ക്രാളർ ക്രെയിനുകൾ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നിരവധി വ്യവസായങ്ങളുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, പക്ഷേ അവ സ്വന്തമാക്കാൻ വിലകുറഞ്ഞതല്ല. പുതിയതിന് പകരം ഉപയോഗിച്ച ക്രാളർ ക്രെയിൻ വാങ്ങാൻ നിങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുകയാണെങ്കിൽ, ഈ ഗൈഡ് നിങ്ങൾക്കായി തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ലഭ്യമായ ഉപയോഗിച്ച ക്രാളർ ക്രെയിനുകളുടെ ശ്രേണി ഇത് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു, ഒരു സാധ്യതയുള്ള മെഷീൻ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കേണ്ട ചില മേഖലകൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു, ശരിയായത് കണ്ടെത്തുന്നതിന് പരിഗണിക്കേണ്ട പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. ക്രാളർ ക്രെയിനുകൾ.
ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഉപയോഗിച്ച ക്രാളർ ക്രെയിൻ വിപണി
ഉപയോഗിച്ച ക്രാളർ ക്രെയിൻ ലഭ്യത
ഉപയോഗിച്ച ക്രാളർ ക്രെയിൻ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ എന്തൊക്കെ ശ്രദ്ധിക്കണം
അന്തിമ ചിന്തകൾ
ഉപയോഗിച്ച ക്രാളർ ക്രെയിൻ വിപണി
Alt text: ആഗോള ട്രക്ക് ക്രെയിൻ വിപണി 6% CAGR വളരും
നിർമ്മാണ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികളിലെ പകർച്ചവ്യാധിാനന്തര കുതിച്ചുചാട്ടം കാരണം ക്രാളർ ക്രെയിനുകളുടെ ആഗോള വിപണി ശക്തവും ആരോഗ്യകരമായി വളരുന്നതുമായി കാണപ്പെടുന്നു. ഹൈ-റൈസ്, പാലങ്ങൾ, കാറ്റാടി യന്ത്രങ്ങൾ അസംബ്ലി തുടങ്ങിയ ഉയർന്ന ലിഫ്റ്റ് പദ്ധതികൾക്ക് ക്രാളർ ക്രെയിനുകൾക്ക് ആവശ്യക്കാരുണ്ട്. ഗവേഷണ സംഖ്യകൾ വ്യത്യസ്തമാണെങ്കിലും, 5 മുതൽ 2023 വരെയുള്ള 2028 വർഷത്തെ കാലയളവിൽ മൊത്തത്തിലുള്ള ആവശ്യം വർദ്ധിക്കുന്നതായി കാണുന്നു, ഒരു സർവേ പ്രകാരം വളർച്ച പ്രവചിക്കുന്നത് 2.9 ആകുമ്പോഴേക്കും 4.3 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിൽ നിന്ന് 2028 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലേക്ക്, സംയുക്ത വാർഷിക വളർച്ചാ നിരക്കിൽ (സിഎജിആർ) 6.52%, മറ്റൊന്ന് 2.2 ആകുമ്പോഴേക്കും 3.04% സംയോജിത വാർഷിക വളർച്ചയിൽ 2028 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിൽ നിന്ന് 6.1 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറായി വളർച്ച പ്രവചിക്കുന്നു.
6%-ത്തിലധികം സംയോജിത വാർഷിക വളർച്ച പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിനാൽ, നിർമ്മാണ കമ്പനികൾ പുതിയ മെഷീനുകളിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നത് ദീർഘകാല നിക്ഷേപമാണെന്ന് കരുതുന്നുണ്ടാകാം. എന്നിരുന്നാലും, പകർച്ചവ്യാധിക്ക് ശേഷമുള്ള സാമ്പത്തിക അനിശ്ചിതത്വവും, റദ്ദാക്കപ്പെട്ടതോ വൈകിയതോ ആയ പദ്ധതികളുടെ ഭീഷണിയും, പുതിയ മെഷീനുകൾക്കായുള്ള വലിയ മൂലധന വിഹിതത്തെക്കുറിച്ച് വാങ്ങുന്നവരെ കൂടുതൽ ജാഗ്രത പുലർത്താൻ പ്രേരിപ്പിച്ചേക്കാം, അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ച വിപണി കൂടുതൽ ആകർഷകമായേക്കാം.
