CE) 배터리 제조 고객에게 출하를 완료했습니다.

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