2025 eSprinter, 81kWh 배터리, 표준 루프 및 144인치 휠베이스 옵션 출시
Mercedes-Benz USA는 2025킬로와트시(kWh) 배터리 옵션(사용 가능 용량)과 더욱 발전된 기술 기능을 출시하여 새로운 81 eSprinter에 대한 고객 제공을 확대하고 있습니다. 또한, 향상된 안전 및 지원 시스템이 이제 사용 가능하며, 새로운 기존 동력 Mercedes-Benz…에 대한 업그레이드된 표준 장비도 제공됩니다.
차량 및 운송
올바른 전기 자동차 선택: 임대 계약 및 귀하에게 미치는 영향
영국에서 2030년부터 새로운 휘발유와 경유 자동차 판매가 금지됨에 따라 전기 자동차에 대한 관심이 커지고 있습니다. 전기 자동차는 효율적이고 친환경적이며 점점 더 많은 사람들에게 실용적인 선택이 되고 있습니다. 구매와 더불어 리스(장기 렌털)가 이러한 차량을 취득하기 위한 대안으로 부상했습니다. 이 기사에서는 전기 자동차를 살펴봅니다…
MAN, eTruck 포트폴리오 대폭 확장; 1만 개 이상의 구성 가능한 eTruck 변형
MAN Truck & Bus는 고객을 위해 eTruck 포트폴리오를 크게 확장하고 있습니다. 구성 가능한 eTruck 변형의 수는 이전에 정의된 세 가지 고객 조합에서 백만 개 이상으로 증가했습니다. eTGX 및 eTGS의 새로운 섀시 버전은 다양한...
2024 Sierra EV Denali Edition 1, 향상된 주행거리로 출시 준비
GMC는 2024년형 시에라 EV 데날리 에디션 1이 원래 추정치보다 더 많은 순수 전기 주행 범위를 추가할 것이라고 발표했습니다. GM Ultium 플랫폼의 최적화를 통해 EV 픽업은 440년 모델 연도에 GM이 추정한 2024마일의 주행 범위를 기본으로 제공하며, 이는 원래 추정된 주행 범위보다 10% 증가한 것입니다.
폭스바겐, 허페이 생산 허브에 2.5억 유로 투자
폭스바겐은 중국 안후이성 허페이에 있는 생산 및 혁신 허브를 2.5억 유로에 달하는 투자로 더욱 확장하고 있습니다. R&D 역량 확장 외에도 중국 파트너 XPENG와 함께 현재 개발 중인 폭스바겐 브랜드 모델 XNUMX종의 생산을 위한 준비도 진행 중입니다.
프랑크푸르트, 세 번째로 수소 연료 솔라리스 버스 선택 - 이번에는 관절형 버전
프랑크푸르트 암 마인의 대중교통 운영자인 In-der-City-Bus GmbH(ICB)가 Solaris Urbino 9 굴절 수소 버스 18대를 주문했습니다. 이 도시에서는 이미 23년과 2022년에 공급되는 수소 구동 Solaris 버스 2024대가 운행 중입니다. 최신 주문의 굴절 버스 인도는…
새로운 포르쉐 카이엔 GTS 모델은 더욱 강력하고 효율적인 V8을 탑재
포르쉐는 2023년에 전면적으로 개정된 카이엔 모델 라인을 새롭고 특히 역동적인 GTS(그란 투리스모 스포츠) 모델로 완성하고 있습니다. SUV와 쿠페는 368kW(500PS) 트윈 터보 V8 엔진과 성능 중심의 섀시 시스템을 결합했습니다. 이 차량에는 이제 적응형 에어 서스펜션이 장착되어 있습니다.
볼보 자동차, 바이오가스를 사용해 중국 최초의 기후 중립 공장 건설
볼보 자동차의 타이저우 제조 공장은 바이오가스로 전환하여 중국에서 기후 중립 상태를 달성한 최초의 공장이 되었습니다. 이 공장이 천연 가스에서 전환하면 연간 7,000톤 이상의 CO2가 감소합니다. 전체 범위 1-3에서 차지하는 비중이 작음에도 불구하고…
새로운 플래그십 Mercedes-AMG GT 63 SE PERFORMANCE Hybrid의 세계 최초 공개
메르세데스-AMG는 AMG GT 쿠페 포트폴리오의 새로운 플래그십 모델인 2025 AMG GT 63 SE PERFORMANCE를 공개했습니다. 이 모델은 2024년 후반에 미국 딜러십에 출시될 예정입니다. 매우 강력한 E PERFORMANCE 하이브리드 드라이브는 전면에 AMG 4.0L V8 비터보 엔진, 후면에 전기 모터를 탑재했습니다.
새로운 플래그십 Mercedes-AMG GT 63 SE PERFORMANCE Hybrid의 세계 최초 공개 자세히보기»
마쓰다 CX-80, PHEV 및 디젤 마일드 하이브리드 옵션으로 유럽 데뷔
마쓰다는 유럽에서 80열 마쓰다 CX-60을 출시했습니다. CX-80 출시에 이어 완전히 새로운 마쓰다 CX-XNUMX은 회사의 대형 제품 그룹에서 유럽을 위한 두 가지 새로운 모델 중 두 번째입니다. 마쓰다의 유럽 라인업에서 가장 넓은 차량이며 새로운 플래그십이 될 것입니다…
2025 Toyota Camry는 전적으로 하이브리드로 전환
토요타 캠리는 미국에서 22년 동안 베스트셀러 세단 부문을 장악했습니다. 새로운 2025 토요타 캠리는 독점적으로 하이브리드로 전환하고 운동적인 외부 스타일, 새로운 내부 디자인 및 새로운 기술 기능을 결합하여 이러한 성공을 계속 이어가고 있습니다. 2025 토요타 캠리는…
이게 궁극의 하이브리드 슈퍼카일까? McLaren Artura Spider 공개
맥라렌 아르투라 스파이더 슈퍼카는 쿠페의 성공을 바탕으로 제작되었습니다. 0-62mph 가속은 목이 휘청거리는 3.3초에 불과합니다.
2025년형 메르세데스-벤츠 전기 EQS 세단, 더 큰 118kWh 배터리 탑재
메르세데스-벤츠는 EQS 세단과 전기 자동차 포트폴리오를 이전보다 더 빠르게 통합된 새로운 업데이트와 혁신으로 계속 개발하고 있습니다. 2025년 모델 연도에 EQS 세단은 전기 주행 거리를 늘리기 위한 새로운 대형 배터리, 새로운 그릴 디자인을 특징으로 하는 세련된 전면 패시아 등 수많은 업그레이드를 도입합니다.
BMW, Neue Klasse 기반 SAV 컨셉트 공개; X 모델의 미래
새로운 BMW 비전 차량은 SAV로서의 노이에 클라세를 처음으로 선보입니다. BMW 비전 노이에 클라세 X는 노이에 클라세의 미학, 기술, 지속 가능성 및 철학을 스포츠 액티비티 차량 부문에 제공합니다. 새로운 아키텍처를 기반으로 한 최초의 완전 전기 SAV 파생 모델은…