ചൈനയിൽ നിന്ന് കാനഡയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ തുടങ്ങാനുള്ള 5 എളുപ്പവഴികൾ

ചൈനയുടെ വിപുലമായ ഉൽപ്പാദന ശേഷി, മത്സരാധിഷ്ഠിത തൊഴിൽ ചെലവ്, നൂതന സാങ്കേതിക അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം ആഗോള മൊത്തക്കച്ചവടക്കാരും ചില്ലറ വ്യാപാരികളും അവരുടെ സാധനങ്ങൾ ചൈനയിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. കൂടാതെ, ചൈനയുടെ പരസ്പരബന്ധിതമായ വിതരണ ശൃംഖല ശൃംഖലകൾ കാര്യക്ഷമമായ ഉൽപ്പാദനവും ലോജിസ്റ്റിക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉറപ്പാക്കുകയും "ലോകത്തിലെ ഫാക്ടറി" എന്ന പദവി വീണ്ടും ഉറപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ചൈനയിൽ നിന്ന് സാധനങ്ങൾ വാങ്ങുന്ന ആഗോള പ്രവണതയിൽ കനേഡിയൻ ബിസിനസുകളും ഒരു അപവാദമല്ല. വാസ്തവത്തിൽ, കനേഡിയൻ വിപണിയിൽ ഉപഭോക്തൃ ചെലവ് വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, അത് CAD$1.330 ബില്യൺ 2023-ലെ മൂന്നാം പാദത്തിൽ. കൂടാതെ, മൊത്തം ഇറക്കുമതി ഏകദേശം CAD$635.82 ബില്യൺ, ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിദേശ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് അന്തരീക്ഷമാണ് കാനഡ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നത്.

എന്നിരുന്നാലും, ചൈനയിൽ നിന്ന് കാനഡയിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിന് നിരവധി ലോജിസ്റ്റിക് തടസ്സങ്ങൾ, പൂർത്തിയാക്കാൻ അനന്തമായ പേപ്പർവർക്കുകൾ, പരിഗണിക്കേണ്ട വിവിധ നികുതി, നിയമപരമായ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വിഷമിക്കേണ്ട കാര്യമില്ല, കാരണം ഈ ബ്ലോഗ് മുഴുവൻ ഇറക്കുമതി പ്രക്രിയയും അഞ്ച് എളുപ്പ ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ ലളിതമാക്കും. ചൈനയിൽ നിന്ന് കാനഡയിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ കൊണ്ടുവരുന്നതിന്റെ സൂക്ഷ്മതകൾ പഠിക്കാൻ വായന തുടരുക!

ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
1. ആവശ്യമായ ലൈസൻസുകളും പെർമിറ്റുകളും നേടുക
2. ആവശ്യമായ ഷിപ്പിംഗ് ഡോക്യുമെന്റേഷൻ തയ്യാറാക്കുക
3. ഇറക്കുമതി തീരുവകളും നികുതികളും കണക്കാക്കുക
4. ഷിപ്പിംഗിനായി ക്രമീകരിക്കുക
5. സാധനങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത് പുറത്തിറക്കുക
6. കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കർമാരുമായി കാനഡയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയ മാത്രം.

1. ആവശ്യമായ ലൈസൻസുകളും പെർമിറ്റുകളും നേടുക

കാനഡയിലേക്ക് വാണിജ്യ വസ്തുക്കൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ, ഏത് ഉൽപ്പന്നമാണ് ഇറക്കുമതി ചെയ്യേണ്ടതെന്ന് തീരുമാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബിസിനസുകൾ ആദ്യം ഒരു ബിസിനസ് നമ്പർ (BN) നേടണം. കാനഡ റവന്യൂ ഏജൻസി നൽകുന്ന ഈ 9 അക്ക അദ്വിതീയ ഐഡന്റിഫയർ (സിആർഎ), കാനഡ ബോർഡർ സർവീസസ് ഏജൻസിയുമായുള്ള ഇടപെടലുകൾക്ക് നിർബന്ധമാണ് (സി.ബി.എസ്.എ.) അതിർത്തിയിൽ സാധനങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും. ബിസിനസ് രജിസ്ട്രേഷൻ ഓൺലൈൻ വഴി ബിസിനസുകൾക്ക് BN-നായി ഓൺലൈനായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാം (BRO) സേവനം.

ഒരു BN നേടിയ ശേഷം, ബിസിനസുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന സാധനങ്ങൾ നിരോധിച്ചിട്ടുണ്ടോ അതോ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് വിധേയമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കണം. ഇതിൽ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങളെ "നിരോധിച്ച ഇറക്കുമതികൾ” എന്നതിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നത് മെമ്മോറാണ്ട സീരീസ് D9ഉദാഹരണത്തിന്, വെള്ള ഫോസ്ഫറസ് തീപ്പെട്ടികൾ കാനഡയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, കാരണം അവ ആരോഗ്യത്തിനും പാരിസ്ഥിതികത്തിനും കാര്യമായ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിരോധിക്കുകയോ നിയന്ത്രിക്കുകയോ ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ച ശേഷം, ബിസിനസുകൾക്ക് സാധാരണയായി ഇറക്കുമതി ലൈസൻസോ പെർമിറ്റോ നേടാതെ തന്നെ ഇറക്കുമതിയുമായി മുന്നോട്ട് പോകാം. എന്നിരുന്നാലും, ഇറക്കുമതി നിയന്ത്രണ പട്ടികയിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന സാധനങ്ങൾ (ഐ.സി.എൽ.) നൽകുന്ന ഇറക്കുമതി പെർമിറ്റ് ആവശ്യമാണ് ഗ്ലോബൽ അഫയേഴ്സ് കാനഡ. ഐസിഎല്ലിൽ പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രത്യേക ഇനങ്ങളിൽ സൈനിക സാധനങ്ങളും തോക്കുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇവ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഇനങ്ങൾ രാസായുധ കൺവെൻഷൻ, തന്ത്രപരമായ സാധനങ്ങളും സാങ്കേതികവിദ്യയും, മറ്റുള്ളവയും.

