Toyota 글로벌 판매 상반기 5% 감소 -

세계 최대 자동차 생산국 지위 유지

토요타 자동차는 4.7년 상반기에 전 세계 판매량이 5.162% 감소해 2024만XNUMX대를 기록했다고 보고했는데, 이는 작년 말에 밝혀진 안전 시험 조작 스캔들 이후 다이하쓰 소형차 자회사에서 장기간 생산 중단이 발생하면서 판매량이 감소했기 때문입니다.

그럼에도 불구하고 다이하츠와 히노를 포함한 일본의 주요 자동차 그룹은 5년 연속으로 폭스바겐을 제치고 세계 최대 자동차 생산국이라는 타이틀을 유지했습니다.

토요타와 렉서스는 상반기 글로벌 판매량이 0.9% 감소해 1만 대에 그쳤다고 보고했는데, 이는 북미와 유럽에서의 판매 호조세가 중국과 동남아시아를 포함한 아시아 지역의 수요 약세로 상쇄된 데 따른 것입니다.

일본으로부터의 수출은 3.7% 증가해 911,446대에 달했는데, 이는 엔화 약세로 인해 일부 주요 시장에서 수요가 늘어나는 데 도움이 되었기 때문입니다.

전기 자동차의 글로벌 판매량은 22% 증가해 2.093만 대에 달했고, 하이브리드(HEV)는 20% 증가해 1.946만 대에 달했습니다. 플러그인 하이브리드(PHEV)는 73,000대(+35%), 배터리 전기 자동차(BEV)는 73,000대(+58%), 연료 전지 전기 자동차(FCEV)는 1,134대(-52%)가 판매되었습니다.

일부 토요타 모델도 다이하쓰의 시험 조작 스캔들로 영향을 받았고, 최근 프리우스의 글로벌 리콜로 인해 판매가 침체되기도 했습니다.

Daihatsu H1 글로벌 판매는 주로 일본에서의 생산 중단으로 인해 49% 감소하여 210,910대가 되었습니다. 이 회사는 XNUMX월에 일본에서 전체 생산을 재개할 수 있게 된 후 하반기에 이러한 손실을 줄일 것으로 예상되었습니다.

히노 글로벌 판매는 올해 들어 11% 감소하여 59,273대를 기록했는데, 이는 주로 아시아에서 해외 수요가 약했기 때문입니다. 국내 판매는 3.1% 증가하여 20,229대를 기록했습니다.

출처 그냥 자동