പുതിയ ക്രാളർ ക്രെയിനുകൾക്ക് കുറഞ്ഞത് ഒരു വർഷമെങ്കിലും ഉപയോഗപ്രദമായ ആയുസ്സ് ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 10 വർഷം, ഏകദേശം 2000 മണിക്കൂർ വാർഷിക ഉപയോഗം. പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, പക്ഷേ നന്നായി പരിപാലിച്ചാൽ വളരെ കൂടുതൽ ആയുസ്സ് ലഭിക്കും, കൂടാതെ പല പ്രമുഖ നിർമ്മാതാക്കളും ഉപയോഗപ്രദമായ ആയുസ്സ് 30,000 മണിക്കൂറോ അതിൽ കൂടുതലോ കവിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ക്രാളർ ക്രെയിനുകളെ ഒരു പ്രായോഗിക ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുന്നു, കൂടാതെ ഒരു സാധ്യതയുള്ള വാങ്ങുന്നയാൾ ചെലവുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യാനും ഉപയോഗിച്ച മെഷീനിന്റെ പരിപാലന ചരിത്രത്തിൽ ആത്മവിശ്വാസം പുലർത്താനും ആഗ്രഹിക്കും.
ഉപയോഗിച്ച ക്രാളർ ക്രെയിൻ ലഭ്യത
30 ടണ്ണോളം ഭാരം ഉയർത്താൻ കഴിയുന്ന ചെറിയ ക്രെയിനുകൾ മുതൽ 3000 ടണ്ണിൽ കൂടുതൽ ഭാരം ഉയർത്താൻ കഴിയുന്ന സൂപ്പർ ലിഫ്റ്റ് ക്രാളറുകൾ വരെ വിവിധ വലുപ്പത്തിലും ശേഷിയിലും സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിൽ ക്രാളർ ക്രെയിനുകൾ ലഭ്യമാണ്. ചെറിയ ക്രെയിനുകളിൽ ടെലിസ്കോപ്പിക് ബൂമുകൾ കാണാം, എന്നാൽ ക്രെയിൻ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി 100 ടണ്ണിൽ കൂടുതലാകുമ്പോൾ അവയ്ക്ക് ലാറ്റിസ് ബൂം മാത്രമേ ഉള്ളൂ, കാരണം അവ ഉയരത്തിൽ ഉയർത്തുമ്പോൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും ശക്തവുമാണ്. മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച് ഉയര ശേഷി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, താഴ്ന്ന ലിഫ്റ്റ് മെഷീനുകൾ ഏകദേശം 160 അടി (50 മീറ്റർ), വലിയ പതിപ്പുകൾ ഏകദേശം 650 അടി (200 മീറ്റർ) വരെ ഉയരം ഉയർത്താൻ കഴിയും. ക്രാളർ ക്രെയിനുകളുടെ കാര്യത്തിൽ സ്ഥിരതയും സുരക്ഷയും പ്രധാന പരിഗണനകളാണ്, അതിനാൽ വാങ്ങുന്നയാൾ പ്രോജക്റ്റിന്റെ പ്രതീക്ഷകൾക്ക് അനുസൃതമായി സുഖകരമായി ഉയർത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു മെഷീൻ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.
