വിപുലമായ നവീകരണത്തോടെയാണ് ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ പുതിയ ഐഡി.3 പുറത്തിറക്കുന്നത്. അടുത്ത സോഫ്റ്റ്‌വെയർ, ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ജനറേഷൻ, മെച്ചപ്പെട്ട ഓപ്പറേറ്റിംഗ് കൺസെപ്റ്റ് എന്നിവയും ഇപ്പോൾ ഫോക്‌സ്‌വാഗന്റെ ഇലക്ട്രിക് കോംപാക്റ്റ് ക്ലാസിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു.
ഓഗ്മെന്റഡ് റിയാലിറ്റി ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, പുതിയൊരു വെൽനസ് ആപ്പും ഹർമൻ കാർഡണിൽ നിന്നുള്ള ഓപ്ഷണൽ പ്രീമിയം സൗണ്ട് സിസ്റ്റവും ചേർത്തിരിക്കുന്നു. മെച്ചപ്പെട്ട ഡ്രൈവ്ട്രെയിനോടെ, ID.3 Pro S ന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് 170 kW ആയി വർദ്ധിക്കുന്നു. 5 kWh ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി (നെറ്റ്) ഉള്ള Pro S മോഡലിന്റെ (77 സീറ്റർ) പ്രീ-സെയിൽ ഇപ്പോൾ തുറന്നിരിക്കുന്നു; കൂടുതൽ വകഭേദങ്ങൾ ഉടൻ ഓർഡർ ചെയ്യാൻ ലഭ്യമാകും.
കൂടുതൽ ശക്തവും കാര്യക്ഷമവുമായ മോട്ടോർ. മുൻകാല ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയതും കൂടുതൽ ശക്തവും കാര്യക്ഷമവുമായ പതിപ്പാണ് ID.3-ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ജർമ്മൻ വിപണിയിൽ, ID.3 Pro S ഇപ്പോൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി 170 kW നൽകുന്നു, അതേസമയം മറ്റ് വിപണികളിലെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഫംഗ്ഷൻ-ഓൺ-ഡിമാൻഡ് വഴി അടിസ്ഥാന ഔട്ട്പുട്ട് 150 kW-ൽ നിന്ന് 170 kW ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കണോ എന്ന് വാങ്ങിയതിനുശേഷം തീരുമാനിക്കാം.
ഈ "പവർ-ഓൺ-ഡിമാൻഡ്" ഓപ്ഷൻ ഫോക്‌സ്‌വാഗന് പുതിയതും ഡിജിറ്റൽ ബിസിനസ് മോഡലുകളുടെ വികസനത്തിലെ മറ്റൊരു ഘടകവുമാണ്. പവർ 170 kW ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് 0 മുതൽ 100 km/h വരെ വേഗത 7.1 സെക്കൻഡായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ID.3 Pro S-നുള്ള സംയോജിത WLTP ശ്രേണി 559 കിലോമീറ്റർ വരെ എത്തുന്നു.
യാത്രയ്ക്കിടയിലും വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ്. പുറത്തിറങ്ങുമ്പോഴും യാത്ര ചെയ്യുമ്പോഴും, അടുത്ത DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റോപ്പിന് മുമ്പ് ബാറ്ററി പ്രീ-കണ്ടീഷൻ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നൂതനമായ ചാർജിംഗും തെർമൽ മാനേജ്‌മെന്റ് ഫംഗ്‌ഷനും സഹായിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം ദീർഘദൂരങ്ങളിൽ പോലും ID.3 Pro S-ന് എത്രയും വേഗം ഊർജ്ജം ലഭിക്കുമെന്നാണ്.
പരമാവധി 175 kW വരെ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ ബാറ്ററി ഒപ്റ്റിമൽ താപനിലയിലേക്ക് ചൂടാക്കുന്നു. ഇത് ചാർജിംഗ് സമയം നിരവധി മിനിറ്റ് കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ശൈത്യകാലത്ത്.
മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ റൂട്ട് പ്ലാനർ ഉപയോഗിച്ച് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം വഴിയുള്ള റൂട്ട് ഗൈഡൻസ് സജീവമാകുമ്പോൾ, അടുത്ത ക്വിക്ക്-ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ പ്രീ-കണ്ടീഷനിംഗ് യാന്ത്രികമായി ആരംഭിക്കും. സജീവമായ റൂട്ട് ഗൈഡൻസ് ഇല്ലാതെ, ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലെ ചാർജിംഗ് മെനു ഉപയോഗിച്ച് ഫംഗ്ഷൻ സ്വമേധയാ സജീവമാക്കാനും കഴിയും. 10 ചാർജിംഗ് സ്റ്റോപ്പുകളും 10 സ്റ്റോപ്പ് ഓവറുകളും വരെയുള്ള റൂട്ടുകൾ ഒരു സ്മാർട്ട്‌ഫോണിലോ വെബ് പോർട്ടലിലോ ആസൂത്രണം ചെയ്യാനും തുടർന്ന് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് മാറ്റാനും കഴിയും.
