ഉപയോഗിച്ച എക്‌സ്‌കവേറ്റർ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള നിങ്ങളുടെ ഗൈഡ്

കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ കനത്ത ജോലികൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന കരുത്തുറ്റ യന്ത്രങ്ങളാണ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ. പതിവായി പരിപാലിക്കുകയാണെങ്കിൽ, എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ വർഷങ്ങളോളം നിലനിൽക്കുകയും സാധാരണയായി പ്രാരംഭ പ്രോജക്റ്റ് ഉപയോഗത്തിന് ശേഷവും മികച്ച പ്രവർത്തന അവസ്ഥയിൽ തുടരുകയും ചെയ്യും. ഒരു പുതിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററെ വാങ്ങുന്നത് ചെലവേറിയ ഒരു പ്രതിബദ്ധതയാണ്, നിലവിലെ പ്രോജക്റ്റ് പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് മെഷീൻ ആവശ്യമായി വന്നേക്കില്ല.

എന്ന് വച്ചാൽ അത് എക്സ്കവേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ചു എല്ലാ വലുപ്പത്തിലുമുള്ള എക്‌സ്‌കവേറ്റർ വിൽപ്പനയ്‌ക്കും പുനരുപയോഗത്തിനും ലഭ്യമാകും. തുടർന്ന് വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് പുതിയൊരു മെഷീൻ വാങ്ങണോ അതോ ഉപയോഗിച്ച യന്ത്രം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് വാങ്ങണോ എന്ന തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നേരിടേണ്ടിവരും. ഉപയോഗിച്ച എക്‌സ്‌കവേറ്റർമാരുടെ ശ്രേണിയും വിലകളും ഈ ലേഖനം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ അവയുടെ സേവനക്ഷമത ഉറപ്പാക്കാൻ എന്തൊക്കെയാണ് നോക്കേണ്ടതെന്ന് ഒരു ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഉപയോഗിച്ച എക്‌സ്‌കവേറ്റർ മാർക്കറ്റ്
ഉപയോഗിച്ച എക്‌സ്‌കവേറ്റർമാരുടെ വിശാലമായ ശ്രേണി ലഭ്യമാണ്.
ഉപയോഗിച്ച എക്‌സ്‌കവേറ്റർ തിരയുമ്പോൾ എന്തൊക്കെ പരിഗണിക്കണം
ദൃശ്യപരവും ശാരീരികവുമായ പരിശോധന
അന്തിമ ചിന്തകൾ

ഉപയോഗിച്ച എക്‌സ്‌കവേറ്റർ മാർക്കറ്റ്

ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള വിപണി എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ നിരവധി ഘടകങ്ങളാൽ നയിക്കപ്പെടുന്നു. 2020-2022 മഹാമാരിയുടെ സാമ്പത്തിക ആഘാതം റദ്ദാക്കപ്പെട്ട പദ്ധതികൾ, വൈകിയ പദ്ധതികൾ, കുറഞ്ഞ ലഭ്യമായ മൂലധനം, വർദ്ധിച്ച ചെലവ് സമ്മർദ്ദങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമായി. പുതിയ മെഷീനുകളുടെ ഉയർന്ന നിക്ഷേപ ചെലവ്സാമ്പത്തിക അനിശ്ചിതത്വം, പ്രവചനാതീതമായ നിർമ്മാണ പദ്ധതികൾ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിക്ഷേപം എന്നിവയെല്ലാം ഉപയോഗിച്ച ഖനന യന്ത്രങ്ങളുടെ ആവശ്യകത വർദ്ധിപ്പിച്ചു.

കടലാസിൽ നല്ല മൂല്യമുള്ളതായി തോന്നുന്ന വിലകുറഞ്ഞ പുതിയ മെഷീനുകൾ ഇപ്പോൾ വിപണിയിൽ ധാരാളം ഉണ്ടെങ്കിലും, ഈ വിഭാഗത്തിൽ മോശം ഗുണനിലവാരമുള്ള മെഷീനുകളും നിലവാരം കുറഞ്ഞ ഭാഗങ്ങളും ഉണ്ട്. പരിചയസമ്പന്നരായ വാങ്ങുന്നവർക്ക്, അജ്ഞാതമായ ഗുണനിലവാരമുള്ള വിലകുറഞ്ഞ പുതിയ മെഷീനുകളിലേക്ക് ആകർഷിക്കപ്പെടുന്നതിനേക്കാൾ, നന്നായി നിർമ്മിച്ചതും ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കുന്നതും കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് ലഭ്യമായതുമായ ഉപയോഗിച്ച വലിയ ബ്രാൻഡ് മെഷീനുകളിൽ കൂടുതൽ ആത്മവിശ്വാസം ഉണ്ടായിരിക്കാം.

ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന വലിയ ബ്രാൻഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച വിപണിയിൽ കാറ്റർപില്ലർ, കൊമാറ്റ്സു, കൊബെൽകോ, ഡീർ & കമ്പനി, വോൾവോ, ഡൂസാൻ, വോൾവോ, ഹിറ്റാച്ചി, എക്സ്സിഎംജി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇവയിൽ ചില കമ്പനികൾ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് മെഷീനുകളുടെ യോഗ്യത സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നു.

ഉപയോഗിച്ച എക്‌സ്‌കവേറ്റർമാരുടെ വിശാലമായ ശ്രേണി ലഭ്യമാണ്.

ചെറുതും ചെറുതുമായ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ (10 ടൺ വരെ)

മിനി, ചെറുത് അല്ലെങ്കിൽ ഒതുക്കമുള്ള എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ ഏകദേശം 1 ടൺ മുതൽ 10 ടൺ വരെ ഭാരമുള്ളവയാണ്. ഈ പരിധിക്കുള്ളിൽ, ഏകദേശം 3-4 വർഷത്തെ ഉപയോഗം വില 5,000 യുഎസ് ഡോളറിൽ താഴെ മുതൽ 15,000 യുഎസ് ഡോളർ വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ധാരാളം മെഷീനുകൾ ലഭ്യമാണ്, നല്ല അവസ്ഥയിലുള്ള കാറ്റർപില്ലർ മോഡലുകൾ ലഭ്യമാണ്. എൺപത് ടൺ, എൺപത് ടൺ ലേക്ക് എൺപത് ടൺ. മറ്റ് ബ്രാൻഡുകളുടെ വിശാലമായ ശേഖരവും ഉണ്ട്, അതിൽ കൊമാത്സു or കോബെൽകോ, ദൂസൻ, മറ്റ് എല്ലാ പ്രധാന നിർമ്മാതാക്കളും.

ലോകമെമ്പാടും വിലകൾ വളരെയധികം വ്യത്യാസപ്പെടാം, സമാന മോഡലുകളുടെ സമാനവും വളരെ പഴയതുമായ പതിപ്പുകൾ ഡീലർമാർ വഴിയോ 80,000 യുഎസ് ഡോളറിൽ കൂടുതലുള്ള ലേലത്തിലൂടെയോ വിൽപ്പനയ്ക്ക് വയ്ക്കാം.

വലിയ ഉപയോഗിച്ച എക്‌സ്‌കവേറ്റർ (10-30 ടൺ)

വലിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്ക്, തീർച്ചയായും വിപണിയിൽ ധാരാളം ഉണ്ട്, 11-15 ടൺ മെഷീനുകൾ മുതൽ, 13 ടൺ പോലുള്ളവ ഹ്യുണ്ടായി R130VS -ന് 9,000 യുഎസ് ഡോളർ വില.. 20-25 ടൺ ബാൻഡിൽ പ്രത്യേകിച്ച് വിശാലമായ ശ്രേണി ലഭ്യമാണ്. വിലകൾ വ്യത്യാസപ്പെടാം, ഉദാഹരണത്തിന് 22 ടൺ കൊമറ്റ്‌സു PC220-8 30,000 യുഎസ് ഡോളറിന് ലഭ്യമാണ്., 219 ടൺ ചൈനീസ് ബ്രാൻഡ് SANY SY215C 15,000 യുഎസ് ഡോളറിന് ലഭ്യമാണ്., അല്ലെങ്കിൽ 20 ടൺ 200 യുഎസ് ഡോളറിന് ഹിറ്റാച്ചി EX16,500.

വലിയ ഖനന യന്ത്രങ്ങൾ (30-50 ടൺ)

മെഷീനുകളുടെ വലിപ്പം വലുതാകുമ്പോൾ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ കുറവാണ്, പക്ഷേ ടണ്ണേജിലും വിലനിർണ്ണയത്തിലും വിശാലമായ ശ്രേണിയുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, 36 ടൺ ഉണ്ട് 360 യുഎസ് ഡോളറിന് വോൾവോ EC35,000B, 36 ടൺ ചൈനീസ് 836 യുഎസ് ഡോളറിന് XGMA XG29,000, 40 ടൺ 400 യുഎസ് ഡോളറിന് കൊമാട്‌സു പിസി7-55,000, അല്ലെങ്കിൽ 40 ടൺ കാറ്റർപില്ലർ 340D യുടെ വില USD 78,443 ഒപ്പം USD 97,000.