ചെറിയ ഭാര ശേഷി, 100 ടണ്ണിൽ താഴെ
മാതൃക ഹിറ്റാച്ചി KH125 | ||||
ബൂം | ലാറ്റിസ് | |||
ലിഫ്റ്റ് ശേഷി | 35 ടൺ | |||
പരമാവധി ഉയരം | 50 മീറ്റർ | |||
വര്ഷം | 2005 | |||
വില | യുഎസ് $ 27,000 | |||
മാതൃക എക്സ്സിഎംജി എക്സ്ജിസി55 | ||||
ബൂം | ലാറ്റിസ് | |||
ലിഫ്റ്റ് ശേഷി | 55 ടൺ | |||
പരമാവധി ഉയരം | 37 മീറ്റർ | |||
വര്ഷം | 2019 | |||
വില | യുഎസ് $ 39,200 |
മാതൃക എക്സ്ജിടിസി80 | ||||
ബൂം | ദൂരദർശിനി | |||
ലിഫ്റ്റ് ശേഷി | 80 ടൺ | |||
പരമാവധി ഉയരം | NA | |||
വര്ഷം | 2015 | |||
വില | യുഎസ് $ 30,000 |
മാതൃക ലീബെർ HS855HD | ||||
ബൂം | ലാറ്റിസ് | |||
ലിഫ്റ്റ് ശേഷി | 90 ടൺ | |||
പരമാവധി ഉയരം | NA | |||
വര്ഷം | 2006 | |||
വില | യുഎസ് $ 136,000 |
ഇടത്തരം ഭാര ശേഷി, 100-300 ടൺ
മാതൃക കൊബെൽകോ 7150 | ||||
ബൂം | ലാറ്റിസ് | |||
ലിഫ്റ്റ് ശേഷി | 150 ടൺ | |||
പരമാവധി ഉയരം | 9.5 മീറ്റർ | |||
വര്ഷം | 2011 | |||
വില | യുഎസ് $ 90,000 | |||
മാതൃക ഐഎച്ച്ഐ ഡിസിഎച്ച്2000 | ||||
ബൂം | ലാറ്റിസ് | |||
ലിഫ്റ്റ് ശേഷി | 200 ടൺ | |||
പരമാവധി ഉയരം | 90 മീറ്റർ | |||
വര്ഷം | 2020 | |||
വില | യുഎസ് $ 71,000 |
മാതൃക കൊബെൽകോ CKE2500 | ||||
ബൂം | ലാറ്റിസ് | |||
ലിഫ്റ്റ് ശേഷി | 250 ടൺ | |||
പരമാവധി ഉയരം | 73 മീറ്റർ | |||
വര്ഷം | 2005 | |||
വില | യുഎസ് $ 380,000 |
മാതൃക ലീബെർ 270 | ||||
ബൂം | ലാറ്റിസ് | |||
ലിഫ്റ്റ് ശേഷി | 270 ടൺ | |||
പരമാവധി ഉയരം | 98 മീറ്റർ | |||
വര്ഷം | 2010 | |||
വില | യുഎസ് $ 200,000 |
സൂപ്പർ ലിഫ്റ്റ് ശേഷി, 300 ടണ്ണിൽ കൂടുതൽ
മാതൃക സുമിറ്റോമോ KH5000 | ||||
ബൂം | ലാറ്റിസ് | |||
ലിഫ്റ്റ് ശേഷി | 550 ടൺ | |||
പരമാവധി ഉയരം | NA | |||
വര്ഷം | 1994 | |||
വില | യുഎസ് $ 600,000 |
മാതൃക കൊബെൽകോ SL6000 | ||||
ബൂം | ലാറ്റിസ് | |||
ലിഫ്റ്റ് ശേഷി | 550 ടൺ | |||
പരമാവധി ഉയരം | 84 മീറ്റർ | |||
വര്ഷം | 2008 | |||
വില | യുഎസ് $ 4,000,000 |
മാതൃക ചൈന ബ്രാൻഡ് XC 650 ടൺ | ||||
ബൂം | ലാറ്റിസ് | |||
ലിഫ്റ്റ് ശേഷി | 650 ടൺ | |||
പരമാവധി ഉയരം | 147 മീറ്റർ | |||
വര്ഷം | 2018 | |||
വില | യുഎസ് $ 910,000 |
ഉപയോഗിച്ച ക്രാളർ ക്രെയിൻ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ എന്തൊക്കെ ശ്രദ്ധിക്കണം

മുകളിലുള്ള സാമ്പിൾ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ നിന്ന് കാണാൻ കഴിയുന്നത് പോലെ, ഉപയോഗിച്ച ക്രാളർ ക്രെയിനുകൾ വിവിധ വലുപ്പങ്ങളിലും ലിഫ്റ്റ് ശേഷികളിലും (ടൺ ഭാരവും ഉയരവും) ലഭ്യമാണ്. ശരിയായ ലിഫ്റ്റ് ശേഷിയും ബൂം തരവും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് ക്രെയിനിന്റെ ഉദ്ദേശ്യവും ഉദ്ദേശിച്ച ജോലിയും വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് വ്യക്തമായിരിക്കണം. വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന ബ്രാൻഡുകളോട് മുൻഗണന ഉണ്ടായിരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ അത്ര അറിയപ്പെടാത്ത ബ്രാൻഡുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ തയ്യാറായിരിക്കാം. സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വാങ്ങുമ്പോൾ വിലയാണ് പ്രധാന പരിഗണനയെങ്കിലും, ക്രെയിനുകൾക്ക് സുരക്ഷയും അപകടസാധ്യതയും പരിഗണനയുണ്ട്, അതിനാൽ വാങ്ങുന്നയാൾ മെഷീനിന്റെ അവസ്ഥയും പരിപാലന ചരിത്രവും പരിഗണിക്കണം.