മാത്രമല്ല, ചില ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് കനേഡിയൻ സുരക്ഷ, ആരോഗ്യം, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അധിക സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളോ ലൈസൻസുകളോ ആവശ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഭക്ഷ്യവസ്തുക്കളുടെ ഇറക്കുമതിക്കാർ കനേഡിയൻ ഫുഡ് ഇൻസ്പെക്ഷൻ ഏജൻസി (കനേഡിയൻ ഫുഡ് ഇൻസ്പെക്ഷൻ ഏജൻസി) നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കണം (സി.എഫ്.ഐ.എ). ഇറക്കുമതി പെർമിറ്റ് നേടുക, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഉത്ഭവ രാജ്യത്ത് നിന്ന് പരിശോധനയുടെ തെളിവ് നൽകുക, അല്ലെങ്കിൽ നിർദ്ദിഷ്ട ലേബലിംഗ്, പാക്കേജിംഗ് ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുക എന്നിവയാണ് ഈ അനുസരണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്.

2. ആവശ്യമായ ഷിപ്പിംഗ് ഡോക്യുമെന്റേഷൻ തയ്യാറാക്കുക

ഇറക്കുമതിക്കാർ അവരുടെ ബിസിനസ്സ് ശരിയായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കനേഡിയൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കിയ ശേഷം, ആവശ്യമായ ഷിപ്പിംഗ് രേഖകൾ. കുറഞ്ഞ മൂല്യമുള്ള കയറ്റുമതികൾ ഒഴികെ (എൽവിഎസ്(CAD$3,300 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവ് മൂല്യമുള്ളതും ലളിതമാക്കിയ രേഖകൾക്ക് യോഗ്യവുമായവ), കൃത്യവും വിശദവുമായ ഷിപ്പിംഗ് ഡോക്യുമെന്റേഷന്റെ അഭാവം കാനഡയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന വാണിജ്യ വസ്തുക്കൾ വൈകിപ്പിക്കുന്നതിനോ, കണ്ടുകെട്ടുന്നതിനോ, പിഴകൾ ഈടാക്കുന്നതിനോ കാരണമാകും.

ചൈനയിൽ നിന്ന് കാനഡയിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ ആവശ്യമായ ഷിപ്പിംഗ് ഡോക്യുമെന്റേഷന്റെ ഒരു സമഗ്രമല്ലാത്ത അവലോകനം താഴെയുള്ള പട്ടിക നൽകുന്നു:

