സൗജന്യ ഓൺ-ബോർഡ് ഷിപ്പിംഗ്: FOB-യെക്കുറിച്ച് ബിസിനസുകൾ അറിയേണ്ടതെല്ലാം

വിദേശത്തുള്ള വിതരണക്കാരിൽ നിന്ന് ധാരാളം സാധനങ്ങൾ ഷിപ്പ് ചെയ്യുന്ന ശരാശരി ചില്ലറ വ്യാപാരികൾ അവരുടെ ഷിപ്പിംഗ് രേഖകളിൽ FOB എന്ന ചുരുക്കപ്പേര് കണ്ടിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എന്നാൽ FOB എന്നതിന്റെ അർത്ഥം അറിയാത്തവർക്കായി, ഈ ബ്ലോഗ് നിങ്ങൾക്കായി തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

ഒരു റീട്ടെയിലർ എന്ന നിലയിൽ FOB യുടെ ഉദ്ദേശ്യം അറിയാതിരിക്കുന്നത് വലിയ കാര്യമല്ല. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായത്തിലെ ചില വിദഗ്ധർക്ക് അതിന്റെ യഥാർത്ഥ അർത്ഥം പോലും അറിയില്ല. പക്ഷേ വിഷമിക്കേണ്ട, 2024-ൽ നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ഒപ്റ്റിമൽ ഷിപ്പിംഗ് പരിഹാരം കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നതിന്, FOB-യെക്കുറിച്ച് ബിസിനസുകൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളും ഈ ബ്ലോഗ് വിശദീകരിക്കും.

ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഷിപ്പിംഗിൽ FOB എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?
ഷിപ്പിംഗ് രേഖകളിൽ വിൽപ്പനക്കാർ എങ്ങനെയാണ് FOB ഉപയോഗിക്കുന്നത്?
FOB ഷിപ്പിംഗ് നിബന്ധനകൾ അക്കൗണ്ടിംഗിനെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു
FOB ഷിപ്പിംഗ് നിബന്ധനകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ചില്ലറ വ്യാപാരികൾ പാലിക്കേണ്ട 5 നുറുങ്ങുകൾ
FOB ഷിപ്പിംഗിനെക്കുറിച്ചുള്ള 2 സാധാരണ തെറ്റിദ്ധാരണകൾ
താഴെ വരി

ഷിപ്പിംഗിൽ FOB എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

FOB എന്നാൽ "ഫ്രീ ഓൺ ബോർഡ്" എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് - ചിലർ ഇതിനെ "ഫ്രീ ഓൺ ബോർഡ്" എന്ന് അനൗദ്യോഗികമായി വിളിക്കുന്നു. സാധനങ്ങളുടെ ഉത്തരവാദിത്തവും ഉടമസ്ഥാവകാശവും വിൽപ്പനക്കാരനിൽ നിന്ന് വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് എപ്പോൾ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നുവെന്ന് വ്യക്തമാക്കാൻ ഷിപ്പിംഗ് രേഖകൾ ഈ പദം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഷിപ്പിംഗ് സമയത്ത് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതോ നഷ്ടപ്പെട്ടതോ ആയ സാധനങ്ങൾക്ക് ആരാണ് ഉത്തരവാദിയെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകൾ ആരാണ് വഹിക്കുന്നതെന്നും ഇത് വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ് രേഖകളിൽ “FOB [ഉയർന്നുവരുന്ന തുറമുഖത്തിന്റെ പേര്]” എന്ന പദം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അതിനർത്ഥം ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:

• വിൽപ്പനക്കാരൻ കണക്കുകൾ രേഖപ്പെടുത്തുകയും പാക്കേജുകൾ തുറമുഖത്ത് എത്തിക്കുന്നതിനും കപ്പലിൽ കയറ്റുന്നതിനുള്ള പണം നൽകുന്നതിനും ബാധ്യസ്ഥനുമാണ്.

• കപ്പലിൽ സാധനങ്ങൾ കയറ്റിയ ശേഷം, അപകടസാധ്യതയും ഉത്തരവാദിത്തവും വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് കൈമാറുന്നു.

• തുടർന്ന് വാങ്ങുന്നയാൾ സമുദ്ര ചരക്ക്, ഇൻഷുറൻസ്, ഇറക്കൽ, തുറമുഖത്ത് നിന്ന് അന്തിമ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകൽ എന്നിവയ്ക്കുള്ള പണം നൽകുന്നു.

