Hyundai Motor dan syarikat perisian pemanduan autonomi Plus melancarkan trak elektrik sel bahan api hidrogen Kelas 4 autonomi Tahap 8 pertama di AS di Ekspo Pengangkutan Bersih Lanjutan (ACT). Hasil kerjasama antara Hyundai Motor dan Plus, trak XCIENT Fuel Cell Hyundai Motor, dilengkapi dengan teknologi pemanduan autonomi Plus SuperDrive Level 4, dipamerkan di gerai Ekspo Plus ACT.
Trak Sel Bahan Api XCIENT autonomi Tahap 4 sedang menjalani penilaian pemanduan autonomi awal di AS, menjadikannya ujian memandu sendiri Tahap 4 yang pertama pada trak elektrik sel bahan api Kelas 8 yang berlangsung di negara ini. Kerjasama ini bertujuan untuk menunjukkan bahawa trak sel bahan api hidrogen autonomi boleh membantu menjadikan trak lebih selamat, lebih cekap dan lebih mampan.
Pertama kali diperkenalkan pada 2020, trak XCIENT Fuel Cell Hyundai Motor telah menjalankan operasi komersial di lapan negara di seluruh dunia, mewujudkan rekod prestasi yang berjaya dalam aplikasi dunia sebenar dan kebolehpercayaan teknologi.
Pada Ekspo ACT tahun lepas, Hyundai memperkenalkan traktor Sel Bahan Api XCIENT, model elektrik sel bahan api Kelas 8 6×4 yang dikomersialkan, dikuasakan oleh dua sistem sel bahan api hidrogen 90kW dan e-motor 350kW, menyediakan jarak pemanduan lebih daripada 450 batu setiap cas walaupun dimuatkan sepenuhnya.
Penyelesaian SuperDrive Plus sedang digunakan di seluruh AS, Eropah dan Australia. Sistem ini menggunakan gabungan LiDAR, radar dan kamera, untuk memberikan persepsi sekeliling, perancangan, ramalan dan keupayaan memandu sendiri.
Sumber daripada Kongres Kereta Hijau
Penafian: Maklumat yang dinyatakan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara bebas daripada Chovm.com. Chovm.com tidak membuat perwakilan dan jaminan tentang kualiti dan kebolehpercayaan penjual dan produk.