ഓൺലൈനായി ഒരു ക്രാളർ ക്രെയിൻ വാങ്ങുമ്പോൾ, വാങ്ങുന്നയാൾ കൂടുതൽ വിശദമായ അവലോകനത്തിനായി കുറച്ച് ഓപ്ഷനുകൾ ഷോർട്ട്ലിസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കും, തുടർന്ന്, ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഒരു ഭൗതിക പരിശോധനയിലൂടെ ക്രെയിനിന്റെ അവസ്ഥ ശരിയായി വിലയിരുത്തേണ്ടതുണ്ട്.
ഓൺലൈൻ ചോയ്സുകളിൽ നിന്നുള്ള ഷോർട്ട്ലിസ്റ്റിംഗ്
സാധ്യതയുള്ള വാങ്ങുന്നയാൾ ആദ്യം ഓപ്ഷനുകൾ ഓൺലൈനിൽ കാണുമ്പോൾ, ആദ്യ മതിപ്പ് വ്യക്തതയിൽ നിന്നായിരിക്കും വരുന്നത്, കൂടാതെ ലഭ്യമായ ഫോട്ടോകളുടെ ശ്രേണി, തുടർന്ന് ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങളും, തീർച്ചയായും പ്രഖ്യാപിത പ്രായവും. ഫോട്ടോകൾ മാത്രം മുഴുവൻ കഥയും പറയില്ല, കൂടാതെ ബുദ്ധിമാനായ വാങ്ങുന്നയാൾ അറ്റകുറ്റപ്പണി രേഖകളും സേവന ഇടവേളകളും ആവശ്യപ്പെടും. ഏതൊക്കെ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉപയോഗിച്ച ഭാഗങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം എന്തൊക്കെയാണെന്ന് ചോദിക്കുന്നതും ഉചിതമാണ്.
തീർച്ചയായും, ഫോട്ടോകളിൽ നിന്നും രേഖകളിൽ നിന്നും മാത്രം ക്രെയിനിന്റെ അവസ്ഥ വിലയിരുത്തുന്നത് അപൂർണ്ണമായ ഒരു ചിത്രം നൽകും, കൂടാതെ സമഗ്രമായ ഒരു ഭൗതിക പരിശോധന അത്യാവശ്യമാണ്. ഇത് വിൽപ്പനക്കാരന്റെ സൗകര്യങ്ങളിൽ നടത്താം, അല്ലെങ്കിൽ ഡെലിവറി എടുത്തതിനുശേഷം ചെയ്യാം. രണ്ടാമത്തേതാണെങ്കിൽ, വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് ഒരു സംതൃപ്തി ഗ്യാരണ്ടിയും/അല്ലെങ്കിൽ റിട്ടേൺ, റീഫണ്ട് വാറണ്ടിയും ലഭിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
ഒരു ശാരീരിക പരിശോധന നടത്തുന്നു

മെഷീൻ ഓൺസൈറ്റിൽ എത്തിയാൽ, ഒരു വിഷ്വൽ ചെക്ക്, വാക്ക്-റൗണ്ട് എന്നിവയിലൂടെ ആരംഭിക്കുക. ക്രാളർ ക്രെയിൻ പുതിയ അവസ്ഥയിലാണോ അതോ കുറച്ച് ഉപയോഗിച്ചതാണോ? ചതവുകൾ, പോറലുകൾ, തുരുമ്പ്, വെൽഡിംഗ്, പാച്ചുകൾ എന്നിവയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടോ? ഈ ക്രെയിനുകൾ വളരെ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ കുറച്ച് ചതവുകളും പോറലുകളും ഉണ്ടാകുന്നത് അസാധാരണമല്ല, കൂടാതെ മോശം പെയിന്റ് വർക്ക് പരിചരണക്കുറവ് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ പെയിന്റ് ഉള്ള ഒരു പഴയ മെഷീൻ മുൻ പ്രശ്നങ്ങൾ മറയ്ക്കാൻ മെഷീൻ വീണ്ടും പെയിന്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടാകാം.