പ്രമാണ ശീർഷകം	ഉദ്ദേശ്യം	ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ
ഇറക്കുമതി പെർമിറ്റുകൾ/ലൈസൻസുകൾ	സി.ബി.എസ്.എ സാധാരണയായി ഈ രേഖകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു, ഇവ സ്റ്റെപ്പ് 1 ഇറക്കുമതി പ്രക്രിയയുടെ ഭാഗമായി, കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, തോക്കുകൾ, മൃഗങ്ങൾ, സസ്യങ്ങൾ, ചില തുണിത്തരങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ഇറക്കുമതി നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കോ ​​ക്വാട്ടകൾക്കോ ​​വിധേയമായ വസ്തുക്കൾക്ക്.	ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്
ചരക്കുകയറ്റൽ ബിൽ (BOL) അല്ലെങ്കിൽ എയർവേ ബിൽ	ഈ പ്രമാണം തമ്മിലുള്ള ഒരു കരാറായി വർത്തിക്കുന്നു ചരക്ക് (സാധനങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതിക്കാരൻ അല്ലെങ്കിൽ ഉടമ) കാരിയർ (സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്ന കമ്പനി). ലഭിച്ചതുപോലെ സ്റ്റെപ്പ് 4 താഴെ, ഈ പ്രമാണം സാധനങ്ങളുടെ തരം, അളവ്, അവയുടെ ഉത്ഭവസ്ഥാനം, ലക്ഷ്യസ്ഥാനം എന്നിവ പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ ഉദ്ഘാടനം അവ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനായി.	ഷിപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ എത്തിച്ചേർന്നപ്പോൾ
മാനിഫെസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ കാർഗോ നിയന്ത്രണ രേഖ (സിസിഡി)	ഷിപ്പിംഗ് രീതി ക്രമീകരിക്കുന്ന സമയത്ത് കാരിയർ നൽകുന്ന സി.സി.ഡി. സ്റ്റെപ്പ് 4 താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്നത്, കാനഡയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന എല്ലാ സാധനങ്ങൾക്കും ഒരു മാനിഫെസ്റ്റായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഓരോ സിസിഡിയും ഒരു അദ്വിതീയ ബാർകോഡ് ചെയ്ത കാർഗോ കൺട്രോൾ നമ്പറുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു (CCN), കാരിയറിന്റെ 4-അക്ക കോഡ് ഉൾപ്പെടുത്തി, അങ്ങനെ ഷിപ്പ്‌മെന്റിനായി ഒരു കണ്ടെത്താനാകുന്ന ഐഡന്റിഫയർ നൽകുന്നു.	ഷിപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ എത്തിച്ചേർന്നപ്പോൾ
കൊമേർഷ്യൽ ഇൻവോയ്സ് അല്ലെങ്കിൽ കാനഡ കസ്റ്റംസ് ഇൻവോയ്സ് (CCI)	ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സാധനങ്ങളുടെ തീരുവയും നികുതിയും കണക്കാക്കാൻ ആവശ്യമായ എല്ലാ വിവരങ്ങളും വാണിജ്യ ഇൻവോയ്‌സ് ലഭ്യമല്ലാത്തപ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ ലഭ്യമല്ലാത്തപ്പോഴോ സിബിഎസ്എ പ്രധാനമായും വാണിജ്യ ഇൻവോയ്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ കാനഡ കസ്റ്റംസ് ഇൻവോയ്‌സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്റ്റെപ്പ് 3 താഴെ.	എത്തിച്ചേർന്നപ്പോൾ ക്ലിയറൻസിൽ
ഉറവിടം തെളിയിക്കുന്ന രേഖ	ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഉത്ഭവത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ, സാധനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച രാജ്യത്തെ ഈ പ്രമാണം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നു. സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാറുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള മുൻഗണനാ താരിഫ് ചികിത്സയ്ക്ക് യോഗ്യത നേടേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം (എഫ്.ടി.എകൾ). കാനഡയ്ക്കും ചൈനയ്ക്കും ഇടയിൽ FTA-കൾ ഇല്ലെങ്കിലും, ബാധകമായ തീരുവ നിരക്കുകൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ കസ്റ്റംസ് അധികാരികൾക്ക് ഇപ്പോഴും ഈ രേഖ ആവശ്യമാണ്. സ്റ്റെപ്പ് 3 താഴെ.	എത്തിച്ചേർന്നപ്പോൾ ക്ലിയറൻസിൽ
പായ്ക്കിംഗ് ലിസ്റ്റ്	ഒരു കയറ്റുമതിയെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രധാന വിവരങ്ങൾ, അതിന്റെ ഉള്ളടക്കം, തൂക്കങ്ങളും അളവുകളും, പെട്ടി അല്ലെങ്കിൽ ക്രാറ്റ് നമ്പറുകൾ, ക്ലിയറൻസും ഡെലിവറിയും സുഗമമാക്കുന്നതിന് മറ്റ് പ്രസക്തമായ വിശദാംശങ്ങൾ എന്നിവ ഈ രേഖ നൽകുന്നു. കയറ്റുമതിക്കാരനും ഇറക്കുമതിക്കാരനും നൽകിയിരിക്കുന്ന ഡോക്യുമെന്റേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് കയറ്റുമതി ഉള്ളടക്കങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റായും ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.	എത്തിച്ചേർന്നപ്പോൾ ക്ലിയറൻസിൽ
കാനഡ കസ്റ്റംസ് കോഡിംഗ് ഫോം	കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിനും ബാധകമായ തീരുവകളുടെയും നികുതികളുടെയും നിർണ്ണയത്തിനും CBSA ഫോം B3 എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഈ രേഖ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇറക്കുമതിക്കാരന്റെ പേരും വിലാസവും, സാധനങ്ങളുടെ വിശദമായ വിവരണങ്ങൾ, അവയുടെ അളവ്, മൂല്യം, ഉപയോഗിക്കുന്ന കറൻസി എന്നിവ പോലുള്ള സമഗ്രമായ വിശദാംശങ്ങൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, ഈ ഫോമിൽ താരിഫ് ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ നമ്പറും ഉൾപ്പെടുന്നു.	ക്ലിയറൻസിൽ

3. ഇറക്കുമതി തീരുവകളും നികുതികളും കണക്കാക്കുക

ഷിപ്പിംഗ് രേഖകൾ തയ്യാറാക്കിയ ശേഷം, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത വാണിജ്യ വസ്തുക്കൾക്ക് ബാധകമായ കസ്റ്റംസ് തീരുവയും നികുതിയും കണക്കാക്കാനുള്ള സമയമായി. കണക്കുകൂട്ടൽ പ്രക്രിയ അൽപ്പം സങ്കീർണ്ണമായിരിക്കാമെങ്കിലും, കാര്യങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ ഒരു സാങ്കൽപ്പിക ഉദാഹരണത്തിലൂടെ നമുക്ക് സഞ്ചരിക്കാം.

