സമുദ്ര ചരക്ക് വിപണി അപ്ഡേറ്റ്
ചൈന–വടക്കേ അമേരിക്ക
- നിരക്ക് മാറ്റങ്ങൾ: ജൂലൈ അവസാനം മുതൽ ചൈനയിൽ നിന്ന് യുഎസിലേക്കുള്ള പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്തും കിഴക്കൻ തീര പാതയിലും സമുദ്ര ചരക്ക് നിരക്ക് വീണ്ടും വർദ്ധിച്ചു. കഴിഞ്ഞ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ട കാലയളവിന് വിപരീതമായി, ഇത്തവണ പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്ത് കിഴക്കൻ തീര പാതകളേക്കാൾ വലിയ ശതമാനം വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായി. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വർദ്ധനവിന് കാരണം വലിയ അളവുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ കാരിയറുകളുടെ ശേഷി കുറയ്ക്കലാണ്, കാരണം യുഎസിലേക്കുള്ള ചൈനീസ് ചരക്ക് കയറ്റുമതി ജൂലൈയിൽ ഒരു വർഷം മുമ്പത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 23% കുറഞ്ഞതായി റിപ്പോർട്ടുണ്ട്.
- വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങൾ: മൊത്തത്തിൽ, പണപ്പെരുപ്പം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും മാന്ദ്യ സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി വിവിധ സാമ്പത്തിക സൂചകങ്ങൾ കാണിക്കുന്ന ഉപഭോക്തൃ പ്രതിരോധശേഷി കാരണം, ഓഗസ്റ്റിൽ യുഎസ് സമുദ്രജലത്തിന്റെ അളവ് മിതമായ വളർച്ച തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് കൂടുതൽ നിരക്ക് വർദ്ധനവിന് സാധ്യതയുണ്ടെന്ന ശുഭാപ്തിവിശ്വാസം നിലനിൽക്കുന്നു.
ചൈന–യൂറോപ്പ്
- നിരക്ക് മാറ്റങ്ങൾ: അതുപോലെ, കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് ആഴ്ചകളായി ചൈനയിലേക്കുള്ള വടക്കൻ യൂറോപ്യൻ, മെഡിറ്ററേനിയൻ പാതകളിലേക്കുള്ള നിരക്കുകളിൽ വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായി. യൂറോപ്പിൽ സാമ്പത്തിക ശുഭാപ്തിവിശ്വാസം കുറവായതിനാൽ, ഓഗസ്റ്റ് 1 മുതൽ കാരിയർ വ്യാപകമായി നടപ്പിലാക്കിയ GRI-കളുടെ അനന്തരഫലമാണ് ഈ വർദ്ധനവ്. മെഴ്‌സ്‌ക്, എംഎസ്‌സി തുടങ്ങിയ പ്രധാന വിമാനക്കമ്പനികളും ഓഗസ്റ്റിൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന FAK വർദ്ധനവ് പ്രഖ്യാപിച്ചു.
- വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങൾ: രണ്ടാഴ്ച മുമ്പുള്ള ആദ്യ നിരക്കിനുശേഷം, ഏഷ്യ-വടക്കൻ യൂറോപ്യൻ പാതകളിലെ സ്പോട്ട് നിരക്കുകൾ ഇതിനകം തന്നെ കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്, കാരണം ആവശ്യകത കുറവാണ്. എം‌എസ്‌സിയുടെ സ്വാൻ സർവീസ് ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് ഉടൻ പിൻവലിക്കാനുള്ള തീരുമാനം മന്ദഗതിയിലുള്ള ഡിമാൻഡിന് തെളിവാണ്. മുന്നോട്ട് പോകുമ്പോൾ, കാരിയറുകൾ വിപണി വിഹിതത്തേക്കാൾ മാർജിനിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമെന്ന് കാരിയർ എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ പറയുന്നു.
എയർ ഫ്രൈറ്റ്/എക്സ്പ്രസ് മാർക്കറ്റ് അപ്ഡേറ്റ്
ചൈന–യുഎസ്എയും യൂറോപ്പും
- നിരക്ക് മാറ്റങ്ങൾ: കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് ആഴ്ചകളായി ചൈനയുടെ മിക്ക ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്നും യുഎസിലേക്കും യൂറോപ്പിലേക്കും ഉള്ള വിമാന നിരക്കുകൾ സ്ഥിരമായി തുടർന്നു, ഷാങ്ഹായിൽ നിന്ന് വരുന്നവയിൽ നേരിയ വർധനവ് ഉണ്ടായി. ആഗോളതലത്തിൽ, നിലവിലെ അമിത ശേഷിയും കുറഞ്ഞുവരുന്ന ഡിമാൻഡും ഇപ്പോഴും നിരക്കുകൾ കുറയ്ക്കാൻ കാരണമാകുന്നു, പ്രധാന ഏഷ്യയിൽ നിന്നും യൂറോപ്പിലേക്കും യുഎസ് ലൈനുകളിലേക്കും ഒരു വർഷം മുമ്പുള്ളതിനേക്കാൾ മുപ്പത് മുതൽ നാൽപ്പത് ശതമാനം വരെ കുറവാണ് എയർ ഇൻഡെക്സുകൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നത്.
- വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങൾ: ആഗോളതലത്തിൽ വിമാന ചരക്ക് നിരക്കുകൾ ഗണ്യമായി കുറയുന്ന സമ്മർദ്ദം തുടരുന്നതിനാൽ, അടുത്ത വർഷം ആദ്യം തന്നെ വളർച്ചയിലേക്ക് തിരിച്ചുവരുമെന്ന് ചില ഫോർവേഡർമാർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വരും മാസങ്ങളിൽ ഇ-കൊമേഴ്‌സും പുതിയ ഉൽപ്പന്ന ലോഞ്ചുകളും വർദ്ധിക്കുന്നത്, യുഎസ് സാമ്പത്തിക സാഹചര്യങ്ങളിൽ മെച്ചപ്പെട്ട ആത്മവിശ്വാസം ചില വിപണി വിശകലന വിദഗ്ധരെ ഈ വർഷാവസാനത്തിന് മുമ്പുള്ള സാഹചര്യത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ ശുഭാപ്തിവിശ്വാസമുള്ളവരാക്കി മാറ്റുന്നു.
നിരാകരണം: ഈ പോസ്റ്റിലെ എല്ലാ വിവരങ്ങളും കാഴ്ചപ്പാടുകളും റഫറൻസ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മാത്രമാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്, അവ ഏതെങ്കിലും നിക്ഷേപ അല്ലെങ്കിൽ വാങ്ങൽ ഉപദേശമല്ല. ഈ റിപ്പോർട്ടിൽ ഉദ്ധരിച്ചിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ പൊതു വിപണി രേഖകളിൽ നിന്നുള്ളതാണ്, അവ മാറ്റത്തിന് വിധേയമായേക്കാം. മുകളിലുള്ള വിവരങ്ങളുടെ കൃത്യതയ്‌ക്കോ സമഗ്രതയ്‌ക്കോ Chovm.com യാതൊരു വാറന്റിയോ ഗ്യാരണ്ടിയോ നൽകുന്നില്ല.
