Mercedes‑Benz terus membangunkan EQS Sedan dan portfolio kenderaan semua elektriknya dengan kemas kini dan inovasi baharu yang digabungkan dengan lebih cepat berbanding sebelum ini. Untuk model tahun 2025, EQS Sedan memperkenalkan pelbagai peningkatan dengan bateri baharu yang lebih besar untuk rangkaian elektrik yang dipertingkatkan, fascia hadapan yang diperhalusi menampilkan reka bentuk gril baharu dan bintang berdiri Mercedes-Benz pada hud, serta peralatan standard dan pilihan baharu untuk meningkatkan keselesaan penumpang belakang. Mercedes-Benz EQS Sedan 2025 tiba di pengedar AS kemudian pada 2024.
Semua model EQS Sedan 2025 mendapat manfaat daripada bateri serba baharu dengan peningkatan kapasiti boleh guna sebanyak 118 kWj untuk julat elektrik yang dipertingkatkan. Di samping itu, perisian brek regeneratif baharu membolehkan pemulihan tenaga yang lebih besar.
Disebabkan oleh nisbah pemulihan yang tinggi dengan brek penjanaan semula, cakera brek dalam EQS Sedan kurang kerap digunakan semasa pemanduan biasa berbanding model dengan enjin pembakaran. Fungsi khas membantu mengekalkan sistem brek dengan meletakkan pad secara automatik pada cakera dari semasa ke semasa.
Pam haba standard meningkatkan keselesaan dan kecekapan iklim. Haba buangan daripada pemacu elektrik (penyongsang dan motor elektrik) dan bateri voltan tinggi boleh digunakan untuk memanaskan bahagian dalam. Ini dengan ketara mengurangkan keperluan untuk menggunakan kuasa bateri untuk pemanas dan meningkatkan julat elektrik.
Unit Putus Sambung (DCU) dalam model 4MATIC secara automatik menyahgandingkan motor elektrik pada gandar hadapan bergantung pada situasi pemanduan dan prestasi yang diperlukan. Pada beban rendah, DCU bertukar kepada mod pemanduan 4×2. Motor elektrik dan transmisi pada gandar hadapan kemudiannya terhenti, yang meningkatkan julat elektrik.
Tahap pemulihan EQS Sedan telah ditingkatkan. Nyahpecutan yang lebih besar (sehingga 3 m/s2) bermakna lebih banyak tenaga pulih dan oleh itu julat yang lebih besar. Mercedes‑Benz juga telah mengoptimumkan sistem brek, bermula dengan 2024 EQS Sedan, untuk rasa pedal yang lebih baik disebabkan oleh silinder daya brek yang diubah suai.
Banyak kemas kini kepada EQS Sedan dibuat menggunakan teknologi over-the-air (OTA). Ini termasuk, sebagai contoh, Dolby Atmos, apl web YouTube dan panduan perjalanan digital.
Model lain dengan seni bina EVA 2 elektrik sepenuhnya (EQS Sedan, EQS SUV, EQE Sedan, EQE SUV) juga akan mendapat manfaat daripada banyak peningkatan ini.
Sumber daripada Kongres Kereta Hijau
Penafian: Maklumat yang dinyatakan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara bebas daripada Chovm.com. Chovm.com tidak membuat perwakilan dan jaminan tentang kualiti dan kebolehpercayaan penjual dan produk.
