Kenderaan elektrik telah mengambil alih industri automotif sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Banyak pengeluar kereta mengikuti trend, yang tidak mempunyai tanda-tanda akan perlahan dalam masa terdekat. Apa yang menjadikan kenderaan elektrik pilihan yang lebih baik ialah keupayaan mereka untuk menghasilkan pelepasan sifar paip ekor. Cabaran besar yang datang dengan menggunakan kenderaan elektrik ialah mengecas infrastruktur. Untuk meningkatkan penggunaan kenderaan elektrik, perlu ada lebih banyak saluran pengecasan di bahagian yang berbeza. Eropah dan Amerika Utara adalah antara pengguna EV terkemuka, dan dipercayai menjelang 2025 kedua-dua wilayah ini akan mempunyai kira-kira 7.9 juta outlet pengecasan.
Artikel ini akan melihat cara pengecasan EV berfungsi dan jenis pengecas EV yang terdapat di pasaran. Ia juga akan membincangkan permintaan, bahagian pasaran, saiz, dan jangkaan kadar pertumbuhan kenderaan elektrik secara global dalam tempoh lima tahun akan datang.
Jadual Kandungan
Prospek kenderaan elektrik
Cara pengecasan elektrik berfungsi
Jenis pengecas EV
Kesimpulan
Prospek kenderaan elektrik
Pasaran kenderaan elektrik telah berkembang sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Pertumbuhan ini berpunca daripada peningkatan bilangan loji pembuatan kenderaan elektrik. Banyak kerajaan juga telah meletakkan peraturan dan sekatan yang ketat mengenai pelepasan kenderaan. Langkah kerajaan ini telah memberi kesan besar kepada pertumbuhan permintaan untuk kenderaan elektrik.
Fakta & Faktor melaporkan bahawa saiz pasaran kenderaan elektrik global ialah USD 185 bilion pada 2021. Perolehan diunjurkan mencecah USD 980 bilion menjelang 2028, mencatatkan kadar pertumbuhan tahunan kompaun (CAGR) sebanyak 24.5%. Pertumbuhan ketara ini dijangka didorong oleh peningkatan kesedaran tentang faedah penggunaan kenderaan elektrik.
Dari segi geografi, Asia Pasifik menguasai pasaran kenderaan elektrik. Ini disebabkan oleh China sebagai pengeluar dan pengeksport EV terkemuka di dunia bagi komponen kereta elektrik. Dalam tempoh ramalan, China akan mempunyai kira-kira 57% bahagian pasaran. Menariknya, kereta penumpang menjana bahagian terbesar hasil.
Cara pengecasan elektrik berfungsi
Kenderaan elektrik pengecasan telah dibangunkan menggunakan tahap pengecasan yang berbeza, jenis palam dan mod kabel. Satu lagi ciri yang berbeza ialah jenis cas AC dan DC. Kuasa yang diketuk dari grid, iaitu soket domestik, ialah arus ulang alik (AC). Sebaliknya, sebarang tenaga yang disimpan dalam bateri ialah arus terus (DC). Sama ada kenderaan dicas oleh AC atau DC, bateri kenderaan akan dicas dengan DC.
AC, sebagai aliran cas, secara berkala silih berganti atau menukar arah. Ia boleh dijana dengan mudah daripada sumber kuasa boleh diperbaharui seperti enjin kuasa hidro atau kincir angin. Kebanyakan grid elektrik dunia menggunakan AC kerana ia boleh dihantar dengan cekap pada jarak jauh. DC bergerak dalam garis lurus dan boleh dijana melalui panel solar. Ia boleh digunakan untuk penyimpanan tenaga dan lampu LED. Tenaga yang disimpan dalam bateri biasanya ditukar daripada AC ke DC.
