ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ: തകരാറുണ്ടോ എന്ന് അറിയാനുള്ള നാല് വഴികൾ

വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ നിർണായക ഭാഗങ്ങളാണ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ. ബ്രേക്ക് പാഡുകളിൽ മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നതിനും കാറിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിനും അവ ഉത്തരവാദികളാണ്. തകരാറുള്ള ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയെയും പ്രകടനത്തെയും ബാധിക്കുന്ന നിരവധി പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. 

തൽഫലമായി, കാർ ഉടമകൾ പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും, നന്നാക്കുകയും, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ തകരാറുള്ള ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ തകരാറിലാകുന്നതിന്റെ നാല് ലക്ഷണങ്ങൾ, വ്യത്യസ്ത തരം ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ, അവ തേഞ്ഞുപോകുന്നതിന്റെ കാരണം, അവ നന്നാക്കാനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സമയം എന്നിവ ഈ ലേഖനം എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.

ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ വ്യവസായം എത്ര വലുതാണ്?
ഫിക്സഡ് vs. ഫ്ലോട്ടിംഗ് കാലിപ്പറുകൾ: അവ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?
ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ എങ്ങനെയാണ് തേഞ്ഞുപോകുന്നത്?
കാലിപ്പറുകൾ നന്നാക്കാൻ അനുയോജ്യമാണോ?
എന്തിനാണ് കാലിപ്പറുകൾ ജോഡികളായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത്?
ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ തയ്യാറാണെന്നതിന്റെ നാല് അടയാളങ്ങൾ
ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ പറ്റിയ സമയം
അവസാന വാക്കുകൾ

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ വ്യവസായം എത്ര വലുതാണ്?

ദി ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ വിപണി 8.28-ൽ 2021 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറായിരുന്നു ഇതിന്റെ മൂല്യം, 10.7 ആകുമ്പോഴേക്കും ഇത് 2027 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 3.5 മുതൽ 2022 വരെ 2027% സംയുക്ത വാർഷിക വളർച്ചാ നിരക്കിൽ (സിഎജിആർ) ഇത് വികസിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വാഹന സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആശങ്കകൾ, വാഹന സുരക്ഷയ്ക്കുള്ള സർക്കാരുകളുടെ നിയന്ത്രണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, ആഗോള വാഹന ഉൽപ്പാദനത്തിലെ വർദ്ധനവ് എന്നിവയാണ് വിപണിയെ നയിക്കുന്നത്.

ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള ഓട്ടോമൊബൈൽ ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലും നൂതന ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങളിലും ഭാരം കുറഞ്ഞതും സംയോജിതവുമായ വസ്തുക്കളിലേക്കുള്ള പുരോഗമനപരമായ മാറ്റങ്ങളും പ്രവചന കാലയളവിൽ വിപണി വളർച്ച വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

മഹാമാരി പുതിയ വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യകതയെ മന്ദഗതിയിലാക്കി, ഇത് 2020 ൽ ഗണ്യമായ ഇടിവിന് കാരണമായി. മാത്രമല്ല, ഗവൺമെന്റുകൾ വിവിധ നയങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുകയും അത് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉൽപ്പാദനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്തു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇത് നിർമ്മാണ വെയർഹൗസുകൾ അടച്ചുപൂട്ടുകയും തൊഴിലാളികളെ നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്തു, ഇത് വരുമാനത്തിൽ ഇടിവിന് കാരണമായി.

കാലിപ്പർ തരം അനുസരിച്ച് വിപണി ഫിക്സഡ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. മികച്ച പ്രകടനത്തിനും കുറഞ്ഞ കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്കും ആവശ്യമായതിനാൽ ഫിക്സഡ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾക്ക് വലിയ ഡിമാൻഡുണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ചൈനയുടെ സാമ്പത്തിക വളർച്ചയും അവരുടെ മധ്യവർഗ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ചെലവഴിക്കാവുന്ന വരുമാനത്തിലെ വർദ്ധനവും കാരണം, പ്രാദേശികമായി ഏഷ്യ-പസഫിക് വിപണിയിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 

കൂടാതെ, വിൽപ്പന വർധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ചൈനീസ് സർക്കാർ കാർ നികുതികളുടെ മൂല്യം കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. കുറഞ്ഞ ഉൽപ്പാദനച്ചെലവും ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഭാഗങ്ങളുടെ ഉയർന്ന കയറ്റുമതിയും കൂടിച്ചേർന്ന്, പ്രവചന കാലയളവിൽ വിപണി വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഓഹരി ഉടമയായി ചൈന തുടരും.

