Memandu ID.7 Pro S serba elektrik baharu, Volkswagen Team Switzerland yang diketuai oleh ketua projek Felix Egolf, pakar dalam pemanduan jarak jauh dengan kereta elektrik, berjaya menempuh jarak sejauh 794 kilometer (493.4 batu) dengan satu pengecasan bateri dalam masa pemanduan bersih selama 15 jam dan 42 minit.
Ini dengan ketara melebihi julat WLTP maksimum model (gabungan) sehingga 709 kilometer. Sedan jelajah yang selesa itu dipandu di jalan awam dan dalam aliran trafik biasa sepanjang perjalanan siang hari.
Kenderaan itu dipandu pada litar kira-kira 81 kilometer di kawasan metropolitan Zug di selatan Zurich. Profil laluan adalah selaras dengan pemanduan setiap hari dan termasuk jalan melalui utama, bahagian lebuh raya dan jalan desa dengan peralihan berbukit. Lapan pemandu berbeza menempuh jarak sejauh 794 kilometer dalam dua hari berturut-turut dengan hanya satu pengecasan bateri.
Ini lebih kurang sama dengan laluan dari Basel ke Emden di utara Jerman, tempat ID.7 dibina. Penggunaan purata adalah rendah 10.3 kWj/100 km. Sebagai perbandingan, nilai WLTP terendah model ialah 13.6. Ditukar kepada diesel, penggunaan purata yang dicapai sepadan dengan hanya kira-kira 1.1 liter setiap 100 km.
Julat 794 km dipandu pada siang hari dalam aliran trafik biasa pada pertengahan minggu lalu—dengan purata kelajuan 51 km/j. Baki jarak yang dipaparkan ialah dua kilometer. Satu lagi perincian menarik: model yang dipandu bukanlah varian peralatan yang paling digemari dalam julat ID.7 Pro S. Menurut pengiraan WLTP, kenderaan itu, yang menampilkan peralatan pilihan seperti pakej Keselesaan, pakej sistem bantuan IQ.DRIVE, pakej luaran Plus dan pam haba, akan mencapai julat WLTP sejauh 700 km.
Pada tahun 2020 dan 2021, Egolf menyelesaikan dua pemacu pemecahan rekod dalam ID.3: sekali, beliau telah melebihi julat teori ID dengan ketara.31st dari Zwickau di Saxony (Jerman) ke Schaffhausen (Switzerland) dengan meliputi 531 km. Dalam percubaan rekod kedua dengan bateri yang lebih besar, ID.3 Pro S berjaya sejauh 602 km dengan sekali cas—merentasi 15 laluan Alpine dan dengan ketinggian 13,000 meter.
Oleh kerana pemanduan kecekapan baharu dan aerodinamik yang sangat baik (pekali seret 0.23 bergantung pada peralatan), ID.7 Pro S adalah menjimatkan di atas jalan. Bergantung pada peralatan pilihan, penggunaan WLTP gabungan 16.2 hingga 13.6 kWj/100 km telah ditentukan untuk ID.7 Pro S. Dengan peralatan yang paling sesuai, julat WLTP adalah sehingga 709 km.
Perancang Laluan Kenderaan Elektrik pilihan dalam ID.7 juga membantu—ini mengira laluan optimum dengan mengambil kira cas bateri semasa dan stesen pengecasan yang tersedia di sepanjang laluan. Ia menunjukkan kepada pemandu titik pengecasan terbaik dan merancang perhentian pengecasan yang diperlukan untuk menjadikan perjalanan itu cekap. Ia juga mengambil kira data trafik masa nyata untuk mencari laluan terpantas dan paling mudah.
Sumber daripada Kongres Kereta Hijau
Penafian: Maklumat yang dinyatakan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara bebas daripada Chovm.com. Chovm.com tidak membuat perwakilan dan jaminan tentang kualiti dan kebolehpercayaan penjual dan produk. Chovm.com secara jelas menafikan sebarang liabiliti untuk pelanggaran yang berkaitan dengan hak cipta kandungan.