ക്രാളർ ക്രെയിനിന്റെ മൂന്ന് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ക്രാളർ ചേസിസ്, കറങ്ങുന്ന പ്ലാറ്റ്ഫോം (സ്ലീവിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം), തുടർന്ന് ക്രെയിൻ ബൂം, ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയാണ്. ഈ മൂന്ന് പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലും അവയുടെ വ്യക്തിഗത ഭാഗങ്ങളിലും എന്തൊക്കെ പരിശോധിക്കണമെന്ന് ഈ വിഭാഗം പരിശോധിക്കും.
ഷാസി
ഷാസിയുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ട്രാക്ക്, റോളറുകൾ, ഔട്ട്റിഗർ സ്റ്റെബിലൈസറുകൾ, കറങ്ങുന്ന ടർൺടേബിൾ എന്നിവയാണ്. ലിഫ്റ്റിംഗിനായി സ്ഥാപിച്ച ശേഷം ക്രാളർ ക്രെയിനുകൾ അധികം ചലിക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ കാലക്രമേണ തേയ്മാനം സംഭവിക്കും.
ട്രാക്ക് തന്നെ തേയ്മാനത്തിന്റെയും കേടുപാടുകളുടെയും ലക്ഷണങ്ങൾക്കായി പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതുപോലെ തന്നെ സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ, പിന്നുകൾ, ചെയിൻ, റോളറുകൾ എന്നിവയും പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. തേഞ്ഞുപോയതോ തിളങ്ങുന്നതോ ആയ പിന്നുകൾ, ബുഷിംഗുകളിലെ മൂർച്ചയുള്ള അരികുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ട്രാക്കിലെ ഏതെങ്കിലും വശങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ചലനം എന്നിവ സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കുക. ട്രാക്ക് അയഞ്ഞതോ മന്ദഗതിയിലുള്ളതോ ആയി തോന്നുന്നുണ്ടോ, ഇത് തേയ്മാനത്തിന്റെ ലക്ഷണമാണോ? അല്ലെങ്കിൽ, ട്രാക്ക് ഇറുകിയതാണെങ്കിൽ, അത് മുറുക്കാൻ ഒരു ലിങ്ക് നീക്കം ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ? സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ ട്രാക്കിലെ ലിങ്കുകളുടെ ശരിയായ എണ്ണം വിശദമായി വിവരിക്കും.
ഔട്ട്റിഗറുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഹൈഡ്രോളിക്സ് ഉപയോഗിച്ച് ചേസിസിൽ നിന്ന് നീട്ടുകയും ക്രെയിനിന്റെ കാൽപ്പാടുകൾ വീതികൂട്ടുകയും ലെവലിംഗ് ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് ആവശ്യമായ സ്ഥിരത നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഔട്ട്റിഗറുകൾ പൂർണ്ണമായും നീട്ടുകയും പിൻവലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ടോ എന്നും കൃത്യമായും ദൃഢമായും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്നും പരിശോധിക്കുക. ഹൈഡ്രോളിക്സ് പരിശോധിക്കുക, എല്ലാ ഹോസുകളും ഫിറ്റിംഗുകളും ഇറുകിയ സീലിനായോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ചോർച്ചയുടെ ലക്ഷണമൊന്നുമില്ലെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
ക്രെയിനിന്റെ അടിഭാഗം ടർടേബിൾ പിടിക്കുകയും ചേസിസിനെ സ്ലീവിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് 360 ഡിഗ്രി കറങ്ങുന്ന തരത്തിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ക്രെയിനിന്റെ ഭാരവും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ലോഡും മാത്രമല്ല, സ്ഥിരതയോടെയും ഇത് ചെയ്യണം. ടർടേബിളിലെ ഏതെങ്കിലും ആടിയുലയലോ ചലനമോ അസ്ഥിരതയും സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ടർടേബിൾ സുഗമമായി കറങ്ങണം, അസമത്വമോ അസ്ഥിരതയോ ഇല്ലാതെ. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചെലവേറിയതായിരിക്കുമെന്നതിനാൽ, സ്വിംഗ് ബെയറിംഗുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക.