ഷിപ്പിംഗ് രേഖകളിൽ വിൽപ്പനക്കാർ എങ്ങനെയാണ് FOB ഉപയോഗിക്കുന്നത്?

നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഷിപ്പിംഗ് ഡോക്യുമെന്റുകളിലും കരാറുകളിലും "FOB" എന്നതിന് ശേഷം ഒരു ലൊക്കേഷൻ ഉണ്ടാകും, അത് ഉത്ഭവസ്ഥാനമോ ലക്ഷ്യസ്ഥാനമോ ആയ പോർട്ട് ആകാം. ഡോക്യുമെന്റുകളിൽ വിൽപ്പനക്കാർ FOB എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ, ഒരു ഷിപ്പിംഗ് ഡോക്യുമെന്റിലോ കരാറിലോ ഈ ലൊക്കേഷനുകൾ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നതെന്ന് ചില്ലറ വ്യാപാരികൾ മനസ്സിലാക്കണം. ഇതാ ഒരു സൂക്ഷ്മപരിശോധന.

FOB ഉത്ഭവിക്കുന്ന തുറമുഖം അല്ലെങ്കിൽ ഷിപ്പിംഗ് പോയിന്റ്

വിൽപ്പനക്കാർ സാധനങ്ങളെ FOB [ഷിപ്പിംഗ് പോയിന്റ്] എന്ന് ലേബൽ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഷിപ്പ്‌മെന്റ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ഇടപാടിലെ അവരുടെ പങ്ക് അവസാനിക്കും - അതായത്, അവർ ഇനം ഷിപ്പിംഗ് കാരിയർക്ക് നൽകിയ ശേഷം. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, അവർ വാങ്ങിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ എല്ലാ ഉടമസ്ഥാവകാശങ്ങളും വാങ്ങുന്നയാളുടെ കൈവശം ഉണ്ടായിരിക്കും. കൂടാതെ, ഷിപ്പിംഗ് കരാറിൽ അധിക നിബന്ധനകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഷിപ്പിംഗ് കാരിയർ പോകുന്ന സമയം മുതൽ അവരുടെ സാധനങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നത് വരെയുള്ള എല്ലാ ചെലവുകളും വാങ്ങുന്നയാൾ നൽകും.

FOB [ഷിപ്പിംഗ് പോയിന്റ്] കരാറിനെ തെറ്റിദ്ധരിക്കുന്നത് വാങ്ങുന്നവർക്ക് ചെലവേറിയതായിരിക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, വിദേശത്തുള്ള വിതരണക്കാരിൽ നിന്ന് പുരാതന ഫർണിച്ചറുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പേപ്പറുകളിൽ ഒപ്പിടുന്നതിന് മുമ്പ് “FOB [ഷിപ്പിംഗ് പോയിന്റ്]” എന്ന പദം മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയാത്ത ഒരു ചെറുകിട ബിസിനസ്സ് ഉടമയെ പരിഗണിക്കുക.

ആ കയറ്റുമതി കേടായി എത്തിയാൽ, വിലകൂടിയ സാധനങ്ങൾ വിൽക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ ബിസിനസിന് കനത്ത നഷ്ടം സംഭവിക്കും. ഈ ഉദാഹരണത്തിലെ വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് കാർഗോ ഇൻഷുറൻസ് ഉണ്ടെങ്കിൽ ഭാഗ്യമുണ്ടാകുമെങ്കിലും, FOB [ഷിപ്പിംഗ് പോയിന്റ്] കരാർ കാരണം വിൽപ്പനക്കാരനിൽ നിന്ന് റീഫണ്ട് അഭ്യർത്ഥിക്കാൻ അവർക്ക് കാരണമില്ല.

FOB ഡെസ്റ്റിനേഷൻ പോർട്ട്

FOB [ഡെസ്റ്റിനേഷൻ പോർട്ട്] കരാറുള്ള രേഖകൾ ഷിപ്പിംഗ് പോർട്ടുകൾക്ക് വിപരീതമാണ്. സാധനങ്ങൾക്ക് ഡെസ്റ്റിനേഷൻ പോർട്ട് ലേബൽ ഉള്ളപ്പോൾ, വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് അവരുടെ വാങ്ങൽ ലഭിക്കുന്നതുവരെ നാശനഷ്ടങ്ങൾ, നഷ്ടപ്പെട്ട ഇനങ്ങൾ, മറ്റ് ചരക്ക് ചെലവുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് വിൽപ്പനക്കാരൻ ഉത്തരവാദിയായിരിക്കും.