ഭീമൻ ഖനന യന്ത്രങ്ങൾ (50 ടണ്ണിൽ കൂടുതൽ)

എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ വലിപ്പം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് വിലകൾ വർദ്ധിക്കണമെന്നില്ല. ഉദാഹരണത്തിന് ഉപയോഗിച്ച 80 ടൺ വോൾവോ EC380 40,000 യുഎസ് ഡോളറിന് ലഭ്യമാണ്., ഒരു 50 ടൺ ഡൂസാൻ DH530 ഉപയോഗിച്ച എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, 112,700 യുഎസ് ഡോളറിന്, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു 50 ടൺ 550 യുഎസ് ഡോളറിന് SANY SY140,000H40-50 ടൺ ശ്രേണിക്ക് മുകളിലുള്ള ചോയ്‌സുകൾ വളരെ കുറവാണ്, വളരെ വലിയ മെഷീനുകൾ നിർമ്മാണത്തിന് പകരം ഖനനത്തിൽ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്ന കുറച്ച് ബ്രാൻഡുകളിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

ഉപയോഗിച്ച എക്‌സ്‌കവേറ്റർ തിരയുമ്പോൾ എന്തൊക്കെ പരിഗണിക്കണം

വൈവിധ്യമാർന്ന ചോയ്‌സുകൾ ഉണ്ട്, അതോടൊപ്പം വിലകളും വൈവിധ്യപൂർണ്ണമാണ്. അപ്പോൾ ഒരു വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് ഉപയോഗിച്ച എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സംബന്ധിച്ച് എങ്ങനെ നല്ല തീരുമാനമെടുക്കാൻ കഴിയും, പ്രത്യേകിച്ച് ഓൺലൈനായി ഓർഡർ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ? ആദ്യ പരിഗണനകൾ ഉദ്ദേശ്യത്തിനനുസരിച്ചുള്ള ഫിറ്റ്നസ്, വില, അവസ്ഥ, പ്രായം (വിൽപ്പന വിവരങ്ങളിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ) എന്നിവയായിരിക്കും.

ഉപയോഗിച്ച ഒരു എക്‌സ്‌കവേറ്റർ തിരയുമ്പോൾ, ആവശ്യത്തിന് ഫിറ്റ്‌നസ് ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. എക്‌സ്‌കവേറ്റർ വലുതും കയ്യിലുള്ള ജോലി ഏറ്റെടുക്കാൻ തക്ക ശക്തിയുള്ളതുമായിരിക്കണം. ഇത് നിങ്ങൾക്ക് 5 ടൺ മിനി വേണോ, 14 ടൺ വർക്ക്‌ഹോഴ്‌സാണോ, അതോ 50 ടണ്ണിൽ കൂടുതൽ ഭാരമുള്ള ഒരു ഭീമൻ വേണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കും. നല്ല ബ്രാൻഡ് നാമമുള്ള ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ മെഷീനുകളുടെ നിരവധി തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, കൂടാതെ വിലകൾ ചെറിയ ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ മോഡലുകളുമായി പോലും താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്. അതിനാൽ ആദ്യം വലുപ്പവും ശക്തിയും തിരഞ്ഞെടുക്കുക, താൽപ്പര്യമുള്ള കുറച്ച് ബ്രാൻഡുകളും മോഡലുകളും തിരിച്ചറിയുക.

വില ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, മെഷീനിന്റെ അവസ്ഥയും പരിഗണിക്കണം. വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ നന്നായി പരിപാലിക്കുന്നുണ്ടെന്നും നല്ല പ്രവർത്തന നിലയിലാണെന്നും ഉറപ്പ് നൽകേണ്ടതുണ്ട്, അത് വിലയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

