Kenderaan BMW Vision baharu memberikan gambaran pertama Neue Klasse sebagai SAV. BMW Vision Neue Klasse X membawakan estetika, teknologi, kemampanan dan falsafah Neue Klasse kepada sektor Kenderaan Aktiviti Sukan. Derivatif SAV elektrik sepenuhnya pertama pada seni bina baharu akan memasuki pengeluaran bersiri di Plant Debrecen, Hungary, pada tahun 2025.

BMW mempersembahkan gambaran jelas tentang masa depan jenama itu sebagai sedan dengan BMW Vision Neue Klasse di IAA 2023. (Catatan terdahulu.) Vision Vehicle terkini kini menggambarkan bagaimana BMW melihat masa depan model Xnya.
Kawalan pemanduan dan casis yang inovatif. Jenis pemanduan dan kawalan casis baharu memberikan pengalaman pemanduan unggul yang disesuaikan dengan keperluan individu. Ia adalah berdasarkan susunan perisian baharu yang dibangunkan secara dalaman oleh BMW yang akan membantu kenderaan Neue Klasse menjamin pemanduan yang lancar sepanjang masa. Dua daripada empat otak super baharu akan membawa pengalaman pemanduan di Neue Klasse ke dimensi baharu.
BMW masa depan akan mempunyai empat otak super yang benar-benar baharu: komputer berprestasi tinggi yang bekerja dengan bijak bersama-sama mengenai perkara, sehingga kini, diproses secara berasingan. Kami membangunkan otak super pertama sepenuhnya secara dalaman. Ia menyepadukan keseluruhan rangkaian kuasa dan dinamik pemanduan dengan kuasa pengkomputeran sehingga sepuluh kali ganda. Otak super kedua akan membolehkan lompatan kuantum seterusnya dalam pemanduan automatik. Melangkah ke hadapan, kami akan menggabungkan empat unit kawalan utama dalam satu komputer berprestasi tinggi. Hasilnya akan menjadi prestasi yang lebih dinamik, lebih ketepatan, lebih kecekapan, dan lebih menyeronokkan untuk dipandu.
—Frank Weber, ahli Lembaga Pengurusan BMW yang bertanggungjawab untuk Pembangunan
Teknologi BMW eDrive: Generasi keenam lebih cekap berbanding sebelum ini. Neue Klasse menampilkan teknologi BMW eDrive generasi keenam terkini, membawa kecekapan kenderaan keseluruhan ke tahap baharu.
Selain unit e-drive yang dipertingkatkan, ia juga menampilkan sel bateri litium-ion silinder baharu, dengan ketumpatan tenaga isipadu lebih 20% lebih tinggi daripada sel prismatik yang digunakan sebelum ini. (Siaran terdahulu.) Dalam kombinasi dengan peralihan kepada sistem 800 volt, ini akan meningkatkan kelajuan pengecasan sehingga 30%.
Generasi keenam BMW eDrive juga memberikan sehingga 30% lebih rangkaian. Mengenai aerodinamik, BMW Vision Neue Klasse X menawarkan pengurangan seretan kira-kira 20% berbanding model BMW X semasa. Reka bentuk tayar baharu dan sistem brek khas untuk kenderaan elektrik sepenuhnya membantu meningkatkan kecekapan kenderaan keseluruhan sehingga 25%
Neue Klasse juga menandakan lembaran baharu dalam sejarah pengeluaran. BMW Group Plant Debrecen di Hungary telah dirancang dan dibangunkan sebagai iFACTORY. Apabila pengeluaran Neue Klasse bermula pada tahun 2025, ia akan menjadi tapak pembuatan Kumpulan BMW pertama di dunia yang menggunakan tenaga bebas fosil sepenuhnya.
Sumber daripada Kongres Kereta Hijau
Penafian: Maklumat yang dinyatakan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara bebas daripada Chovm.com. Chovm.com tidak membuat perwakilan dan jaminan tentang kualiti dan kebolehpercayaan penjual dan produk.