ഫിക്സഡ് vs. ഫ്ലോട്ടിംഗ് കാലിപ്പറുകൾ: അവ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

ഫിക്സഡ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ റോട്ടറിന്റെ ഇരുവശത്തും പിസ്റ്റണുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ സസ്പെൻഷനുകളിൽ ഉറപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ കാലുകുത്തുമ്പോൾ, അത് പാഡുകൾ റോട്ടറിൽ അമർത്തി പിസ്റ്റണുകളെ പുറത്തേക്ക് തള്ളും. 

കൂടാതെ, കാലിപ്പർ നിശ്ചലമായതിനാൽ പാഡുകളിലും റോട്ടറിലും ഈ പ്രക്രിയ സ്ഥിരമായ മർദ്ദം ചെലുത്തും. 

മറുവശത്ത്, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ റോട്ടറിന്റെ വശത്ത് ഒരു പിസ്റ്റൺ മാത്രമേയുള്ളൂ, അവ ഒരൊറ്റ പിൻ ഉപയോഗിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ സസ്‌പെൻഷനിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഡിപ്രഷൻ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം പിസ്റ്റണിനെ അകത്തേക്ക് വലിച്ച് റോട്ടറിലേക്ക് ഉറപ്പിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, റോട്ടർ കറങ്ങുമ്പോൾ കാലിപ്പർ ഗൈഡ് പിന്നിലൂടെ നീങ്ങുന്നു, ഇത് ബ്രേക്ക് പാഡ് റോട്ടറിനെതിരെ നീങ്ങാൻ.

രണ്ട് തരം ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾക്കും അവയുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്. അവയുടെ സ്റ്റേഷണറി ഡിസൈൻ കാരണം, ഫിക്സഡ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾക്ക് മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനമുണ്ട്, കൂടാതെ അമിതമായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ബ്രേക്ക് മങ്ങാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അവ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതും പരിപാലിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമാണ്. 

ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ വിലകുറഞ്ഞതും, ഭാരം കുറഞ്ഞതും, പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്, പക്ഷേ സ്ഥിരമായ കാലിപ്പറുകൾ പോലെ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കണമെന്നില്ല.

ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ എങ്ങനെയാണ് തേഞ്ഞുപോകുന്നത്?

ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുന്നു, പ്രായാധിക്യമാണ് പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്ന്. ദീർഘനേരം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, സീലുകളും മറ്റ് ബ്രേക്ക് ഘടകങ്ങളും തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയും കാലിപ്പറുകളെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ബ്രേക്ക് പാഡുകളിലെ അമിതമായ മർദ്ദം ഘർഷണത്തിനും കാരണമാകുന്നു, ഇത് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ കാലക്രമേണ. കൂടാതെ, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന താപം ലോഹ പ്രതലത്തിന്റെ വളച്ചൊടിക്കലിനോ വിള്ളലിനോ കാരണമാകും, ഇത് തേയ്മാനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. 

ഈർപ്പം, ഉപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് നശിപ്പിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുമായി സമ്പർക്കത്തിൽ വന്നാൽ കാലിപ്പറിന്റെ ലോഹ പ്രതലത്തിന് നാശമുണ്ടാകാം. ഇതിനുപുറമെ, അഴുക്ക്, അവശിഷ്ടങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിനെ മലിനമാക്കുകയും അത് തകരാറിലാക്കുകയും ചെയ്യും.

കാലിപ്പറുകൾ നന്നാക്കാൻ അനുയോജ്യമാണോ?

ബിസിനസുകൾക്ക് നന്നാക്കാൻ കഴിയും ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ അവയ്ക്ക് കാര്യമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലോ തുരുമ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലോ. സീലുകൾ, പിസ്റ്റണുകൾ, ഗൈഡ് പിന്നുകൾ തുടങ്ങിയ പഴകിയ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് അറ്റകുറ്റപ്പണി. കാലിപ്പർ വൃത്തിയാക്കി വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കേണ്ടതും ആവശ്യമാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ നന്നാക്കാൻ കഴിയാത്ത വിധം കേടായെങ്കിൽ, അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് മൂലം തേഞ്ഞുപോയാൽ, അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം കൊണ്ട് മലിനമായാൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല ഓപ്ഷൻ.