മെഷീനിന്റെ അവസ്ഥയും മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപവും എക്‌സ്‌കവേറ്ററിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു പ്രാരംഭ ധാരണ നൽകും, മിക്ക കേസുകളിലും ഇത് സംഭവിക്കുന്നത് ആദ്യമായി ഓൺലൈനിൽ ഫോട്ടോകൾ കാണുമ്പോഴാണ്. പെയിന്റ് വർക്കുകളും ബോഡി വർക്കുകളും എത്ര തിളക്കമുള്ളതും പുതിയതുമായി കാണപ്പെടുന്നുവെന്ന് നോക്കുന്നത് വളരെ സ്വാഭാവികമാണ്. മെഷീൻ നന്നായി പരിപാലിക്കപ്പെടുന്നുവെന്നും ഒരുപക്ഷേ വളരെ പുതിയതായിരിക്കാമെന്നും ഇത് സൂചനയായിരിക്കാം (പ്രത്യേകിച്ച് ഉപയോഗ സമയം കുറവാണെങ്കിൽ), എഞ്ചിനും ട്രാക്കുകളും കഴുകി വൃത്തിയാക്കാനും ഡെന്റുകൾ നീക്കം ചെയ്യാനും ബോഡി വർക്ക് വീണ്ടും പെയിന്റ് ചെയ്യാനും കഴിയും. ഓർക്കുക, ഇവ മണ്ണിലും വർക്ക്‌സൈറ്റിലെ മറ്റ് ചലിക്കുന്ന യന്ത്രങ്ങളിലും വസിക്കുന്ന പ്രവർത്തിക്കുന്ന മെഷീനുകളാണ്, അതിനാൽ കുറച്ച് ഡെന്റുകളും പോറലുകളും പ്രതീക്ഷിക്കാം, അത് പരിചരണക്കുറവ് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല.

എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ പ്രായം, വർഷങ്ങളിൽ, പ്രമോഷണൽ വിവരങ്ങളിൽ കാണിക്കും, കൂടാതെ മണിക്കൂറുകളും നിങ്ങൾക്ക് ക്ലോക്കിൽ കാണാൻ കഴിയും. ചിത്രങ്ങളിൽ നിന്നും പരസ്യപ്പെടുത്തിയ വിലയിൽ നിന്നും നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം, പഴക്കം അവസ്ഥയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതായി തോന്നുന്നുണ്ടോ?

ഈ പ്രാരംഭ വശങ്ങൾ ആകർഷകമായി തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, ക്യാബ്, ബോഡി, ബക്കറ്റ് ആൻഡ് ബൂം, എഞ്ചിൻ, ഹൈഡ്രോളിക്‌സ്, ടേൺടേബിൾ, അണ്ടർകാരേജ് എന്നിവയുടെ വ്യക്തിഗത മേഖലകളെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ പരിശോധിക്കേണ്ട സമയമാണിത്. മിക്ക വിൽപ്പനക്കാരും ഇത് നൽകും വ്യത്യസ്ത കോണുകളിൽ നിന്നുള്ള ഒന്നിലധികം ഫോട്ടോകൾ അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് വിശദാംശങ്ങളും അവസ്ഥയും കാണാൻ കഴിയും, മറ്റുള്ളവർക്ക് അത് കാണാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല. മിക്ക കേസുകളിലും നിങ്ങൾക്ക് ഭൗതികമായി പരിശോധിക്കാൻ കഴിയേണ്ടതുണ്ട്. എക്‌സ്‌കാവേറ്റർ വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പോ ഡെലിവറി എടുത്തതിന് ശേഷമോ, അതിനാൽ തൃപ്തികരമല്ലെങ്കിൽ തിരികെ നൽകുമെന്ന് ഉറപ്പ് നൽകേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

ദൃശ്യപരവും ശാരീരികവുമായ പരിശോധന

അടിവസ്ത്രം: സ്പ്രോക്കറ്റുകളിൽ തേയ്മാനത്തിന്റെയും കീറലിന്റെയും ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക. ചെയിൻ തേഞ്ഞതാണോ അതോ റോളറുകളാണോ തേഞ്ഞതാണോ? ചെയിൻ തേഞ്ഞുപോകാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ റോളറുകൾ ട്രാക്കിലെ പിന്നുകളിലേക്ക് മുറിക്കാൻ തുടങ്ങും. തേഞ്ഞതും തിളങ്ങുന്നതുമായ പിന്നുകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക. ബുഷിംഗുകളിൽ വ്യക്തമായ അരികുകൾ അനുഭവപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, അത് അമിതമായ തേയ്മാനത്തിന്റെ മറ്റൊരു ലക്ഷണമാണ്. ട്രാക്കിൽ തന്നെ വശങ്ങളിൽ നിന്ന് വശത്തേക്ക് ചലനം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് തേഞ്ഞുപോയ പിന്നുകളും ബുഷിംഗുകളും ആകാം. അണ്ടർകാറേജിൽ അമിതമായ തേയ്മാനം സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഇത് കൂടുതൽ വിടവുകൾ അവശേഷിപ്പിക്കുകയും ട്രാക്ക് മന്ദഗതിയിലാക്കുകയും ചെയ്യും. ട്രാക്ക് മുറുക്കാൻ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഒരു ലിങ്ക് നീക്കം ചെയ്യാം. ട്രാക്ക് ലിങ്കുകളുടെ ശരിയായ എണ്ണത്തിനായി ഐഡ്ലർ വിടവും നിർമ്മാതാവിന്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും പരിശോധിക്കുക. മൊത്തത്തിൽ, അണ്ടർകാറേജിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ട്രാക്ക് അസംബ്ലി ഗണ്യമായ തേയ്മാനത്തിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അത് മെഷീൻ ചെലവിൽ കണക്കിലെടുക്കണം.