അണ്ടർകാരേജ് ക്രെയിനിന് സ്ഥിരത നൽകുകയും വിശാലമായ ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമും കുറഞ്ഞ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രവും സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ ചേസിസ് മുഴുവൻ നല്ല നിലയിലായിരിക്കണം, അതുപോലെ ഔട്ട്റിഗറുകളും ടേൺടേബിളും നല്ല നിലയിലായിരിക്കണം. ഏതൊരു അസ്ഥിരതയും ഒരു സുരക്ഷാ പ്രശ്നമാണ്, കൂടാതെ ചേസിസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചെലവേറിയതായിരിക്കും.
സ്ലീവിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം
സ്ലീവിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ പരിശോധിക്കേണ്ട പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഓപ്പറേറ്ററുടെ ക്യാബ്, എഞ്ചിൻ, കൗണ്ടർവെയ്റ്റുകൾ, വൈൻഡിംഗ് ഡ്രം, വയർ റോപ്പ് (സ്റ്റീൽ കേബിൾ) എന്നിവയാണ്.
എഞ്ചിൻ ശക്തമായ ഒരു ഡീസൽ മോഡലായിരിക്കും, നല്ല അവസ്ഥയിലായിരിക്കണം, നന്നായി പരിപാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അറ്റകുറ്റപ്പണി കാലയളവുകൾക്കായുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണി രേഖകൾ, ഓയിൽ, ഫിൽട്ടർ മാറ്റങ്ങളുടെ രേഖകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക. ഏതെങ്കിലും റെക്കോർഡ് ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, ഗുണനിലവാരമുള്ള ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. ചോർച്ചയുടെയോ വെളുത്തതോ കറുത്തതോ ആയ പുകയുടെയോ ഏതെങ്കിലും ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. എഞ്ചിൻ EPA സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ഏതെങ്കിലും എമിഷൻ പാലിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
ഓപ്പറേറ്ററുടെ ക്യാബ് കൺട്രോളുകൾ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലുകൾ, ജോയ്സ്റ്റിക്കുകൾ, കാൽ പെഡലുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കണം. എല്ലാ വിൻഡോകളും കേടുകൂടാതെയിട്ടുണ്ടെന്നും ദൃശ്യപരതയ്ക്ക് തടസ്സമില്ലെന്നും പരിശോധിക്കുക. ഓപ്പറേറ്ററുടെ സീറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും മറ്റ് ആന്തരിക ഫിറ്റിംഗുകൾ കേടുകൂടാതെയിട്ടുണ്ടെന്നും പരിശോധിക്കുക. എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് നിയന്ത്രണങ്ങളും സ്റ്റിയറിംഗും പരീക്ഷിക്കുക.
ക്രെയിനിന് അമിതഭാരം വഹിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് ക്രാളർ ക്രെയിനിലെ കൌണ്ടർവെയ്റ്റുകൾ പ്രധാനമാണ്, അവ അമിതബാലൻസ് ഇല്ലാതെ ഭാരമേറിയ ഭാരം വഹിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. കൌണ്ടർവെയ്റ്റുകളുടെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുകയും നൽകിയിരിക്കുന്ന ഭാരങ്ങളുടെ എണ്ണം സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക.