കാനഡയിലെ ക്യൂബെക്കിൽ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ഭക്ഷ്യ കമ്പനിയെ പരിഗണിക്കുക. ബേക്ക് ചെയ്ത സാധനങ്ങൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നതിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയ ഈ കമ്പനി കാനഡയിലേക്ക് പൊടിച്ച ബട്ടർ മിൽക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

ഘട്ടം 1: ഉൽപ്പന്നത്തെ തരംതിരിക്കുക

ഭക്ഷ്യ കമ്പനിയുടെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ ഹാർമോണൈസ്ഡ് കമ്മോഡിറ്റി ഡിസ്ക്രിപ്ഷനും കോഡിംഗ് സിസ്റ്റവും ഉപയോഗിച്ച് പൊടിച്ച ബട്ടർമിൽക്കിന്റെ താരിഫ് വർഗ്ഗീകരണ നമ്പർ തിരിച്ചറിയുക എന്നതാണ് (HS) പിന്നെ കനേഡിയൻ കസ്റ്റംസ് താരിഫ്.

ഈ സവിശേഷ ഐഡന്റിഫയറിൽ 10 അക്കങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ആദ്യത്തെ 6 അക്കങ്ങൾ ഹാർമോണൈസ്ഡ് സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്ന എല്ലാ രാജ്യങ്ങൾക്കും സാർവത്രികമാണ്, അവസാന 4 അക്കങ്ങൾ കാനഡയുടെ പ്രത്യേക വർഗ്ഗീകരണ നിയമങ്ങളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക കനേഡിയൻ താരിഫ് ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ നമ്പറുകൾ എങ്ങനെ വായിക്കാമെന്ന് പഠിക്കാൻ.

ബിസിനസുകൾക്ക് കനേഡിയൻ ഇംപോർട്ടേഴ്‌സ് ഡാറ്റാബേസ് പരിശോധിക്കാം (സിഐഡി) 10 അക്ക വർഗ്ഗീകരണ നമ്പർ നിർണ്ണയിക്കാൻ. ഭക്ഷ്യവസ്തുക്കളുടെ ഇറക്കുമതിക്കാർക്ക് ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഇംപോർട്ട് റഫറൻസ് സിസ്റ്റവും ഉപയോഗിക്കാം (ആകാശവാണി), കനേഡിയൻ ഫുഡ് ഇൻസ്പെക്ഷൻ ഏജൻസി (CFIA) നിയന്ത്രിക്കുന്ന സാധനങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി ആവശ്യകതകൾ നൽകുന്ന ഒരു ഓൺലൈൻ ഉപകരണമാണ്.

ഞങ്ങളുടെ ഉദാഹരണത്തിൽ, പൊടിച്ച ബട്ടർ മിൽക്കിനുള്ള 10 അക്ക ഹാർമോണൈസ്ഡ് സിസ്റ്റം (HS) കോഡ് ഭക്ഷ്യ കമ്പനി നിർണ്ണയിച്ചു 0403.90.11.00.

ഘട്ടം 2: സാധനങ്ങളുടെ മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുക

അടുത്തതായി, ഭക്ഷ്യ കമ്പനി "ഡ്യൂട്ടിക്കുള്ള മൂല്യം" നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് കാനഡ ബോർഡർ സർവീസസ് ഏജൻസി (CBSA) ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സാധനങ്ങളുടെ തീരുവയും നികുതിയും കണക്കാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന കണക്കിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

സാധനങ്ങൾക്ക് മൂല്യം നിശ്ചയിക്കുന്നതിന് സി.ബി.എസ്.എ നിരവധി രീതികൾ നൽകുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഇടപാട് മൂല്യ രീതി ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതി. ഈ രീതി സാധനങ്ങളുടെ "അടച്ചതോ നൽകേണ്ടതോ ആയ വില" അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അതായത് ഇറക്കുമതിക്കാരൻ സാധനങ്ങൾക്ക് നൽകിയ യഥാർത്ഥ വില മൂല്യനിർണ്ണയത്തിനുള്ള ആരംഭ പോയിന്റായി ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

"അടച്ചതോ നൽകേണ്ടതോ ആയ വില" എന്നത് വാണിജ്യ ഇൻവോയ്‌സും ഫോം B3 ഉം ഉപയോഗിച്ചാണ് സ്ഥാപിക്കുന്നത്. കസ്റ്റംസിനുള്ള സാധനങ്ങളുടെ മൂല്യത്തിൽ ചെലവ്, ഇൻഷുറൻസ്, ചരക്ക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടണമെന്ന് ബിസിനസുകൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ് (CIF) കാനഡയിലേക്ക്, മൂല്യം കനേഡിയൻ ഡോളറിൽ (CAD) പ്രകടിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് നിർണായകമാണ്.

നമ്മുടെ ഉദാഹരണത്തിലേക്ക് തിരിച്ചുവന്നാൽ, ഭക്ഷ്യ കമ്പനി സാധനങ്ങളുടെ മൂല്യം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ നിർണ്ണയിച്ചു:

• വാണിജ്യ ഇൻവോയ്സ് മൂല്യം: പൊടിച്ച മോരിന്റെ മൂല്യം CAD$10,000 ആണ്.
• ചരക്ക് & ഇൻഷുറൻസ് ചെലവ്: ഷിപ്പിംഗിനും ഇൻഷുറൻസിനും CAD$1,000 ചിലവാകുമെന്ന് കരുതുക.

അപ്പോൾ, ആകെ ചെലവ് = (CAD$10,000 + CAD$1,000) = CAD $ 11,000.