ഷിപ്പിംഗ് ഡോക്യുമെന്റിലോ കരാറിലോ ബ്രാക്കറ്റുകളിൽ "ഡെസ്റ്റിനേഷൻ" എന്ന വാക്കോ ഡെസ്റ്റിനേഷൻ പോർട്ട് എന്നോ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ വാങ്ങുന്നവർക്ക് സാധാരണയായി ഈ പദം കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, ഷിപ്പ്മെന്റ് കാലിഫോർണിയയിലേക്കാണ് പോകുന്നതെങ്കിൽ, ഡോക്യുമെന്റിൽ "FOB [കാലിഫോർണിയ]" എന്ന് കാണിക്കും.

സാധനങ്ങൾ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തുന്നതുവരെ വിൽപ്പനക്കാരന് ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളതിനാൽ വാങ്ങുന്നവർക്ക് FOB [ഡെസ്റ്റിനേഷൻ പോർട്ട്] മികച്ചതാണ്. ഈ കരാർ അർത്ഥമാക്കുന്നത് വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് അത് മികച്ച അവസ്ഥയിൽ എത്തുമ്പോൾ മാത്രമേ വാങ്ങൽ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയൂ എന്നാണ്, ഇത് വിൽപ്പനക്കാർക്ക് ഉപഭോക്തൃ സേവനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നല്ല മാർഗം കൂടിയാണ്.

FOB ഷിപ്പിംഗ് നിബന്ധനകൾ അക്കൗണ്ടിംഗിനെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു

ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകൾ പലപ്പോഴും FOB സ്റ്റാറ്റസിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും, കാരണം ഗതാഗതത്തിന് ഉത്തരവാദിയായ വ്യക്തി ഗതാഗതത്തിന് പണം നൽകും. എന്നാൽ വാങ്ങലുകൾക്ക് FOB ചെയ്യുന്നത് അത്രയല്ല. ബിസിനസുകൾ അവരുടെ ഇൻവെന്ററികളിലെ സാധനങ്ങൾ എങ്ങനെ, എപ്പോൾ കണക്കാക്കുമെന്ന് ഇത് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

വിൽപ്പനക്കാർ കയറ്റുമതി FOB [ഷിപ്പിംഗ് പോയിന്റ്] ലേക്ക് അയയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇനങ്ങൾ കാരിയർക്ക് എത്തിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ വിൽപ്പന "പൂർത്തിയായി" കണക്കാക്കും. അതിനാൽ, വിൽപ്പനക്കാരൻ വിൽപ്പന രേഖപ്പെടുത്തുന്നു, അതേസമയം വാങ്ങുന്നയാൾ കയറ്റുമതി നേരിട്ട് ലഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ ഇൻവെന്ററിയായി രേഖപ്പെടുത്തുന്നു.

മറുവശത്ത്, FOB [ഡെസ്റ്റിനേഷൻ പോർട്ട്] വഴി അയയ്ക്കുന്ന ഇനങ്ങൾക്ക്, വിൽപ്പനക്കാരൻ ഷിപ്പ്‌മെന്റ് നല്ല നിലയിൽ വാങ്ങുന്നയാളിലേക്ക് എത്തുമ്പോൾ മാത്രമേ വിജയകരമായ വിൽപ്പനയായി രേഖപ്പെടുത്തുകയുള്ളൂ. അതുപോലെ, വാങ്ങുന്നയാൾ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സ്വീകരിച്ച് പരിശോധിച്ച് സ്വീകരിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ മാത്രമേ അവരുടെ ഇൻവെന്ററിയിൽ ചേർക്കൂ.