വൈൻഡിംഗ് ഡ്രമ്മിന് വയർ റോപ്പ് മുറുകെ പിടിക്കാനും നിയന്ത്രണത്തിൽ വിടാനും കഴിയണം. ഫോർവേഡ്, റിവേഴ്സ് വൈൻഡിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങൾ പൂർണ്ണ നിയന്ത്രണത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും വയർ റോപ്പ് മുറുകെ പിടിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും പരിശോധിക്കുക. സ്റ്റോപ്പർ റാറ്റ്ചെറ്റ് വീലുമായി പൂർണ്ണമായും ഇടപഴകുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട് ഓവർവൈൻഡിംഗ് പ്രൂഫ് ഉപകരണം പരിശോധിക്കുക. ഡ്രം സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും തുല്യമായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും നന്നായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും പരിശോധിക്കുക.
ഡ്രമ്മിൽ നിന്ന് ബൂമിലൂടെയും കറ്റകളിലൂടെയും കയർ ഹുക്കിലേക്ക് കയറുമ്പോൾ, വയർ കയർ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ കേബിൾ ലോഡിന്റെ മുഴുവൻ ഭാരവും ഏറ്റെടുക്കും. വയർ കയർ അധികസമയം പരാജയപ്പെടുന്നതിനാൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കണം. പൊട്ടുന്ന ഭാഗങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ പൊട്ടിയ നാരുകൾ കയർ പരാജയപ്പെടാൻ അടുത്താണെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നു. തുരുമ്പ് കയറിനെ ഉള്ളിൽ നിന്നും ഉപരിതലത്തിൽ നിന്നും ദുർബലപ്പെടുത്തുന്നു, അതിനാൽ കയറിന്റെ നാരുകൾക്കുള്ളിൽ നിന്ന് തുരുമ്പിച്ചതോ തുരുമ്പിച്ചതോ ആയ ചോർച്ചയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾക്കായി നോക്കുക. ദുർബലമായ ഒരു കയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് അത് ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം, പക്ഷേ ആദ്യം മെഷീൻ വാങ്ങുമ്പോൾ അവർക്ക് ആ ചെലവ് ആവശ്യമില്ല.
ബൂം, ജിബ്, കറ്റകൾ, ബ്ലോക്ക്, ഹുക്ക്
ക്രാളറിൽ ഒരു ടെലിസ്കോപ്പിക് ബൂം ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് സുഗമമായി നീട്ടാനും പിൻവലിക്കാനും കഴിയുമോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ടെലിസ്കോപ്പിക് സംവിധാനം ഹൈഡ്രോളിക് ആണ്, അതിനാൽ മർദ്ദവും അതുവഴി പവറും കുറയ്ക്കുന്ന ചോർച്ചകൾക്കായി എല്ലാ ഹൈഡ്രോളിക്സുകളും പരിശോധിക്കുക. ബലഹീനതയുടെയോ കേടുപാടുകളുടെയോ ലക്ഷണങ്ങൾക്കായി ഓരോ ബൂം സെക്ഷനുകളും പരിശോധിക്കുക, കൂടാതെ ഘടനാപരമായ ബലഹീനതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും വെൽഡഡ് പ്ലേറ്റ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളോ വിള്ളലുകളോ ഉണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക.
ക്രാളറിൽ ഒരു ലാറ്റിസ് ബൂം ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് സ്പാർസിന്റെ സന്ധികളിൽ, പൊട്ടൽ കണക്ഷനുകളുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, തുരുമ്പ്, വെൽഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. അമിതമായ തുരുമ്പ്, കേടായതോ തകർന്നതോ ആയ സ്പാർ, അല്ലെങ്കിൽ മോശം വെൽഡിംഗ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയെല്ലാം ലാറ്റിസ് ചട്ടക്കൂടിനെ ദുർബലപ്പെടുത്തും, ഇത് വിനാശകരമായ പരാജയത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
എല്ലാ ക്രാളർ ക്രെയിനുകൾക്കും, അവ ടെലിസ്കോപ്പിക് ആയാലും ലാറ്റിസ് ആയാലും, ഒരു ഓപ്ഷണൽ ജിബ് എക്സ്റ്റൻഷൻ ഉണ്ട്. ജിബുകൾ സാധാരണയായി ലാറ്റിസ് രൂപകൽപ്പനയുള്ളവയാണ്, അതിനാൽ ഒരു ലാറ്റിസ് ബൂമിന് സമാനമായി ജിബ് ഫ്രെയിംവർക്ക് പരിശോധിക്കുക, കണക്റ്റിംഗ് പിന്നുകളുടെയും ലഗുകളുടെയും അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക.