ഘട്ടം 3: ബാധകമായ തീരുവ നിരക്കുകൾ നിർണ്ണയിക്കുക

ഇപ്പോൾ ഭക്ഷ്യ കമ്പനി HS കോഡ് നേടി മൂല്യനിർണ്ണയം പൂർത്തിയാക്കിയതിനാൽ, അവർക്ക് ഒരു ഓൺലൈൻ ഡ്യൂട്ടി കാൽക്കുലേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ കൂടിയാലോചിക്കുക കസ്റ്റംസ് താരിഫ് അവരുടെ സാധനങ്ങൾക്ക് ബാധകമായ തീരുവ നിരക്ക് കണ്ടെത്താൻ.

ചൈനയിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്ന സാധനങ്ങൾക്ക് പ്രയോജനം ലഭിക്കാത്തതിനാൽ മുൻഗണനാ താരിഫ് നിരക്കുകൾ, സാധാരണ നിരക്ക് (ഏറ്റവും അനുകൂലമായ രാജ്യ നിരക്ക് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന) ബാധകമാകും. കൂടിയാലോചിച്ച ശേഷം കസ്റ്റംസ് താരിഫ് പട്ടിക, ഭക്ഷ്യ കമ്പനി ഇനിപ്പറയുന്നവ നിർണ്ണയിക്കുന്നു:

• ഡ്യൂട്ടി നിരക്ക്: പൊടിച്ച ബട്ടർ മിൽക്കിന്റെ തീരുവ നിരക്ക് 3.32¢/kg ആണ്, ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ആഡ്-വാലറം തീരുവയ്ക്ക് (ഡ്യൂട്ടി മൂല്യത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി) വിപരീതമായി ഒരു പ്രത്യേക നിരക്കാണ് (ഇറക്കുമതിയുടെ നിയുക്ത യൂണിറ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി കണക്കാക്കുന്നത്).
• സാധനങ്ങളുടെ ഭാരം: ഈ ഉദാഹരണത്തിന്, നമുക്ക് 2,000 കിലോഗ്രാം പൊടിച്ച മോര് ഉണ്ടെന്ന് കരുതുക.
• ഡ്യൂട്ടി കണക്കുകൂട്ടൽ: ഡ്യൂട്ടി = 2,000 കിലോഗ്രാം * 3.32¢/കിലോഗ്രാം = 6,640¢ അല്ലെങ്കിൽ CAD $ 66.40.

ഘട്ടം 4: ബാധകമായ കസ്റ്റംസ് നികുതികൾ കണക്കാക്കുക

കാനഡയിലേക്ക് വാണിജ്യ വസ്തുക്കൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ, ബിസിനസുകൾ അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ചരക്ക് സേവന നികുതിക്ക് വിധേയമാണെന്ന് അറിഞ്ഞിരിക്കണം (GST), പ്രൊവിൻഷ്യൽ സെയിൽസ് ടാക്സ് (പിഎസ്ടി), അല്ലെങ്കിൽ ഹാർമോണൈസ്ഡ് സെയിൽസ് ടാക്സ് (എച്ച്എസ്ടി).

• ജിഎസ്ടി: ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന മിക്ക സാധനങ്ങൾക്കും 5% ബാധകമാണ്.
• പിഎസ്ടി: പ്രവിശ്യ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു; ചില പ്രവിശ്യകൾ GST-ക്ക് പുറമേ ഇത് ബാധകമാക്കുന്നു.
• എച്ച്എസ്ടി: ചില പ്രവിശ്യകളിൽ 13% മുതൽ 15% വരെ വ്യത്യാസമുള്ള നിരക്കുകളിൽ പ്രയോഗിക്കുന്ന GST, PST എന്നിവയുടെ സംയോജനം.

ഞങ്ങളുടെ ഉദാഹരണത്തിൽ, പൊടിച്ച ബട്ടർ മിൽക്ക് 5% നിരക്കിൽ ചരക്ക് സേവന നികുതി (GST)ക്കും ക്യൂബെക്ക് വിൽപ്പന നികുതിക്കും വിധേയമാണ് (ക്യുഎസ്ടി) 9.975% നിരക്കിൽ.

• ജിഎസ്ടി കണക്കുകൂട്ടൽ: (സാധനങ്ങളുടെ മൂല്യം + തീരുവകൾ) * 5% = (CAD$11,000 + CAD$66.40) * 5% = CAD$553.32.
• ജിഎസ്ടിക്ക് ശേഷമുള്ള ആകെ തുക: (കാനഡ$11,000 + കനാഡ$66.40 + കനാഡ$553.32) = കനാഡ$11,619.72.
• ക്യുഎസ്ടി കണക്കുകൂട്ടൽ: CAD$11,619.72 * 9.975% ≈ CAD$1,159.07.
• ആകെ നികുതികൾ: കറൻസി $553.32 + കറൻസി $1,159.07 = CAD $ 1,712.39.

ഘട്ടം 5: അധിക ലെവികളും ഫീസുകളും കണക്കാക്കുക

ഇറക്കുമതി തീരുവകൾക്കും നികുതികൾക്കും പുറമേ, ബിസിനസുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന ചെലവുകൾ പരിഗണിക്കണം:

• എക്സൈസ് നികുതികളും തീരുവകളും: മദ്യം, പുകയില, ഇന്ധനം തുടങ്ങിയ പ്രത്യേക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ബാധകമായേക്കാം.
• കസ്റ്റംസ് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ഫീസ്: കസ്റ്റംസ് വഴി ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന സാധനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും സംസ്കരിക്കുന്നതിനുമുള്ളതാണ് ഇവ.
• പരിസ്ഥിതി നികുതികൾ: ഇലക്ട്രോണിക്സ്, പുനരുപയോഗ പരിപാടികൾക്കുള്ള ടയറുകൾ പോലുള്ള ചില ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ബാധകം.

