자동차 헤드라이트 복구를 위한 완벽한 가이드

자동차 헤드라이트는 도로를 잘 볼 수 있도록 도와주고 다른 운전자가 당신을 볼 수 있도록 해줍니다. 이러한 이유로 헤드라이트를 항상 깨끗하고 윤이 나게 유지하는 것이 중요합니다. 시간이 지남에 따라 자동차 헤드라이트는 처음에 익숙해진 강력한 빔을 생성하지 못할 수 있습니다. 산화, 기상 조건, 수증기 및 먼지는 헤드라이트가 안개가 낀 주요 원인입니다. 수리점에 가서 수리하거나 직접 작업할 수 있습니다. 자동차 헤드라이트를 복구하는 것은 쉽고 정비사에게 작업을 맡기는 데 많은 돈을 쓸 필요가 없습니다. 

이 글에서는 자동차 헤드라이트 복구에 대한 궁극적인 가이드를 살펴보겠습니다. 또한 헤드라이트 복구가 필수적인 이유에 대해서도 논의하겠습니다. 

차례
헤드라이트 복구가 중요한 이유
자동차 헤드라이트의 원리
자동차 헤드라이트 복구를 위한 완벽한 가이드
결론

헤드라이트 복구가 중요한 이유

1. 안전 - 헤드라이트 복구는 선명도를 개선합니다. 헤드라이트가 빛을 올바르게 투사하여 가시성을 개선하므로 차량 승객의 안전을 보장합니다. 산화된 플라스틱은 빛을 분산시키고 복구는 모든 빛을 렌즈를 통해 통과시킨다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 

2. 재판매 가치 - 헤드라이트 복원은 차량 외관을 개선합니다. 헤드라이트가 오래됨에 따라 복원은 새로운 빛나는 외관을 제공합니다. 이를 통해 차량의 전반적인 가치가 유지되므로 초기 구매 가치에 가깝게 재판매할 수 있습니다. 

3. 시야 범위 - 복원은 헤드라이트 성능과 기능을 향상시킵니다. 복원을 통해 긁힌 자국을 제거하고 흐린 렌즈를 제거함에 따라 시야 범위가 크게 개선됩니다. 

4. 비용 절감 – 구매자는 헤드라이트를 영구적으로 교체하는 데 비용이 많이 들 수 있으므로 헤드라이트를 복구하여 비용을 절감합니다. 

자동차 헤드라이트의 원리

원래 자동차 헤드라이트는 아세틸렌 가스를 공급하면서 유리 렌즈 뒤에서 타는 불꽃이었습니다. 야간과 안개 속에서 운전하는 것은 크게 발전했습니다. 아래는 자동차 헤드라이트의 최근 개발 사항과 작동 방식입니다.

할로겐

단일 전구 할로겐 라이트 어둡고 밝은 헤드램프 기능을 모두 방출하는 필라멘트 한 쌍 또는 필라멘트 하나가 있습니다. 전구 내부에는 진공이 아닌 가압 가스가 있습니다. 텅스텐 필라멘트가 가열되어 빛을 생성합니다. 필라멘트가 뜨거워지면 텅스텐이 증발합니다. 따라서 텅스텐 분자가 할로겐 분자에 부착됩니다. 전구가 꺼지면 필라멘트가 식고 텅스텐 분자가 다시 전구로 돌아갑니다. 

발광 다이오드

주로 주간 주행등과 미등에 사용됩니다. LED가 전류가 흐를 때 빛을 방출하는 반도체 소자입니다. 더 밝고, 전력이 거의 필요하지 않으며, 거의 즉시 빛을 생성하기 때문에 매우 효율적입니다. 

고강도 방전

A 크세논, 또는 고강도 방전(HID) 조명은 가스로 채워진 조명입니다. 전기 아크가 가스와 소금 혼합물을 통과하면 가열되어 빛이 생성됩니다. 플래시를 생성하려면 고전압이 필요하지만 전체 밝기를 생성하려면 느린 램프업만 필요합니다. 따라서 대부분의 HID 램프는 하이빔에 할로겐 조명을 사용합니다.