സാധാരണ നിലയിൽ സഹായികൾ വിമാനത്തിലുണ്ട്. ID.3 Pro S-ൽ ഇതിനകം തന്നെ വിപുലമായ ആധുനിക സഹായ സംവിധാനങ്ങളുണ്ട്. അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ACC, കാൽനടയാത്രക്കാരെയും സൈക്ലിസ്റ്റുകളെയും നിരീക്ഷിക്കുന്ന ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് (ഫ്രണ്ട് അസിസ്റ്റ്), ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് സിസ്റ്റം ലെയ്ൻ അസിസ്റ്റ്, തിരിയുമ്പോൾ എതിരെ വരുന്ന വാഹന ബ്രേക്കിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ, ഡൈനാമിക് റോഡ് സൈൻ ഡിസ്പ്ലേ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്: Car2X ട്രാഫിക് അപകട മുന്നറിയിപ്പ് ഫംഗ്ഷൻ. റോഡിൽ എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് സിസ്റ്റം ഡ്രൈവറെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, അതിനാൽ റോഡ് പണികൾ, അപകടങ്ങൾ, ഗതാഗത ക്യൂകളുടെ അവസാനം അല്ലെങ്കിൽ അടിയന്തര വാഹനങ്ങൾ പോലുള്ള സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് മുൻകൂട്ടി മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാൻ ഇതിന് കഴിയും.
പുതിയതും മെച്ചപ്പെടുത്തിയതുമായ സിസ്റ്റങ്ങൾ. ഉപകരണ ഓപ്ഷനുകളിൽ സ്വാം ഡാറ്റ ഉപയോഗത്തോടുകൂടിയ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ട്രാവൽ അസിസ്റ്റ് പോലുള്ള നൂതന സംവിധാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് മുഴുവൻ വേഗത ശ്രേണിയിലും സഹായകരമായ രേഖാംശ, ലാറ്ററൽ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശവും മോട്ടോർവേകളിൽ സഹായകരമായ ലെയ്ൻ മാറ്റവും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
പാർക്ക് അസിസ്റ്റ് പ്ലസും സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള മെമ്മറി ഫംഗ്‌ഷനും (50 മീറ്റർ വരെ ദൂരത്തിൽ ഒരു സേവ് ചെയ്ത പാർക്കിംഗ് മാനുഫറിന്റെ യാന്ത്രിക നിർവ്വഹണം) ഓപ്ഷണൽ ഉപകരണങ്ങളായി ലഭ്യമാണ്. സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ ആപ്പ് വഴി റിമോട്ട് പാർക്കിംഗ് ശേഷിക്കായി ഒരു റിമോട്ട് ഫംഗ്ഷൻ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനായി പാർക്ക് അസിസ്റ്റ് പ്ലസ് വിപുലീകരിച്ചു.
ID.3 ഉൽപ്പന്ന നിരയിലെ പുതിയൊരു കൂട്ടിച്ചേർക്കലാണ് എക്സിറ്റ് മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം: സൈഡ് അസിസ്റ്റ് ലെയ്ൻ ചേഞ്ച് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു വിപുലീകരണം എന്ന നിലയിൽ. സിസ്റ്റം പരിധിക്കുള്ളിൽ, ഒരു വാഹനം പിന്നിൽ നിന്ന് വന്നാൽ വാതിലുകളിൽ ഒന്ന് തുറക്കുന്നത് തടയാൻ ഇതിന് കഴിയും. സിസ്റ്റം ഒരു ശബ്ദ-ദൃശ്യ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു, ഗുരുതരമായ അപകടമുണ്ടായാൽ, സംശയാസ്പദമായ വാതിൽ(കൾ) തുറക്കുന്നത് താൽക്കാലികമായി തടയുന്നു.
പുതിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും ചാറ്റ്ജിപിടിയും. ID.3 ഉൽപ്പന്ന നിരയിലെ കോക്ക്പിറ്റ് ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിന് ഇപ്പോൾ ഒരു പുതിയ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്. ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനും (ഡയഗണൽ: 32.8 സെ.മീ/12.9 ഇഞ്ച്) പുതിയതും അവബോധജന്യവുമായ മെനു ഘടനയും ഉണ്ട്. മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് ലളിതവും കൂടുതൽ അവബോധജന്യവുമായ പ്രവർത്തനത്തിന് അനുവദിക്കുന്നു.
ഡിജിറ്റൽ കോക്ക്പിറ്റിനായുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സെലക്ടർ ഹൗസിംഗിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്‌ത് ഒരു പ്രത്യേക സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം സ്വിച്ചായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു - ഉദാഹരണത്തിന്, ID.7-ൽ ഉള്ളത് പോലെ. ഇപ്പോൾ പ്രകാശപൂരിതവും എർഗണോമിക് ആയി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതുമായ ടച്ച് സ്ലൈഡറുകൾ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഡിസ്‌പ്ലേയ്ക്ക് കീഴിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, കൂടാതെ ഇന്റീരിയർ താപനിലയും വോളിയവും നിയന്ത്രിക്കാൻ അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പുതിയ IDA വോയ്‌സ് അസിസ്റ്റന്റ് സ്വാഭാവിക ഭാഷയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. നിരവധി വാഹന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഇത് പ്രാപ്തമാക്കുക മാത്രമല്ല, വിക്കിപീഡിയ പോലുള്ള ഓൺലൈൻ ഡാറ്റാബേസുകൾ ആക്‌സസ് ചെയ്‌ത് ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ChatGPT വഴി ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് (AI) സംയോജിപ്പിക്കുന്നതാണ് മറ്റൊരു പുതിയ സവിശേഷത.
ഉറവിടം ഗ്രീൻ കാർ കോൺഗ്രസ്
നിരാകരണം: മുകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ Chovm.com-ൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി greencarcongress.com ആണ് നൽകുന്നത്. വിൽപ്പനക്കാരന്റെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും ഗുണനിലവാരവും വിശ്വാസ്യതയും സംബന്ധിച്ച് Chovm.com യാതൊരു പ്രാതിനിധ്യവും വാറന്റിയും നൽകുന്നില്ല.