ഞങ്ങളുടെ ഉദാഹരണത്തിൽ, പൊടിച്ച ബട്ടർ മിൽക്ക് പോലുള്ള ഭക്ഷ്യ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി ബാധകമാകുന്ന എക്സൈസ് നികുതികളോ പരിസ്ഥിതി ഫീസുകളോ ഇല്ല. അതിനാൽ, കസ്റ്റംസ് അധികാരികൾ ഈടാക്കുന്ന കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ഫീസ് മാത്രമാണ് ഭക്ഷണ കമ്പനിക്ക് അധികമായി ഈടാക്കേണ്ടിവരിക. ഈ ഉദാഹരണത്തിന്, ഞങ്ങൾ ഒരു ഫീസ് കണക്കാക്കും CAD $ 200.

ഘട്ടം 6: അന്തിമ തീരുവയും നികുതി കണക്കുകൂട്ടലും

കാനഡയിലേക്ക് പൊടിച്ച ബട്ടർ മിൽക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിന് ഭക്ഷ്യ കമ്പനിക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്ന അവസാന തുകയിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടും:

• സാധനങ്ങളുടെ മൂല്യം: CAD$11,000;
• നൽകേണ്ട ഡ്യൂട്ടി: CAD$66.40;
• നൽകേണ്ട നികുതികൾ (GST + QST): CAD$1,712.39;
• കസ്റ്റംസ് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ഫീസ്: CAD$200;
• ആകെ ചെലവ്: CAD$11,000 + CAD$66.40 + CAD$1,712.39 + CAD$200 = CAD $ 12,978.79.

ഇതൊരു ഉദാഹരണമാണെന്ന് ദയവായി ഓർക്കുക. പ്രായോഗികമായി, കമ്പനികൾ അവരുടെ കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷനുകളിലും പേയ്‌മെന്റുകളിലും കൃത്യത ഉറപ്പാക്കാൻ കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കർമാരിൽ നിന്നോ, കൺസൾട്ടന്റുകളിൽ നിന്നോ, അല്ലെങ്കിൽ കാനഡ ബോർഡർ സർവീസസ് ഏജൻസിയിൽ (CBSA) നിന്ന് നേരിട്ട് ഉപദേശം തേടണം.

4. ഷിപ്പിംഗിനായി ക്രമീകരിക്കുക

ബിസിനസുകൾ ആവശ്യമായ ഷിപ്പിംഗ് ഡോക്യുമെന്റേഷൻ തയ്യാറാക്കി ചൈനയിൽ നിന്ന് കാനഡയിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉചിതമായ കസ്റ്റംസ് തീരുവകളും നികുതികളും കണക്കാക്കിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഇറക്കുമതി പ്രക്രിയയിലെ അടുത്ത നിർണായക ഘട്ടം ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ഗതാഗത രീതി നിർണ്ണയിക്കുക എന്നതാണ്.

ബിസിനസുകൾക്ക് അവയിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാം എയർ or സമുദ്ര ചരക്ക് തുടർന്ന് പ്രാദേശിക റോഡ് അല്ലെങ്കിൽ റെയിൽ പരിഹാരങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക അവസാന മൈൽ ഡെലിവറി കനേഡിയൻ അതിർത്തിക്കുള്ളിൽ. കടൽ അല്ലെങ്കിൽ വ്യോമ ഷിപ്പിംഗിനായി ലഭ്യമായ ഷിപ്പിംഗ് ഓപ്ഷനുകളുടെ ഒരു അവലോകനം ചുവടെയുണ്ട്.

4.1 കടൽ ചരക്ക്

LCL (കണ്ടെയ്നർ ലോഡിനേക്കാൾ കുറവാണ്)

• ഇനിപ്പറയുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഏറ്റവും നന്നായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്: ഷിപ്പ്‌മെന്റ് ഒരു കണ്ടെയ്‌നർ മുഴുവൻ നിറയ്ക്കുന്നില്ല.
• വിവരണം: ഒരു മുഴുവൻ കണ്ടെയ്നറിന്റെയും വിലയില്ലാതെ ചെറിയ അളവിൽ ചരക്ക് കയറ്റി അയയ്ക്കാൻ ഈ രീതി അനുവദിക്കുന്നു. സാധനങ്ങൾ മറ്റ് ഷിപ്പ്‌മെന്റുകളുമായി സംയോജിപ്പിക്കും, കൂടാതെ ചെലവുകൾ സാധാരണയായി അളവിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.