Berikut ialah contoh lokasi pengecasan EV:
– Stesen pengecasan di rumah
– Stesen pengecasan di tempat kerja
– Stesen pengecas awam
– Stesen minyak dengan pengecasan EV
– Pengecas kereta elektrik di lokasi runcit
Jenis pengecas EV
Pengecasan kenderaan elektrik boleh dikategorikan dalam pelbagai cara. Memandangkan tahap pengecasan, semakin tinggi tahap pengecasan, semakin tinggi output kuasa. Selain itu, kenderaan yang lebih baru mengecas lebih cepat daripada yang lebih lama. Pengecasan EV bergantung pada jenis bateri, output kuasa stesen pengecasan, dan kapasiti pengecasan kenderaan.
Selain itu, kelajuan pengecasan berbeza-beza disebabkan oleh beberapa faktor, yang termasuk:
– Mengecas output stesen pengecasan
– Kapasiti pengecasan kenderaan
– Bateri kereta elektrik
– Negeri atau jumlah caj yang tinggal
– Keluk pengecasan DC
- Keadaan cuaca
Pengecas tahap 1
Tahap 1 pengecasan melibatkan palam an kenderaan elektrik ke dalam soket yang mempunyai palam kuasa AC standard. Salur keluar kuasa standard boleh menghantar maksimum 2.3 kW. Ini menjadikan pengecasan Tahap 1 sangat perlahan. Ia memberikan EV lebih kurang. Julat 6 hingga 8 kilometer setiap jam.
kelebihan
– Meminimumkan penggunaan tenaga kerana ia memindahkan elektrik pada kadar yang lebih perlahan
– Ia menjimatkan kos pemasangan kerana ia tidak memerlukan peningkatan
Kekurangan
– Ia mempunyai masa pengecasan yang perlahan
– Berbahaya untuk keselamatan kereta kerana tiada komunikasi antara salur keluar kuasa dan kenderaan
Pengecas tahap 2
Tahap 2 pengecasan ditemui pada mana-mana stesen pengecas AC standard yang dipasang pada tiang, dinding atau berdiri di atas tanah. Pengecas memberikan julat kuasa antara 3.4 kW hingga 22 kW, yang boleh menambah sehingga lebih kurang. 120 kilometer sejam. Ia biasanya ditemui di tempat letak kereta awam, kawasan perumahan, dan tempat perniagaan.
kelebihan
– Ia mempunyai masa pengecasan yang dikurangkan; dengan itu, ia lebih pantas.
– Ia serasi dengan lebih banyak kenderaan.
– Masa pengecasannya lebih boleh diramal.
– Ia mengekalkan kitaran hayat bateri.
Kekurangan
– Ia mahal untuk membeli dan memasang.
Pengecas tahap 3
A pengecas tahap 3 juga dipanggil pengecas pantas DC. Ia hanya menggunakan arus terus untuk mengecas bateri kenderaan kerana ia memintas penukar onboard AC/DC. Oleh itu, jenis ini pengecas elektrik memberikan lebih kuasa dan lebih pantas. Pengecas jenis ini menyampaikan julat 15 kW hingga 350 kW, diterjemahkan kepada sehingga 32 kilometer seminit. Mereka kebanyakannya terletak di depoh armada dan stesen minyak.
kelebihan
– Ia memberikan masa pengecasan terpantas kerana ia adalah DC.
Kekurangan
– Ia adalah sistem pengecasan yang paling mahal.
– Hayat bateri mungkin merosot dengan cepat jika ia adalah satu-satunya sumber kuasa.
– Rumah dan kebanyakan hartanah tidak dapat menyokong jumlah kuasa yang diperlukan.
Kesimpulan
Apabila pembeli membeli kenderaan elektrik, mereka harus berusaha untuk mencari penyelesaian pengecasan yang betul. Tidak masuk akal untuk memiliki kenderaan mesra alam dan gagal untuk bergerak dengannya. Sebagai tindak balas, pelbagai jenama menawarkan kereta elektrik yang serasi dengan kaedah pengecasan yang ada. Pelbagai jenama termasuk; Tesla, Nissan, Volvo, Zoox, dll. Untuk mencari kenderaan elektrik yang boleh dipercayai dan alat ganti, lawati Chovm.com.