ഒരു യോഗ്യതയുള്ള മെക്കാനിക്ക് പരിശോധിച്ച് നിർണ്ണയിക്കുന്നത് വളരെ ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അത് ഒരു കാലിപറിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട സമയമാണ് അല്ലെങ്കിൽ ചെറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്. ഇത് ഊഹാപോഹങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ മികച്ച പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യും.

എന്തിനാണ് കാലിപ്പറുകൾ ജോഡികളായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത്?

ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ബ്രേക്ക് പ്രകടന സമയത്ത് ഏകീകൃതത ഉറപ്പാക്കാൻ പലപ്പോഴും ജോഡികളായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാറുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു കാലിപ്പർ പുതിയതും മറ്റൊന്നിന് തേയ്മാനം സംഭവിച്ചതുമാണെങ്കിൽ, അത് ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് അസമമായി വിതരണം ചെയ്തേക്കാം. 

ഇക്കാരണത്താൽ, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് കാര്യക്ഷമത കുറയുക, നിർത്തൽ ദൂരം വർദ്ധിക്കുക, വാഹനം നീങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടുക തുടങ്ങിയ പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ അനുഭവപ്പെടും.

മാറ്റി ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ രണ്ട് കാലിപ്പറുകൾക്കും സമാനമായ ആയുസ്സ് ഉറപ്പാക്കുന്നതിലൂടെ, ജോഡികളായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ സമയവും പണവും ലാഭിക്കാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു സമയം ഒരു കാലിപ്പർ മാത്രമേ മാറ്റുന്നുള്ളൂ എന്ന് കരുതുക. അങ്ങനെയെങ്കിൽ, പിന്നീട് മറ്റൊന്ന് മാറ്റേണ്ടി വന്നേക്കാം, ഇത് അധിക തൊഴിൽ ചെലവുകൾക്കും വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനത്തിൽ ഇടിവിനും കാരണമാകും.

ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ തയ്യാറാണെന്നതിന്റെ നാല് അടയാളങ്ങൾ

കാർ ഒരു വശത്തേക്ക് നീങ്ങുന്നു

തെറ്റായ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ സാധാരണയായി അസമമായ ബ്രേക്കിംഗ് മർദ്ദത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് കാർ ഒരു വശത്തേക്ക് വലിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഈ ലക്ഷണം ബാധിച്ച ഭാഗത്ത് ബ്രേക്ക് പാഡും റോട്ടറും അസമമായ തേയ്മാനത്തിനും കീറലിനും കാരണമാകും.

ബ്രേക്ക് ഇടുമ്പോൾ കാറിന്റെ ചലനം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിരീക്ഷിക്കുക. ഒരു പ്രത്യേക വശത്തേക്ക് ചരിഞ്ഞാൽ, ആ ദിശയിലേക്ക് കൂടുതൽ ശക്തമായ പിടിയുണ്ടെന്ന് അത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ബ്രേക്ക് വിട്ടതിനുശേഷം വാഹനം എതിർദിശയിലേക്ക് അല്പം ചരിഞ്ഞാൽ, അത് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിന്റെ തകരാറ് വ്യക്തമായി കാണിക്കുന്നു.  

അസാധാരണമായ ബ്രേക്ക് ശബ്ദങ്ങൾ

അയ്യോ! ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ ബ്രേക്ക് ഇടുമ്പോഴെല്ലാം ഒരു ക്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ കിരുകിരുക്കുന്ന ശബ്ദമുണ്ടാക്കുക. കാലിപ്പർ സ്റ്റക്ക് ആകുന്നതിന്റെ ഒരു സാധാരണ ലക്ഷണമാണിത്.

അതുപോലെ, അത് അതിന്റെ സിലിണ്ടർ ബോറിൽ ഭാഗികമായി ജാം ആയ പിസ്റ്റണിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടിയേക്കാം, ഇത് അപ്രതീക്ഷിതമായി പുറത്തുവരാനും അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാനും ഇടയാക്കും.