കറ്റകൾ (പുള്ളികളും), ബ്ലോക്കുകളും, പിന്നുകളും കേടുകൂടാതെയിരിക്കുകയും അവ സ്വതന്ത്രമായി കറങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ചിപ്പിംഗിന്റെയോ ഡെന്റിംഗിന്റെയോ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, കാരണം ഇവയിലെ ഏതെങ്കിലും ബലഹീനത കനത്ത ലോഡിന് കീഴിൽ പരാജയപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും. ഹുക്ക് കേടുകൂടാതെയിരിക്കുകയും സുരക്ഷാ ലാച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും പരിശോധിക്കുക.
ലോഡ് മൊമെന്റ് ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ (LMI)
മിക്ക ആധുനിക ക്രെയിനുകളും ഒരു ലോഡ് മൊമെന്റ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ (LMI), ക്രെയിനിലെ തന്ത്രപ്രധാനമായ പോയിന്റുകളിൽ സെൻസറുകൾ സ്ഥാപിച്ച്, പ്രകടനം നിരീക്ഷിക്കാനും ഓവർലോഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഓവർബാലൻസിംഗ് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാനും കഴിയും. ഒരു LMI ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, എല്ലാ സെൻസറുകളും അളവുകളും പരിശോധിക്കണം. പഴയ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ക്രെയിനിൽ ഒന്ന് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കില്ല, അതിനാൽ വാങ്ങൽ ചെലവിൽ അനുയോജ്യമായ ഒരു പതിപ്പിന്റെ ഫിറ്റിംഗും പരിശോധനയും ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് ബുദ്ധിപരമായിരിക്കും.
അന്തിമ ചിന്തകൾ
ക്രാളർ തലയോട്ടി ഭാരത്തിലും ഉയരത്തിലും വൈവിധ്യമാർന്ന ശേഷി ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഇവ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ക്രാളർ ക്രെയിനുകളുടെ വിശാലമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ലഭ്യമാണ്. ഉപയോഗിച്ച മെഷീനുകൾ ഒരു പുതിയ മെഷീനേക്കാൾ വലിയ ചിലവ് ലാഭിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ചെലവ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് തീർച്ചയായും പരിഗണിക്കാവുന്ന ഒരു ഓപ്ഷനുമാണ്.
ഏതൊരു വാങ്ങൽ പരിഗണനയിലും സുരക്ഷ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. ഭാരമേറിയ ഭാരങ്ങൾ വലിയ ഉയരത്തിലേക്ക് ഉയർത്തുമ്പോൾ, പരാജയപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത എപ്പോഴും ഉണ്ടായിരിക്കും, അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യും. വാങ്ങുന്നയാൾ ക്രാളറിന്റെ സ്ഥിരതയ്ക്കും ലിഫ്റ്റിംഗ് സംവിധാനങ്ങളിലെ കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബലഹീനതയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾക്കും വേണ്ടി പ്രൊഫഷണലായി പരിശോധിക്കണം. അത് ഒരു ഭൗതിക പരിശോധനയിലൂടെ മാത്രമേ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ. അതിനാൽ വാങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ് വാങ്ങുന്നയാൾ വിതരണക്കാരന്റെ സൗകര്യങ്ങളിൽ ക്രെയിൻ പരിശോധിക്കുന്നത് ബുദ്ധിപരമായിരിക്കും, അല്ലെങ്കിൽ സംതൃപ്തി ഉറപ്പ് നൽകുന്ന ഒരു വിതരണക്കാരനെ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
ഉപയോഗിച്ച ക്രാളർ ക്രെയിനുകളുടെ വിശാലമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, പരിശോധിക്കുക അലിബാബ.കോം ഷോറൂം.