ഫോക്സ്വാഗൺ തങ്ങളുടെ സ്പോർട്ടി ജിടിഎക്സ് മോഡലുകളുടെ ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കുന്നു. ഇരട്ട ലോക പ്രീമിയർ എന്ന നിലയിൽ, പുതിയ ഐഡി.3 ജിടിഎക്സ്, ഐഡി.7 ജിടിഎക്സ് ടൂറർ (മുൻ പോസ്റ്റ്) മോഡലുകൾ ഇപ്പോൾ ആദ്യമായി അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്നു.
യൂറോപ്പിൽ പുതുതായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ഓരോ അഞ്ചാമത്തെ ID.4 ഉം ID.5 ഉം ഇതിനകം ഒരു GTX മോഡലാണ്. ഫോക്സ്വാഗൺ ഇപ്പോൾ വിജയകരമായ ഡ്രൈവിംഗ് ഡൈനാമിക്സ് ID.3 GTX ഉം ID.7 GTX ടൂററിലേക്കും മാറ്റിയിരിക്കുന്നു, ഓരോ സാഹചര്യത്തിലും വ്യക്തിഗത സാങ്കേതിക സജ്ജീകരണമുണ്ട്.
ഐഡി.3 ജിടിഎക്സ്. ഫോക്സ്വാഗൺ റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ID.3 GTX രണ്ട് വേരിയന്റുകളിൽ പുറത്തിറക്കും. ഏറ്റവും ഉയർന്ന മോഡലാണ് ID.3 GTX പെർഫോമൻസ് - ഒരു സ്നാപ്പി, കോം‌പാക്റ്റ് സ്പോർട്സ് കാർ.
സ്വാഭാവികവും മികച്ചതുമായ പവർ ഡെലിവറിയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ ID.3 GTX പെർഫോമൻസ് എനിക്ക് ഞങ്ങളുടെ സ്പോർട്ടി കോം‌പാക്റ്റ് ഐക്കണായ ഗോൾഫ് GTI ക്ലബ്‌സ്‌പോർട്ടിന്റെ ഇലക്ട്രിക് കൗണ്ടർപാർട്ടാണ്. തീർച്ചയായും, ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവിനും ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ഓരോന്നിനും അതിന്റേതായ സവിശേഷ സ്വഭാവമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും ID.3 GTX പെർഫോമൻസും ഗോൾഫ് GTI ക്ലബ്‌സ്‌പോർട്ടും ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഒരേ ആകർഷകമായ ലാഘവത്വം പങ്കിടുന്നു. ID.3 GTX ഉപയോഗിച്ച്, ഫോക്സ്വാഗൺ അതിന്റെ കോം‌പാക്റ്റ് GT മോഡലുകളുടെ ഏകദേശം 50 വർഷത്തെ പാരമ്പര്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയുടെ ലോകത്തേക്ക് മാറ്റുകയാണ്.
—കൈ ഗ്രൂണിറ്റ്സ്, വികസനത്തിന് ഉത്തരവാദിയായ ഫോക്സ്വാഗൺ ബ്രാൻഡ് ബോർഡ് ഓഫ് മാനേജ്മെന്റ് അംഗം
വ്യക്തിഗതമാക്കിയ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന കാരണം ഉൽപ്പന്ന നിരയിലെ മറ്റെല്ലാ മോഡലുകളിൽ നിന്നും ID.3 GTX വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. GTX-നിർദ്ദിഷ്ട മുൻ ബമ്പറിൽ ഡയമണ്ട്-സ്റ്റൈൽ ഡിസൈനിൽ ഒരു പുതിയ സ്വതന്ത്ര കറുത്ത എയർ ഇൻടേക്ക് ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഇടതുവശത്തും വലതുവശത്തും പുതിയ ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്. ശരീരത്തിലെ കറുത്ത ഘടകങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന ഗ്ലോസ് ഫിനിഷുണ്ട്. പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സൈഡ് സിൽസുകൾക്കും ഡിഫ്യൂസറുള്ള പിൻഭാഗത്തിന്റെ പുതിയ താഴത്തെ ഭാഗത്തിനും ഇത് ബാധകമാണ്.
സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന 20 ഇഞ്ച് സ്കാജൻ അലോയ് വീലുകളും പുതിയതാണ്. നിരവധി GTX-നിർദ്ദിഷ്ട സവിശേഷതകൾ വാഹന ഇന്റീരിയർ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കുന്നു. എർഗണോമിക് ഡിസൈൻ ഉപയോഗിച്ച്, സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രീമിയം സ്പോർട്സ് സീറ്റുകൾ (ഫാബ്രിക്, ലെതറെറ്റ് എന്നിവയിൽ) ഏറ്റവും ശക്തമായ ID.3 മോഡലുകളുടെ സ്പോർട്ടി സ്വഭാവത്തിന് അടിവരയിടുന്നു. മറ്റൊരു ക്ലാസിക് GTX ഡിസൈൻ ഘടകം: സീറ്റുകളിൽ ചുവന്ന അലങ്കാര തുന്നലും മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കോക്ക്പിറ്റ് ഉപരിതലവും GTX-നിർദ്ദിഷ്ടമാണ്. കൂടുതൽ ശക്തമായ ID.3 GTX പെർഫോമൻസ് DCC അഡാപ്റ്റീവ് ഷാസി നിയന്ത്രണത്തോടെയാണ് വരുന്നത്.
ഐഡി.7 GTX ടൂറർ. പുതിയ ID.7 ടൂററിന്റെ പ്രീ-സെയിൽ കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച മാത്രമാണ് ആരംഭിച്ചത്, ഇപ്പോൾ പുതിയ ID.7 GTX ടൂറർ ഉൽപ്പന്ന നിരയിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ മോഡലായി അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുകയാണ്. ID.4 GTX, ID.5 GTX എന്നിവ പോലെ, പിൻ ആക്‌സിലുമായി സമാന്തരമായി ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിൽ ഓടിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം ഇതിനുണ്ട്.
ഒരു വലിയ എസ്റ്റേറ്റിന്റെ വിശാലതയും ഒരു സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ പ്രകടനവും സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ID.7 GTX ടൂറർ ഒരു പുതിയ തരം സ്പോർട്ടി മൊബിലിറ്റിക്ക് വഴിയൊരുക്കുന്നു. ഇവിടെ ആകർഷകമായത് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ഒരു സെക്കൻഡിന്റെ ഭിന്നസംഖ്യയിൽ പരമാവധി ഔട്ട്‌പുട്ടും ടോർക്കും നൽകുന്ന തൽക്ഷണ പഞ്ചാണ്.
—കൈ ഗ്രുണിറ്റ്സ്
ID.7 GTX ടൂററിന്റെ മുൻവശത്തെ മറ്റ് മോഡലുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നത് ഹണികോമ്പ് ഗ്രില്ലും, പ്രകാശിത ബാഡ്ജുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള GTX-നിർദ്ദിഷ്ട ലൈറ്റ് ഗ്രാഫിക്സും ഉള്ള ഒരു വ്യതിരിക്ത ബമ്പറാണ്. ID.3 GTX പോലെ, എല്ലാ കറുത്ത ഘടകങ്ങൾക്കും ഉയർന്ന ഗ്ലോസ് ഫിനിഷുണ്ട്. GTX ഡിസൈനിൽ സൈഡ് സിൽസുകൾക്കും പിൻ ബമ്പറിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്തിനും ഇത് ബാധകമാണ്.
ID.3 GTX-ലേതുപോലെ, ID.20 GTX ടൂററിലും 7 ഇഞ്ച് സ്കാജൻ അലോയ് വീലുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പിൻവശത്ത് സുഷിരങ്ങളുള്ള GTX അക്ഷരങ്ങളുള്ള വ്യക്തിഗത സീറ്റുകൾ (മുൻവശത്ത് ചൂടാക്കിയത്), സീറ്റുകളിൽ ചുവന്ന പൈപ്പിംഗ്, ഡാഷ് പാനലിലും ഡോർ ട്രിമ്മുകളിലും ചുവന്ന സീമുകൾ, ചുവന്ന അലങ്കാര സ്റ്റിച്ചിംഗുള്ള GTX-നിർദ്ദിഷ്ട മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളാൽ ഇന്റീരിയർ പരിഷ്കരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. 1,714 ലിറ്റർ വരെയുള്ള ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ശേഷി പിൻ-വീൽ ഡ്രൈവ് വേരിയന്റുകളെപ്പോലെ തന്നെ വലുതാണ്.
ഉറവിടം ഗ്രീൻ കാർ കോൺഗ്രസ്
നിരാകരണം: മുകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ Chovm.com-ൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി greencarcongress.com ആണ് നൽകുന്നത്. വിൽപ്പനക്കാരന്റെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും ഗുണനിലവാരവും വിശ്വാസ്യതയും സംബന്ധിച്ച് Chovm.com യാതൊരു പ്രാതിനിധ്യവും വാറന്റിയും നൽകുന്നില്ല.
