ജീപ്പ് ബ്രാൻഡ് തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ ആഗോള ബാറ്ററി-ഇലക്ട്രിക് വാഹനം (BEV) അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു - 2024 ജീപ്പ് വാഗനീർ എസ് ലോഞ്ച് എഡിഷൻ (യുഎസിൽ മാത്രം) (മുൻ പോസ്റ്റ്). പുതിയതും പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് ആയതുമായ 2024 ജീപ്പ് വാഗനീർ എസ് 2024 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ യുഎസിലും കാനഡയിലും ആദ്യം ലോഞ്ച് ചെയ്യും, പിന്നീട് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വിപണികളിൽ ലഭ്യമാകും.
ജീപ്പ് വാഗനീർ എസ് ഒരു BEV ആയി മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ, ഒറ്റ ചാർജിൽ 300 മൈലിലധികം റേഞ്ച്, 600 കുതിരശക്തി, 0 സെക്കൻഡിൽ 60-3.4 mph ആക്സിലറേഷൻ സമയം, 800 N·m ൽ കൂടുതൽ തൽക്ഷണ ടോർക്ക് എന്നിവ ഇത് നൽകുന്നു.
ജീപ്പ് വാഗണീർ എസിൽ കാര്യക്ഷമമായ 400-വോൾട്ട്, 100-കിലോവാട്ട്-അവർ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉണ്ട്, ഇത് ഉടമകൾക്ക് 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ വാഹനം 80% മുതൽ 23% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു (DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച്).
എല്ലാ ജീപ്പ് വാഗനീർ എസ് ലോഞ്ച് എഡിഷനിലും സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന്റെ 48-ഡിഗ്രി ചാർജിംഗ് ഇക്കോസിസ്റ്റമായ ഫ്രീ2മൂവ് ചാർജ് വഴി തുല്യ മൂല്യമുള്ള 2-amp ലെവൽ 360 ഹോം ചാർജർ അല്ലെങ്കിൽ പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് ക്രെഡിറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് തടസ്സമില്ലാത്ത ചാർജിംഗും ഊർജ്ജ മാനേജ്മെന്റും നൽകുന്നതിലൂടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എപ്പോഴും ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കായി സൗകര്യപ്രദമായി തിരയാനും ചാർജിംഗ് സെഷൻ സജീവമാക്കാനും ചാർജിംഗ് ചരിത്രം ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും (യുഎസിൽ മാത്രം) വാഗനീർ എസ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഫ്രീ2മൂവ് ചാർജ് ആപ്പ് ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
2024 ജീപ്പ് വാഗനീർ എസിന്റെ അടിസ്ഥാനം വളരെ വഴക്കമുള്ളതും BEV-നേറ്റീവ് STLA ലാർജ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാണ്. ജീപ്പ് ബ്രാൻഡ് ഡിസൈനർമാരും എഞ്ചിനീയർമാരും ജീപ്പ് വാഗനീർ എസിന് പ്രത്യേകമായി അനുയോജ്യമാക്കുന്നതിനായി നീളം, വീതി, സസ്‌പെൻഷൻ, പവർട്രെയിൻ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ എന്നിവ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് STLA ലാർജ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ വളച്ചൊടിച്ചു.
സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ഓൾ-ഇലക്ട്രിക്, ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഓൺ-റോഡിലും വിവിധ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിലും സംയോജിത ഡ്രൈവിംഗ് ഡൈനാമിക്സ് നൽകുന്നു. സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് മൊഡ്യൂളുകൾ (EDM-കൾ) തൽക്ഷണ ടോർക്ക് പ്രതികരണത്തിനായി ഫ്രണ്ട്, റിയർ വീലുകൾക്ക് സ്വതന്ത്രമായി പവർ നൽകുന്നു, അതേസമയം ജീപ്പ് ബ്രാൻഡ്-എക്സ്ക്ലൂസീവ് സെലെക്-ടെറൈൻ ട്രാക്ഷൻ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ അഞ്ച് വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ ഉണ്ട്: ഓട്ടോ, സ്പോർട്ട്, ഇക്കോ, സ്നോ, സാൻഡ്.