ബക്കറ്റ്, ബക്കറ്റ് പിന്നുകൾ, ബൂം, ആം: പിന്നുകളിൽ ധാരാളം ചലനം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ ബക്കറ്റ് തകർന്നതോ കേടായതോ ആയി കാണപ്പെട്ടാൽ, അത് വളരെയധികം ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഇതിനർത്ഥം. ബക്കറ്റ് നിലത്ത് കിടത്തി, വശങ്ങളിൽ നിന്ന് വശത്തേക്കും മുന്നോട്ടും പിന്നിലേക്കും ചെറുതായി ആട്ടി തേയ്മാനം ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഫിറ്റിംഗുകൾ ഇറുകിയതും ഉറച്ചതുമായി തുടരുന്നുണ്ടോ അതോ അമിതമായ കളിയുണ്ടോ എന്ന് ഇത് കാണിക്കും.

അതുപോലെ, ബൂമിന്റെയും ആംമിന്റെയും കാര്യത്തിലും, സന്ധികളിൽ ചലനമുണ്ടോ? ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് അവ പതിവായി ഗ്രീസ് പുരട്ടി പരിപാലിക്കാത്തതാണെന്നും അമിതമായ തേയ്മാനം ഉണ്ടെന്നുമാണ്. നന്നായി പരിപാലിക്കുന്ന ഒരു മെഷീനിൽ എല്ലായിടത്തും ധാരാളം ഗ്രീസ് ധാരാളമായി പുരട്ടും. ഗ്രീസിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ നല്ലതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഗ്രീസ് പുതിയതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, സാധ്യമെങ്കിൽ പഴയ ഗ്രീസ് നീക്കം ചെയ്യുക. അത് കട്ടിയുള്ളതും കേക്ക് നിറഞ്ഞതുമാണെങ്കിൽ, ഗ്രീസ് പതിവായി മാറ്റിയിട്ടില്ലെന്നും അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട തേയ്മാനത്തിനും കീറലിനും സാധ്യതയുണ്ട്.

ടർട്ടബിൾ: ടേൺടേബിൾ അസമത്വമോ അസ്ഥിരതയോ ഇല്ലാതെ സുഗമമായി കറങ്ങുന്നുണ്ടോ? ക്യാബ് തിരിക്കുമ്പോൾ, ഒരു ചലിക്കുന്നതോ പൊടിക്കുന്നതോ ആയ ശബ്ദമുണ്ടോ? അത് തുല്യമായി കറങ്ങുന്നില്ലെങ്കിൽ, ബോഡിക്കും അണ്ടർകാരിയേജിനും ഇടയിൽ യോജിക്കുന്ന സ്വിംഗ് ബെയറിംഗിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകാം.

ക്യാബിന്റെ അവസ്ഥ: ക്യാബ് വൃത്തിയായി കാണപ്പെടുന്നുണ്ടോ, സീറ്റ് വൃത്തിയുള്ളതും കേടുകൂടാതെയിരിക്കുന്നതുമാണോ, അത് വേണ്ട രീതിയിൽ ക്രമീകരിക്കാറുണ്ടോ? എല്ലാ സ്വിച്ചുകളും കേടുകൂടാതെ നല്ല പ്രവർത്തന നിലയിലാണോ കാണപ്പെടുന്നത്? ഇതെല്ലാം മെഷീൻ നന്നായി പരിപാലിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്നും പരിഗണനയുള്ള ഒരു ഡ്രൈവർ / ഉടമയുണ്ടോ എന്നും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നന്നായി ഉപയോഗിച്ച മെഷീൻ എന്നാൽ ക്യാബ് മോശമായി കൈകാര്യം ചെയ്യപ്പെടുകയോ അവഗണിക്കപ്പെടുകയോ ചെയ്യുന്നുവെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല.