പാഡിന്റെ അസമമായ തേയ്മാനം

തേഞ്ഞുപോയ കാലിപ്പറുകൾ പലപ്പോഴും ബ്രേക്ക് പാഡുകളിൽ അസമമായ മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു വശത്ത് മറുവശത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു. ഇത് അസമമായ റോട്ടർ തേയ്മാനത്തിനും കാരണമാകും.

ഒരു അയഞ്ഞ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റാനും കഴിയും, ഇത് കാലിപ്പർ തൂങ്ങിക്കിടക്കുമ്പോൾ ശരിയായ സമ്പർക്കം തടയുന്നു. ബ്രേക്കുകൾ സ്വതന്ത്രമായി വിടുന്നതിനുപകരം റോട്ടറിൽ പറ്റിപ്പിടിച്ചേക്കാം, ഇത് പുറം ബ്രേക്ക് പാഡുകളിൽ അമിതമായ തേയ്മാനത്തിനും കീറലിനും കാരണമാകുന്നു.

ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളിലാണ് ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ കൂടുതൽ സാധാരണമായത്, കാരണം ഫിക്സഡ് കാലിപ്പറുകൾ ചലനരഹിതമാണ്.

ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ചോർച്ച

A ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ മർദ്ദം ചെലുത്തുന്ന ഒരു പിസ്റ്റൺ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പിസ്റ്റൺ പിടിക്കുകയോ കുടുങ്ങിപ്പോകുകയോ ചെയ്താൽ, അത് കാലിപ്പറിൽ നിന്ന് ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം ചോരാൻ കാരണമാകും.

എന്നിരുന്നാലും, തകരാറുള്ള മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറുകളോ കേടായ ബ്രേക്ക് ലൈനുകളോ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും. അതിനാൽ, പരിഹാരങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ പ്രശ്നത്തിന്റെ മൂലകാരണം പരിശോധിച്ച് അന്വേഷിക്കേണ്ടത് നിർണായകമാണ്.

ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ പറ്റിയ സമയം

ബിസിനസുകൾ അവരുടെ വാഹനങ്ങളുടെ പതിവ് പരിശോധനകളും സർവീസിംഗും ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യണം. ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളുടെ തകരാറുമൂലം ഉണ്ടാകുന്ന അപ്രതീക്ഷിത സാഹചര്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു. 

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച ഏതെങ്കിലും ലക്ഷണങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ അല്ലെങ്കിൽ കാലിപ്പറിന്റെ കണക്കാക്കിയ ആയുസ്സ് കവിഞ്ഞതായി സംശയിച്ചാൽ ചില്ലറ വ്യാപാരികൾക്ക് ഒരു പരിശോധന നടത്താവുന്നതാണ്.

ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് സാധാരണയായി 50,000 മുതൽ 70,000 മൈൽ വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ആസൂത്രിതമല്ലാത്ത സംഭവങ്ങൾ കണക്കാക്കിയ സമയത്തിന് മുമ്പായി ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ കേടാകാനോ തേയ്മാനമോ ഉണ്ടാക്കിയേക്കാം. 

ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, വിൽപ്പനക്കാർക്ക് ഒരു യോഗ്യതയുള്ള മെക്കാനിക്കിനെ ഉപയോഗിച്ച് കേടുപാടുകൾ വിലയിരുത്തി പകരം വയ്ക്കണോ അതോ ലളിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും.

നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണി കലണ്ടർ പാലിക്കുന്നത് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളും മറ്റ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഭാഗങ്ങളും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

അവസാന വാക്കുകൾ

വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ നിർണായക ഘടകങ്ങളാണ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ. തകരാറുള്ള ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ ഒരു കാറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും അതിന്റെ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുകയും ഡ്രൈവറുടെയും റോഡിലുള്ള മറ്റുള്ളവരുടെയും ജീവൻ അപകടത്തിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

തകരാറുള്ള ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ തിരിച്ചറിയാനുള്ള നാല് വഴികൾ മനസ്സിലാക്കുന്നതിലൂടെ, ബിസിനസുകൾക്ക് അവരുടെ ഫ്ലീറ്റ് വാഹനങ്ങളെ നല്ല പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിലനിർത്താനും റോഡിലെ അപകടങ്ങളുടെയും തകരാറുകളുടെയും അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. ഇത് ആത്യന്തികമായി വാഹനങ്ങളുടെയും അതിലെ യാത്രക്കാരുടെയും റോഡിലെ മറ്റുള്ളവരുടെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കും.