FCL (മുഴുവൻ കണ്ടെയ്നർ ലോഡ്)

• ഇനിപ്പറയുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഏറ്റവും നന്നായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്: ഒരു കണ്ടെയ്നർ മുഴുവൻ നിറയ്ക്കാൻ ആവശ്യമായ സാധനങ്ങൾ ബിസിനസുകളുടെ കൈവശമുണ്ട്.
• വിവരണം: ബിസിനസുകൾക്ക് അവരുടെ കയറ്റുമതിക്കായി ഒരു പ്രത്യേക കണ്ടെയ്നർ FCL നൽകുന്നു. വലിയ അളവിൽ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്, ഉയർന്ന അളവിൽ കയറ്റുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ കൂടുതൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമാണ്. വ്യത്യസ്ത ഷിപ്പർമാരിൽ നിന്ന് സാധനങ്ങൾ ഏകീകരിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലാത്തതിനാൽ FCL LCL നേക്കാൾ വേഗതയുള്ളതായിരിക്കും.

4.2 വിമാന ചരക്ക് ഗതാഗതം

ക്ലാസിക് എയർ ഫ്രൈറ്റ്

• ഇനിപ്പറയുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഏറ്റവും നന്നായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്: ബിസിനസുകൾക്ക് വേഗതയ്ക്കും ചെലവിനും ഇടയിൽ ഒരു സന്തുലിതാവസ്ഥ ആവശ്യമാണ്.
• വിവരണം: പരമ്പരാഗത വിമാന ചരക്ക് ഗതാഗതം സാധാരണയായി കടൽ ഗതാഗതത്തേക്കാൾ വേഗതയേറിയതാണ്, പക്ഷേ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്. കടൽ വഴി പോകാൻ വളരെ അടിയന്തിരമായതും എന്നാൽ എക്സ്പ്രസ് സർവീസിന്റെ ഉയർന്ന ചെലവ് വഹിക്കാൻ അത്ര നിർണായകമല്ലാത്തതുമായ സാധനങ്ങൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.

എക്സ്പ്രസ് എയർ ചരക്ക്

• ഇനിപ്പറയുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഏറ്റവും നന്നായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്: കയറ്റുമതി അടിയന്തിരമാണ്.
• വിവരണം: ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗതാഗത സമയമുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ഷിപ്പിംഗ് രീതിയാണിത്. സമയബന്ധിതമായ സാധനങ്ങൾക്ക് ഇത് ഏറ്റവും മികച്ച ഓപ്ഷനാണ്. എക്സ്പ്രസ് എയർ ഫ്രൈറ്റ് പലപ്പോഴും പ്രീമിയം സേവനങ്ങളുമായി വരുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന് വീടുതോറും ഡെലിവറി ആണ്, സാധാരണയായി ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഓപ്ഷനാണ്.

ചൈനയിൽ നിന്ന് കാനഡയിലേക്കുള്ള വിവിധ ഷിപ്പിംഗ് രീതികളുടെ ഒരു സംഗ്രഹം താഴെയുള്ള പട്ടിക നൽകുന്നു, അവയുടെ കണക്കാക്കിയ സമയവും ചെലവും എടുത്തുകാണിക്കുന്നു:

ചൈനയിൽ നിന്ന് കാനഡയിലേക്കുള്ള കൃത്യമായ ഉദ്ധരണികൾക്കും ഷിപ്പിംഗ് സമയങ്ങൾക്കും, സന്ദർശിക്കുക Chovm.com ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാർക്കറ്റ്പ്ലേസ് മുൻനിരയിലുള്ളവയുമായി വിലകൾ താരതമ്യം ചെയ്ത് ഷിപ്പ്മെന്റ് ബുക്ക് ചെയ്യാൻ ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാർ.

5. സാധനങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത് പുറത്തിറക്കുക

ഇറക്കുമതി പ്രക്രിയയുടെ അവസാന ഘട്ടം കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ്, സാധനങ്ങൾ കനേഡിയൻ അതിർത്തിയിൽ എത്തുമ്പോൾ ഇത് സംഭവിക്കുന്നു. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, ഷിപ്പിംഗ് ഡോക്യുമെന്റേഷൻ തയ്യാറാക്കുമ്പോൾ ചർച്ച ചെയ്ത B3-3 (കാനഡ കസ്റ്റംസ് കോഡിംഗ് ഫോം) ബിസിനസുകൾ പൂരിപ്പിച്ച് സമർപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട് (സ്റ്റെപ്പ് 2) മുമ്പ് കണക്കാക്കിയ തീരുവകളും നികുതികളും അടയ്ക്കുക (സ്റ്റെപ്പ് 3) ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സാധനങ്ങൾ കസ്റ്റംസ് വഴി ക്ലിയർ ചെയ്യാൻ.

കുറെ സിബിഎസ്എ ഓഫീസുകൾ ഒരു സ്വയം സേവന കമ്പ്യൂട്ടർ അധിഷ്ഠിത സംവിധാനമായ കൊമേഴ്‌സ്യൽ ക്യാഷ് എൻട്രി പ്രോസസ്സിംഗ് സിസ്റ്റം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു (സി.സി.ഇ.പി.എസ്.), ഇത് ബിസിനസുകളെ B3-3 കോഡിംഗ് ഫോം പൂരിപ്പിക്കുന്നതിന് സഹായിക്കുകയും കുടിശ്ശികയുള്ള തീരുവകളും നികുതികളും സ്വയമേവ കണക്കാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. B3-3 ഫോം എങ്ങനെ പൂരിപ്പിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിന്, കാണുക മെമ്മോറാണ്ടം D17-1-10.