FOB ഷിപ്പിംഗ് നിബന്ധനകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ചില്ലറ വ്യാപാരികൾ പാലിക്കേണ്ട 5 നുറുങ്ങുകൾ

വാങ്ങുന്നവർക്ക് FOB [ഷിപ്പിംഗ് പോയിന്റ്] നിബന്ധനകളെക്കുറിച്ച് അറിയാമെങ്കിലും അത് അംഗീകരിക്കുമ്പോൾ പോലും, അവർ എന്തിനാണ് സൈൻ അപ്പ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് അവർ അറിഞ്ഞിരിക്കണം. FOB ഷിപ്പിംഗ് നിബന്ധനകൾ പരിഗണിക്കാൻ ചില്ലറ വ്യാപാരികളെ സഹായിക്കുന്ന അഞ്ച് നുറുങ്ങുകൾ ഇതാ, അതുവഴി അവർക്ക് അപകടസാധ്യതകളെക്കുറിച്ച് വ്യക്തമായ ധാരണ ലഭിക്കും.

1. ബാധ്യതകൾ മനസ്സിലാക്കുക

FOB [ഷിപ്പിംഗ് പോയിന്റ്] കരാറോ കരാറോ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വിൽപ്പനക്കാരുമായി ചില്ലറ വ്യാപാരികൾ ചർച്ച നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ്, അത്തരം അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ് ക്രമീകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ അപകടസാധ്യതകൾ അവർ മനസ്സിലാക്കണം. FOB [ഷിപ്പിംഗ് പോയിന്റ്] യുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവുകൾ, അപകടസാധ്യതകൾ, ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ എന്നിവ അവർ പരിഗണിക്കുകയും അവ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ മാത്രം ഇടപാടുമായി മുന്നോട്ട് പോകുകയും വേണം.

2. റിസ്ക് ടോളറൻസ് പരിഗണിക്കുക

കാർഗോ ഇൻഷുറൻസ് വാങ്ങുന്നതിനും ഗതാഗത സമയത്ത് അവരുടെ സാധനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും ചില്ലറ വ്യാപാരികൾക്ക് എന്തെല്ലാം ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും? ഒരു FOB [ഷിപ്പിംഗ് പോയിന്റ്] അംഗീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ചില്ലറ വ്യാപാരികൾ ചോദിക്കേണ്ട മറ്റൊരു ചോദ്യമാണിത്. ഷിപ്പ് ചെയ്യേണ്ട ഇനങ്ങൾ അദ്വിതീയമോ, ചെലവേറിയതോ, അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷുറൻസ് ലഭിക്കുന്നത് വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ വിഭാഗങ്ങളിലോ ആണെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുക. അത്തരം സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അപകടസാധ്യത വളരെ കൂടുതലായിരിക്കും, അതിനാൽ കൂടുതൽ അനുകൂലമായ ഒരു കരാറിനായി ചില്ലറ വ്യാപാരികൾ FOB [ഡെസ്റ്റിനേഷൻ പോർട്ട്] ചർച്ച ചെയ്യണം.

3. ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകളിലെ ഘടകം

FOB [ഷിപ്പിംഗ് പോയിന്റ്] അംഗീകരിക്കുന്ന ചില്ലറ വ്യാപാരികൾ അവരുടെ ഓർഡറിന്റെ വില ചർച്ച ചെയ്യുമ്പോൾ ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകളും ഇറക്കുമതി നികുതികളും പരിഗണിക്കണം. അല്ലെങ്കിൽ, കരാറിൽ ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകൾക്കായി അധിക കവറേജ് ഉൾപ്പെടുത്താൻ അവർക്ക് വിൽപ്പനക്കാരനുമായി ചർച്ച നടത്താം.

4. ഓർഡർ വോളിയം ലിവറേജ് ചെയ്യുക

ഒരേ വിൽപ്പനക്കാരനിൽ നിന്ന് ചില്ലറ വ്യാപാരികൾ നിരവധി ഇനങ്ങൾ ഓർഡർ ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിൽ എന്തുചെയ്യും? FOB ലക്ഷ്യസ്ഥാന നിബന്ധനകൾക്കായി അവർക്ക് കൂടുതൽ ചർച്ച ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് ഉണ്ടായിരിക്കാം. വിൽപ്പനക്കാരന് പരിഗണിക്കാൻ കഴിയുന്നത്ര കുറഞ്ഞ യൂണിറ്റ് ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് ആയതിനാലാകാം ഇത്.