എഞ്ചിൻ: എഞ്ചിൻ വൃത്തിയായി കാണുന്നുണ്ടോ? എഞ്ചിനു ചുറ്റുപാടുകളിലോ ചുറ്റുമുള്ള പാനലുകളിലോ എന്തെങ്കിലും ചോർച്ചയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടോ? വെളുത്തതോ കറുത്തതോ ആയ പുകയുണ്ടോ (ഇത് എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഗാസ്കറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്)? ഫ്ലൂയിഡ് ലെവലുകൾ ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ? എല്ലാ ഹോസുകളും വൃത്തിയുള്ളതും ഇറുകിയതുമാണോ?

എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഉദ്‌വമനം: എഞ്ചിൻ ആദ്യം EPA എമിഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകിയിരുന്നോ? അങ്ങനെയെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ ഇപ്പോഴും മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നത് ബുദ്ധിപരമായിരിക്കും. ഒരു എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ അനലൈസർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഉദ്‌വമനം പരിശോധിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാം.

ഹൈഡ്രോളിക്സ്: എല്ലാ ഹോസുകളും ഫിറ്റിംഗുകളും O റിംഗുകളും കേടുകൂടാതെയുണ്ടോ? ദുർബലമായ സീൽ ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം കുറയ്ക്കും. ഹോസുകളുടെയും പൈപ്പുകളുടെയും അവസ്ഥ എന്താണ്, ഹൈഡ്രോളിക് ചോർച്ചയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടോ? ഹൈഡ്രോളിക് റോഡിലെ ക്രോം പരിശോധിക്കുക. പോറലുകളോ അടയാളങ്ങളോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, സിലിണ്ടറിന്റെ സീലും പാക്കിംഗും തേഞ്ഞുപോയെന്നും നന്നായി യോജിക്കുന്നില്ലെന്നും ഇത് തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകുമെന്നും ഇത് സൂചിപ്പിക്കും.

ഫിൽട്ടറുകൾ: ദ്രാവകങ്ങൾ മാറ്റുമ്പോൾ ഹൈഡ്രോളിക്, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ, ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകൾ എന്നിവ മാറ്റിയതായി രേഖപ്പെടുത്തിയ മെഷീൻ സർവീസ് രേഖകൾ കാണിക്കുന്നുണ്ടോ? എയർ ഫിൽറ്റർ പുതിയതാണോ അതോ വൃത്തികെട്ടതാണോ, രണ്ടും എഞ്ചിൻ പ്രശ്‌നങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കാം. എല്ലാ ഹോസ് സീലുകളും ഹോസ് ക്ലാമ്പുകളും ഇറുകിയതാണോ എന്നും സാധ്യമായ ചോർച്ചകൾ ഉണ്ടോ എന്നും പരിശോധിക്കുക. ചോർച്ചയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾക്കായി എല്ലാ ഗാസ്കറ്റുകളും പരിശോധിക്കുക.

അന്തിമ ചിന്തകൾ

ഒരു സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ഗുണനിലവാരം ഫോട്ടോകളിൽ നിന്ന് മാത്രം വിലയിരുത്തുന്നതിന്, ഓൺലൈൻ വാങ്ങലിന്റെ അവസ്ഥയും വിലയും ശരിയായി വിലയിരുത്തുന്നതിൽ പരിമിതികളുണ്ട്. കൂടുതൽ ഫോട്ടോകളും/അല്ലെങ്കിൽ വീഡിയോകളും, സർവീസ് റെക്കോർഡുകളുടെ സ്കാനുകളും/പകർപ്പുകളും ആവശ്യപ്പെടുക. സംതൃപ്തി അല്ലെങ്കിൽ റിട്ടേൺ ഗ്യാരണ്ടി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു വിതരണക്കാരനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, ഡെലിവറി ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ മുകളിലുള്ള ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ് കുറഞ്ഞത് പാലിക്കുക.

ആ ചൊല്ല് ഓർക്കുക, കെയ്റ്ററ്റ് എക്റ്റർറ്റർ (വാങ്ങുന്നവർ സൂക്ഷിക്കുക), കൂടാതെ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് ന്യായമായതും പ്രായോഗികവുമായ പരമാവധി സൂക്ഷ്മത പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ലഭ്യമായ ഉപയോഗിച്ച എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ വിശാലമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, പരിശോധിക്കുക അലിബാബ.കോം ഷോറൂം.