കൂടാതെ, ബിസിനസുകൾ സി.ബി.എസ്.എ.യ്ക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന രേഖകൾ നൽകേണ്ടതുണ്ട് (സ്റ്റെപ്പ് 2):

• കാർഗോ കൺട്രോൾ ഡോക്യുമെന്റിന്റെ (സിസിഡി) രണ്ട് പകർപ്പുകൾ;
• കാനഡ കസ്റ്റംസ് ഇൻവോയ്‌സിന്റെ രണ്ട് പകർപ്പുകൾ (അല്ലെങ്കിൽ ഡാറ്റ അടങ്ങിയ വാണിജ്യ ഇൻവോയ്‌സ്);
• എല്ലാ ഇറക്കുമതി പെർമിറ്റുകൾ, സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, ലൈസൻസുകൾ മുതലായവയുടെയും ഒരു പേപ്പർ പകർപ്പ്.

ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ഇറക്കുമതിക്കാരുള്ള സ്ഥിരം ഇറക്കുമതിക്കാർക്ക്, കുറഞ്ഞ രേഖകൾക്കുള്ള റിലീസ് നേടിക്കൊണ്ട്, തീരുവ അടയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അവരുടെ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സാധനങ്ങൾ വിട്ടയക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ് (RMD).

ഇറക്കുമതിക്കാർക്ക് അവരുടെ സാധനങ്ങൾ തീരുവ പൂർണ്ണമായും അടയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പുറത്തിറക്കാൻ ഇടക്കാല അക്കൗണ്ടിംഗ് ഡാറ്റ നൽകുന്നതിലൂടെ RMD സഹായിക്കുന്നു. തുടർന്ന് ബിസിനസുകൾക്ക് വിശദമായ അക്കൗണ്ടിംഗ് പൂർത്തിയാക്കാനും നിശ്ചിത സമയപരിധിക്കുള്ളിൽ അന്തിമ പേയ്‌മെന്റുകൾ നടത്താനും കഴിയും. ക്ലിയറൻസ് ലഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ഇറക്കുമതിക്കാരന്റെ വെയർഹൗസ് സൗകര്യം പോലുള്ള അന്തിമ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് സാധനങ്ങൾ ഉൾനാടൻ പ്രദേശത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും.

കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കർമാരുമായി കാനഡയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയ മാത്രം.

ചുരുക്കത്തിൽ, ചൈനയിൽ നിന്ന് കാനഡയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിന് അഞ്ച് പ്രധാന ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

1. ആവശ്യമായ പെർമിറ്റുകൾ നേടുകയും സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക;
2. ഉത്ഭവ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഷിപ്പിംഗ് രേഖകൾ തയ്യാറാക്കൽ;
3. സാധനങ്ങളുടെ മൂല്യം, വർഗ്ഗീകരണം, ഉത്ഭവസ്ഥാനം എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഇറക്കുമതി തീരുവകളും നികുതികളും കണക്കാക്കൽ;
4. ഒരു ഷിപ്പിംഗ് രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുക;
5. ഒടുവിൽ, സാധനങ്ങൾ സി.ബി.എസ്.എ.യിൽ റിലീസ് ചെയ്യുന്നതിനായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.

ഇറക്കുമതി പ്രക്രിയ ബിസിനസുകൾക്ക് സ്വതന്ത്രമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാമെങ്കിലും, ഈ ഘട്ടങ്ങളെല്ലാം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് CBSA- ലൈസൻസുള്ള ഒരു കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കറുമായി പങ്കാളിത്തം സ്ഥാപിക്കുന്നത് മറ്റൊരു കാര്യക്ഷമമായ ഓപ്ഷനാണ്. താരിഫ് വർഗ്ഗീകരണങ്ങളെയും മറ്റ് കസ്റ്റംസ് കാര്യങ്ങളെയും കുറിച്ചുള്ള ആഴത്തിലുള്ള അറിവുള്ള കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കർമാർക്ക്, ഒരു ബിസിനസ്സ് ബാധ്യസ്ഥമാകുന്ന ഇറക്കുമതി തീരുവകളും നികുതികളും കൃത്യമായി കണക്കാക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ബിസിനസുകളെ ചെലവേറിയ തെറ്റുകളിൽ നിന്നും അമിത പേയ്‌മെന്റുകളിൽ നിന്നും രക്ഷിക്കും.

എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ ഒരു ബ്രോക്കറെ ഏൽപ്പിക്കുന്ന ഇറക്കുമതിക്കാർ ഇപ്പോഴും അവരുടെ ഇറക്കുമതി രേഖകളുടെ കൃത്യതയ്ക്കും പൂർണ്ണതയ്ക്കും ഉത്തരവാദിത്തം നിലനിർത്തുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് നിർണായകമാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് ഇറക്കുമതി പ്രക്രിയ മനസ്സിലാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നത്, അതുവഴി ബിസിനസുകൾക്ക് കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കർമാരുമായും സിബിഎസ്എയുമായും ഫലപ്രദമായി സഹകരിച്ച് എല്ലാ കനേഡിയൻ ഇറക്കുമതി ആവശ്യകതകളും പൂർണ്ണമായി പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.

കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കർമാരെക്കുറിച്ചും നിങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്ന ഒന്ന് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാമെന്നതിനെക്കുറിച്ചും കൂടുതലറിയാൻ, ഈ ഗൈഡ് കാണുക!