5. ഒരു ചരക്ക് ഫോർവേഡർ ഉപയോഗിക്കുക

മുകളിലുള്ള നാല് നുറുങ്ങുകൾക്കപ്പുറം, ചില്ലറ വ്യാപാരികൾക്ക് ചരക്ക് ഫോർവേഡർമാരുടെ സഹായം ഉപയോഗപ്പെടുത്താം, പ്രത്യേകിച്ച് അന്താരാഷ്ട്ര ഇ-കൊമേഴ്‌സിന്. ചരക്ക് ഫോർവേഡർമാർക്ക് ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാനേജ്‌മെന്റ് എളുപ്പമാക്കാൻ കഴിയും, ഇത് വാങ്ങുന്നവരെ FOB [ഷിപ്പിംഗ് പോയിന്റ്] കരാറിന്റെ അപകടസാധ്യതയും സങ്കീർണ്ണതയും കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

FOB ഷിപ്പിംഗിനെക്കുറിച്ചുള്ള 2 സാധാരണ തെറ്റിദ്ധാരണകൾ

1. FOB ഡെസ്റ്റിനേഷൻ എന്നാൽ വിൽപ്പനക്കാരൻ എല്ലാ ചെലവുകളും വഹിക്കുന്നു എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.

FOB ഡെസ്റ്റിനേഷനു കീഴിലുള്ള ചെലവിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും വിൽപ്പനക്കാർ തന്നെയാണ് വഹിക്കുന്നത്, പക്ഷേ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള മാർഗങ്ങൾ അവർക്കുണ്ട്. തുടക്കക്കാർക്ക്, വിൽപ്പനക്കാർക്ക് ഓർഡറിന്റെ അന്തിമ ചെലവിലേക്ക് ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകൾ ചേർക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഇൻഷുറൻസ്, ചരക്ക് ചെലവുകൾ പരോക്ഷമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

2. FOB ഷിപ്പിംഗ് പോയിന്റ് എപ്പോഴും വിൽപ്പനക്കാരന് ഗുണം ചെയ്യും

FOB [ഷിപ്പിംഗ് പോയിന്റ്] എല്ലാ അപകടസാധ്യതകളും വാങ്ങുന്നയാളിലേക്ക് തിരിച്ചുവിടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അത് വിൽപ്പനക്കാരന് അവരുടെ ന്യായമായ വിഹിതം നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, FOB [ഷിപ്പിംഗ് പോയിന്റ്] മാത്രം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വിൽപ്പനക്കാരുടെ പ്രശസ്തിയും വിൽപ്പന പരിവർത്തന നിരക്കും ഇടിഞ്ഞുവീഴുന്നത് കണ്ടേക്കാം.

താഴെ വരി

ഏതൊരു ഷിപ്പിംഗ് കരാറിന്റെയും കരാറിന്റെയും നിർണായക ഭാഗമാണ് FOB നിയമങ്ങൾ. ബിസിനസ്സ് വാങ്ങുന്നവർ അവരുടെ ഷിപ്പ്‌മെന്റിന്റെ FOB ലേബലുകൾ (ഷിപ്പിംഗ് പോയിന്റ് അല്ലെങ്കിൽ ലക്ഷ്യസ്ഥാനം) പരിശോധിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് അവരെ മോശം അവസ്ഥയിലാക്കിയേക്കാം. അവർക്ക് ഫണ്ടുകൾ ഇല്ലായിരിക്കാം, ഇൻഷുറൻസ് ഇല്ലാത്തതാകാം, അല്ലെങ്കിൽ വിൽക്കാൻ കഴിയാത്തതോ കേടായതോ ആയ ഇനങ്ങൾക്ക് ഉത്തരവാദികളായിരിക്കാം.

എന്നിരുന്നാലും, ബിസിനസുകൾ ആശങ്കപ്പെടേണ്ട നിരവധി കാര്യങ്ങളിൽ ഒന്ന് മാത്രമാണ് FOB. FOB-യുടെ അന്താരാഷ്ട്ര അംഗീകാരം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ചില്ലറ വ്യാപാരികൾ ഓരോ രാജ്യത്തിന്റെയും വ്യാപാര നിയമങ്ങളും പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അവർ ആഗോളതലത്തിൽ വിൽക്കുകയോ വാങ്ങുകയോ ചെയ്താലും, FOB നിബന്ധനകൾ അംഗീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അവർ ഷിപ്പ് ചെയ്യുന്ന അല്ലെങ്കിൽ ഷിപ്പ് ചെയ്യുന്ന രാജ്യത്തിന്റെ നിയമങ്ങൾ അവലോകനം ചെയ്യണം.