ജീപ്പ് വാഗണീർ എസിന്റെ 3-ഇൻ-1 EDM-കൾ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, ഗിയറിംഗ്, പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച് ഒറ്റ, ഒതുക്കമുള്ള യൂണിറ്റാക്കി മാറ്റുന്നു. ക്രൂയിസ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനും റേഞ്ച് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നതിന് മുൻവശത്തെ EDM-ൽ വീൽ ഡിസ്കണക്ടുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ജീപ്പ് വാഗനീർ എസിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വികസനത്തിൽ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും സാങ്കേതിക വിദ്യകളുടെയും ഉപയോഗം നിർണായക പങ്ക് വഹിച്ചു. ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും മൊത്തത്തിലുള്ള ശബ്ദ, വൈബ്രേഷൻ ലെവലുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ശാന്തമായ ഇന്റീരിയർ ക്യാബിനും സുഗമമായ യാത്രയും സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും, മികച്ച റൈഡ്, കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ഡ്രൈവർ ഇൻപുട്ടിനോടുള്ള ഫലപ്രദമായ പ്രതികരണം എന്നിവയ്ക്കായി ജീപ്പ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീം മുൻ ഇടത്തരം-സെഗ്മെന്റ് ജീപ്പ് ബ്രാൻഡ് എസ്‌യുവികളേക്കാൾ ബോഡി ടോർഷൻ കാഠിന്യം 35% വർദ്ധിപ്പിച്ചു.
ജീപ്പ് ബ്രാൻഡ് ഡിസൈനർമാരും എഞ്ചിനീയർമാരും പരമാവധി കാര്യക്ഷമത, ശ്രേണി, പ്രകടനം എന്നിവയ്ക്കായി ഒപ്റ്റിമൽ എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനം കൈവരിക്കുന്നതിന് ആക്രമണാത്മക ലക്ഷ്യങ്ങൾ വെച്ചു, അതേസമയം മിനുസമാർന്നതും പ്രീമിയം രൂപവും നിലനിർത്തുന്നു. അത്യാധുനിക ഉപകരണങ്ങളും അത്യാധുനിക വിൻഡ് ടണലുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള കർശനമായ പരിശോധനയും വികസന പ്രക്രിയയും ഉപയോഗിച്ചുകൊണ്ട്, ടീം 0.29 എന്ന ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) നേടി - ഒരു ജീപ്പ് വാഹനത്തിന് ഇതുവരെ ലഭിച്ചിട്ടുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സിഡിയും ശരാശരി എസ്‌യുവിയേക്കാൾ ഏകദേശം 15% മികച്ചതുമാണെന്ന് ജീപ്പ് പറയുന്നു.
ഘടനാപരമായി, മേൽക്കൂരയും പിൻ ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് സ്‌പോയിലറും വേക്ക് വലുപ്പം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ആംഗിൾ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ ഫ്ലഷ് പോക്കറ്റ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, റിയർ വിംഗ്, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഫിനുകൾ എന്നിവ വാഹനത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള വായുപ്രവാഹത്തെ നയിക്കാനും പിന്നിലെ വേർതിരിക്കൽ പോയിന്റ് നിയന്ത്രിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു. കൂടാതെ, അണ്ടർബോഡി ഷീൽഡുകൾ, ത്രിമാന ആകൃതിയിലുള്ള മുൻ ടയർ സ്പാറ്റുകൾ, അതുല്യമായ സൈഡ്-സിൽ ഡിസൈൻ എന്നിവയുടെ സംയോജിത സംവിധാനം, ടയറുകൾക്ക് ചുറ്റും സുഗമമായി വായുപ്രവാഹം നൽകുകയും വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്തേക്ക് കുറഞ്ഞ ഡ്രാഗ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
ജീപ്പ് വാഗണർ എസ് ഉപഭോക്താക്കൾ ജീപ്പ് വേവിൽ യാന്ത്രികമായി എൻറോൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് 24/7 സമർപ്പിത പിന്തുണ ഉൾപ്പെടെ ആനുകൂല്യങ്ങളും ആനുകൂല്യങ്ങളും നിറഞ്ഞ പ്രീമിയം ലോയൽറ്റി പ്രോഗ്രാമാണ്.
ഉറവിടം ഗ്രീൻ കാർ കോൺഗ്രസ്
നിരാകരണം: മുകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ Chovm.com-ൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി greencarcongress.com ആണ് നൽകുന്നത്. വിൽപ്പനക്കാരന്റെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും ഗുണനിലവാരവും വിശ്വാസ്യതയും സംബന്ധിച്ച് Chovm.com യാതൊരു പ്രാതിനിധ്യവും വാറന്റിയും നൽകുന്നില്ല.