레이저

레이저도 다이오드를 사용합니다. 뚜렷한 요인은 인간의 눈에는 파란색으로 보이는 빛의 파장입니다. 형광 물질이 있는 변환기를 통과하여 흰색으로 보입니다. 매우 밝으며 운전자가 도로에서 더 멀리 볼 수 있는 더 넓은 범위를 제공합니다. 레이저 조명은 차량 프로토타입에만 사용되었는데, 아직 기술이 발전하여 일부 운전자에게 덜 비싸고 덜 문제가 되게 만들어야 하기 때문입니다. 

자동차 헤드라이트 복구를 위한 완벽한 가이드

자동차 헤드라이트가 영향을 받았다는 것을 알게 되면 복구 과정에 시간을 할애하세요. 필요한 모든 것이 포함된 헤드라이트 복구 키트를 구매하거나 품목을 개별적으로 구매할 수 있습니다. 필요한 것은 다음과 같습니다. 

– 화가용 테이프

– 비눗물

– 부드럽고 마른 천 

– 깨끗한 물

– 사포 시트

– UV 차단 실란트

– 종이 타월

– 플라스틱 연마제

1단계: 헤드라이트 청소 

첫 번째 단계로, 헤드라이트 렌즈를 자동차 비누와 깨끗하고 따뜻한 물로 철저히 씻습니다. 그런 다음 렌즈를 깨끗한 물로 충분히 헹군 후 말립니다. 테이프가 붙을 수 있도록 헤드라이트 주변 부분도 씻습니다. 

2단계: 헤드라이트 테이프를 떼세요 

이 단계에서는 페인터 테이프를 사용하여 헤드라이트를 차단하고 자동차의 나머지 부분을 보호합니다. 이는 렌즈만 샌딩해야 하기 때문입니다. 때때로 손이 문지르는 동안 미끄러지므로 테이프가 주변 트림이나 페인트를 덮습니다.

3단계: 샌딩하기

샌딩은 가장 중요한 단계입니다. 이 과정에서는 키트나 재료를 사용하여 가장 연마성이 강한 사포로 시작하여 샌딩을 합니다. 헤드라이트와 사포, 그런 다음 렌즈를 수평 및 직선 스트로크로 샌딩합니다. 렌즈가 긁히지 않도록 표면을 젖은 상태로 유지해야 합니다. 

이 과정은 덜 거친 종이로 반복되고, 렌즈는 다음 더 미세한 입자로 세척됩니다. 수평 스트로크 후, 덜 거친 종이는 헤드라이트를 가로질러 대각선으로 스트로크해야 합니다. 최종 샌딩 동작은 반대 대각선이어야 합니다. 

4단계: 광택제와 왁스를 바릅니다.

샌딩을 한 후 헤드라이트를 깨끗이 닦습니다. 깨끗한 마이크로파이버 타월을 사용하여 광택제를 바르고 원을 그리며 렌즈 위에 문지릅니다. 궤도 버퍼 연마 과정을 더 빠르게 만듭니다. 렌즈가 투명해지면 왁스를 바르고 마지막 단계로 렌즈를 세척합니다.

5단계: UV 차단 실런트 스프레이 

샌딩 공정은 오래된 산화된 실런트를 제거합니다. 이 단계에서는 종이 타월을 실런트에 적셔 렌즈에 굵은 획으로 바릅니다. 손상된 부분에 집중하면서 렌즈 표면을 완전히 덮는 것이 중요합니다. UV 실런트는 렌즈가 다시 흐릿해지는 것을 방지하는 보호 층을 제공합니다. 실런트가 경화되도록 차량을 건조한 공간에 주차해야 합니다.

결론

차량 헤드라이트를 복구하는 것은 영구적으로 교체하는 것에 비해 비용 효율적입니다. 구매자가 마모나 파손의 징후를 발견하면, 예를 들어 노랗게 보이거나 흐릿하거나 밝지 않은 경우 복구를 고려해야 합니다. 이렇게 하면 운전자의 도로 시야가 상당히 개선됩니다. 또한 유지 관리 비용이 절감되고 차량의 외부 전망이 개선됩니다. 고성능 헤드라이트와 헤드라이트 복구에 적합한 장비를 찾으려면 다음을 방문하세요. Chovm.com.